本实用新型提供一种城市轨道交通联络线布置结构，所述联络线的一端于第一站台的端部引出，交叉渡线的一侧分别与联络线的一端以及第一段场出入线一的一端连通，所述交叉渡线的另一侧分别通过第一道岔和第二道岔与所述第一线路连通，所述联络线的另一端通过第三道岔与所述第二段场出入线二连通，所述单渡线的一端与所述第一段场出入线一连通，所述单渡线的另一端与所述联络线连通，从所述联络线的一端到所述联络线与所述单渡线连接处之间的所述联络线的有效长度大于等于预定长度，所述联络线与所述第一线路立交。本实用新型可提高资源共享的灵活性。