本实用新型设计汽车变速器换挡执行机构，特别涉及一种模块化换挡拨叉；模块化换挡拨叉，其包括一拨叉换挡杆，所述拨叉换挡杆上设有一拨叉套筒，所述拨叉换挡杆上端设有换挡叉口架，还包括与拨叉套筒焊接在一起的拨叉连接板，还包括一组固定在换挡连接板上的换挡叉脚，换挡叉脚之间的开口宽度可以根据不同齿套外径进行调整；本实用新型设计了一种模块化换挡拨叉，能够适应不同大小的同步器和各种安装位置要求，提升了换挡拨叉的适应性，减少了拨叉的开发和制作费用。