本实用新型涉及副离合器操作系统领域，具体涉及一种副离合器操作助力机构，包括气刹装置，气刹装置包括气泵、储气筒、安全阀、排气管和PTO离合器，还包括气缸、电磁换向阀、操纵按钮、蓄电池和限位螺栓，操作按钮控制所述的PTO离合器运转，限位螺栓和气缸之间设置有副离合摇臂，副离合摇臂上还设有副离合弹簧，蓄电池和操作按钮之间线连接，蓄电池和电磁换向阀之间线连接，操作按钮和电磁换向阀之间线连接，气泵和储气筒之间通过气管相连，储气筒和电磁换向阀之间通过气管相连，电磁换向阀的T口连接有排气管，气缸和电磁换向阀之间通过气管相连，解决了现阶段随着离合器尺寸的增大，操纵力也增大，长时间作业会导致驾驶员极度疲劳的问题。