一种矿用车辆缓冲连接杆，包括第一杆体与第二杆体，在第一杆体与第二杆体之间设有缓冲油缸，所述第一杆体与第二杆体远离缓冲油缸的一端分别安装有用于连接前车的第一铰接件和用于连接后车的第二铰接件，所述第一杆体与第二杆体互相插接，插接口的截面为方形，所述缓冲油缸包括缸体，所述缸体内设有活塞，所述活塞左右两侧的腔体内分别设有左、右两个支杆，所述支杆远离活塞的一端伸出缸体并分别与第一杆体和第二杆体固接，所述第一杆体与第二杆体通过缓冲油缸沿长度方向伸缩缓冲，本实用新型的有益效果是：通过设置可伸缩的牵引杆与缓冲油缸，根据前后车辆的不同工况控制缓冲油缸开闭，实现分阶段缓冲，能有效吸收前后车辆因速度差而产生的振动的同时保证连接稳定性。