实用新型
- 专利标题: 一种纯电动客车整车布置结构
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申请号: CN201920118180.1申请日: 2019-01-24
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公开(公告)号: CN211107707U公开(公告)日: 2020-07-28
- 发明人: 安学峰 , 柴浩 , 董廷 , 陈啸 , 王俊红 , 费邦生 , 陆有江 , 张桂霞 , 张尧东 , 顾治平 , 马云朕 , 程凯
- 申请人: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
- 申请人地址: 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号
- 专利权人: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
- 当前专利权人: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
- 当前专利权人地址: 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号
- 代理机构: 苏州创元专利商标事务所有限公司
- 代理商 范晴
- 主分类号: B62D23/00
- IPC分类号: B62D23/00 ; B60K1/04 ; B60K1/00 ; A62C3/07
摘要:
本实用新型属于客车技术领域,公开了一种纯电动客车整车布置结构,车身采用全承载骨架车身,通过大功率电机直接驱动,动力电池设于车身中部,整车高压模块设于车身后尾舱中。动力电池布置在车身中部,既保证轴荷分配的合理性,又保证动力电池可以很方便的取出,方便电池检修。整车布置时将相对具有的危险性的高压模块安装在了后桥后,整车高压模块安装在车身的后尾舱,提高了整车安全性的同时更方便检修。动力电池专用灭火器确保电池安全工作时,即便出现险情也可及时灭火。
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