本实用新型适用于铁路及城市轨道交通领域，提供了一种用于地铁内置式泵房的板式道床结构，包括本体组件和用于排出本体组件内部积水的排水组件，所述本体组件包括底座、砂浆调整层和轨道板，所述砂浆调整层设置有两部分，所述轨道板位于两部分所述砂浆调整层的之间，且所述底座和所述轨道板通过所述砂浆调整层固定连接，所述底座的中间位置处开设有集水坑，所述集水坑的外侧壁上设置有防水钢槽，通过设置所述防水钢槽，使得所述防水钢槽将内部的积水与道床隔离开，从而有效防止积水进入到道床结构的内部，使得道床结构出现水害的问题。