本实用新型公开了一种汽车前悬架用防纵扭板簧装置，分别与汽车的车架和前悬架连接，包括弧形结构的板簧本体，板簧本体一端设有朝向车架凸起的纵向扭力抵消弧部，板簧本体的另一端正上方固定安装有端部限位体，且端部限位体朝向板簧本体延伸设置，板簧本体的中部安装有中部限位体，中部限位体向上延伸设置；在车辆紧急制动时，板簧本体易出现S形的纵向形变，此时纵向扭力抵消弧部会抵消板簧本体向下的应力，防止板簧本体下凹，同时板簧本体另一端的端部限位体消除部分板簧本体向上的应力，防止板簧本体上凸，从而防止前悬架上弹簧本体过度纵扭，进而防止板簧本体断裂，还消除了对板簧本体加长的限制，提高了整车操作稳定性以及汽车行驶的平顺性。