本实用新型涉及汽车制造、设计领域，具体为一种封闭式简单轻量化前副车架。上板和下板的相互盖合封闭式腔体结构，在腔体重还设置有内加强板，轻质化但还能保证整个副车架的刚度。包括上板、下板、左密封板、右密封板，上板、下板相互拼接，下板左侧设置左密封板，右侧设置右密封板，左密封板、右密封板上方架设上板，上述四者焊接拼合为一起，整体内部中空形成车架内腔，车架内腔的腔体中设置有内加强板组，所述内加强板组包括内支撑柱和内主加强板，内支撑柱和内主加强板底部设置在下板上，顶部和上板连接；以下板的中轴线为准线在下板中轴线左右两边镜像对称位置上各设置一个内支撑柱，内支撑柱和内支撑柱之间连接设置内主加强板。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利