本实用新型涉及道路技术领域，具体涉及一种抗车辙和抗龟裂的道路、车道保持辅助系统及车辆，本实用新型中一种抗车辙和抗龟裂的道路，包括车道，车道路面上划分为五个区域，包括主应力区和次应力区，主应力区为两个，次应力区为三个，主应力区和次应力区依次交替排列；其中主应力区由高抗车辙沥青材料铺设而成，且主应力区路面与次应力区路面的颜色明显不同。本实用新型提出的一种抗车辙和抗龟裂的道路、车道保持辅助系统及车辆，系统性的从不同方面提高了提高交通道路的抗车辙和抗龟裂性能，延长交通道路的使用寿命，同时改善了车辆在交通道路上行驶的平顺性和安全性。