一种矿用车辆缓冲连接杆

    公开(公告)号:CN220809044U

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202322331480.7

    申请日:2023-08-29

    IPC分类号: B60D1/155 B60D1/24 B60D1/42

    摘要: 一种矿用车辆缓冲连接杆,包括第一杆体与第二杆体,在第一杆体与第二杆体之间设有缓冲油缸,所述第一杆体与第二杆体远离缓冲油缸的一端分别安装有用于连接前车的第一铰接件和用于连接后车的第二铰接件,所述第一杆体与第二杆体互相插接,插接口的截面为方形,所述缓冲油缸包括缸体,所述缸体内设有活塞,所述活塞左右两侧的腔体内分别设有左、右两个支杆,所述支杆远离活塞的一端伸出缸体并分别与第一杆体和第二杆体固接,所述第一杆体与第二杆体通过缓冲油缸沿长度方向伸缩缓冲,本实用新型的有益效果是:通过设置可伸缩的牵引杆与缓冲油缸,根据前后车辆的不同工况控制缓冲油缸开闭,实现分阶段缓冲,能有效吸收前后车辆因速度差而产生的振动的同时保证连接稳定性。

    一种矿用防爆动力车转向机构

    公开(公告)号:CN220785896U

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202322331488.3

    申请日:2023-08-29

    IPC分类号: B62D5/06 B62D5/09

    摘要: 一种矿用防爆动力车转向机构,包括前桥和后桥,包括转向油缸,所述转向油缸具体为设置在前桥上的前桥转向油缸与设置在后桥上的后桥转向油缸,所述转向油缸包括缸体,缸体内设有活塞,所述活塞左右两侧的腔体内分别设有左、右两个转向横拉杆,所述转向横拉杆远离活塞的一端分别穿过缸体端部对应的通孔并伸出,伸出端通过万向节安装在车轮的转向轴头上,活塞带动转向横拉杆沿长度方向左右平移,带动车轮向对应方向偏转;本实用新型的有益效果是:通过在车辆前桥和后桥上均设置相互连通的转向油缸与相应的转向套件,在保障行驶稳定性的同时大幅提高了矿用防爆动力车的机动性能,提高了煤矿井下运输效率。

    煤矿井下用梭车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104802851A

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201510222120.0

    申请日:2015-05-05

    IPC分类号: B62D7/14 B62D7/16

    摘要: 一种煤矿井下用梭车,包括底座,在底座前部设有前行走轮,在底座后部设有后行走轮,在每个行走轮上均安装有轮边减速机,所述底座设有转向架,转向架包括前转向横拉杆、后转向横拉杆以及中间联动轴,在中间联动轴的两侧分别安装有左、右三角转向臂,在右三角转向臂与底座之间安装有左转向油缸,在右后轮边减速机上设有后上转向臂,在后上转向臂与右三角转向臂之间铰接有右纵拉杆,在左三角转向臂与底座之间安装有右转向油缸,在左前轮边减速机上设有前上转向臂,在前上转向臂与左三角转向臂之间铰接有左纵拉杆。本发明在行走的过程中实现转向同步连动、转弯半径小、机动灵活可靠,可在井下巷道内转向自如,是理想的煤矿井下梭车转向装置。

    一种煤矿井下车辆用座椅升降装置

    公开(公告)号:CN217145980U

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202123356319.2

    申请日:2021-12-29

    IPC分类号: B61D33/00

    摘要: 一种煤矿井下车辆用座椅升降装置,包括用于固定的安装座和用于座椅安装的底板,在安装座与底板之间转动安装有2个连杆组件,2个连杆组件的两端分别通过第一销轴与安装座、底板连接形成平行四边形状的支撑结构,在安装座上还转动连接有用于对底板进行升降操作的顶撑机构,顶撑机构的输出端与底板转动连接;每个连杆组件均包括2块连接板,在2块连接板之间固定连接有2个与第一销轴配合的连接管。本申请提供一种可利用气控的形式,在升降过程中可控制高度,保持座椅平衡,通过气控的形式同时具有减震的作用,这样既满足了升降高度可控且舒适的要求。

    一种铲板式搬运车的连接装置

    公开(公告)号:CN210286633U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201920889157.2

    申请日:2019-06-13

    IPC分类号: B66F9/075 B66F9/22

    摘要: 一种铲板式搬运车的连接装置,包括一个用于与铲板式搬运车的前车架装配的L型梁,在L型梁的后方设有举升机构;L型梁包括相互垂直设置的横护板和竖护板,举升机构包括安装部、举升部和接头连接部,安装部铰接在L型梁上,安装部和举升部一体成型,举升部朝下设置,举升部的下端部与接头连接部铰接,接头连接部包括左、右转臂,在左、右转臂的末端均装有快换接头;在举升机构与L型梁之间设有举升油缸,在举升机构的左右两侧分别装有对称的转向油缸。本实用新型根据不同的工作环境,通过连接装置快速的更换多种工作装置,从而实现铲板车搬运车的一车多用功能,即为煤矿井下运输节省了时间又节省了成本。

    一种无轨胶轮料车料箱双向侧翻机构

    公开(公告)号:CN216661828U

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202122649202.7

    申请日:2021-11-01

    IPC分类号: B65G67/48

    摘要: 本实用新型公开了一种无轨胶轮料车料箱双向侧翻机构,包括料车,所述料车顶端一侧固定安装有后车架,所述后车架顶端表面设置有料箱组件,所述料箱组件包括料箱骨架和料箱底板,所述料箱底板两侧固定连接有侧卸板;本实用新型结构简单,操作方便快捷,制作成本低且性能安全可靠,在进行卸料时,哪一面需要卸料,只需拉开料箱组件该面的固定插销和取出后车架相反面的固定销轴,即可达完成卸料工作,可实现双向侧翻卸料作业,有效提高了工作效率,具有非常好的实用性。

    一种铲板式搬运车的铰接机构

    公开(公告)号:CN210290472U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201920852986.3

    申请日:2019-06-06

    IPC分类号: F16C11/04 F16N1/00

    摘要: 一种铲板式搬运车的铰接机构,包括前车连接件和后车连接件;后车连接件包括主安装座,主安装座包括上、下固定耳板Ⅰ,其中心正对的设有主安装销孔;前车连接件包括辅安装座,辅安装座包括上、下固定耳板Ⅱ,其中心正对的设有辅安装销孔。前车连接件设有主旋转耳板,其中心设有主轴承孔;设有穿过下固定耳板Ⅰ上的主安装销孔、主关节轴承和上固定耳板Ⅰ上的主安装销孔的主铰接销轴。后车连接件设有辅旋转耳板,其中心设有辅轴承孔;设有穿过上固定耳板Ⅱ上的辅安装销孔、辅关节轴承和下固定耳板Ⅱ上的辅安装销孔的辅铰接销轴。本装置结构简单;通过铰接销轴连接前、后车连接件,装配方便;通过油嘴注油,减少磨损、降低维修成本。

    一种停车自动放油装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209757076U

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201920372587.7

    申请日:2019-03-22

    IPC分类号: B60T13/138 B60K15/00

    摘要: 本实用新型涉及一种停车自动放油装置,该装置包括蓄能器和一个解锁阀块,在解锁阀块上设有与充液口相连的充液管路和与供油口相连的供油管路,充液管路和供油管路之间通过驻车制动阀相连;在卸油口与充液管路之间设有卸油管路,卸油管路上设有蓄能器压力释放阀;在溢流口与充液管路之间设有溢流管路,溢流管路上设有减压阀;驻车制动阀和减压阀驱动端通过液压管路连接;本实用新型与现有技术相比,通过对蓄能器压力释放阀和驻车制动释放阀对蓄能器进行充液和卸荷以及驻车制动开关的通断,保证车辆在拖行过程中不会出现轮边制动器抱死情况,方便车辆出现故障时迅速拖回路面检修故障。

    一种薄煤层用液压支架搬运车

    公开(公告)号:CN209441265U

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201822001566.2

    申请日:2018-11-30

    摘要: 一种薄煤层用液压支架搬运车,包括前车架和后车架,在前车架下面设有前桥组件,前桥组件两侧设有左、右两个前轮组件,每个前轮组件均通过一个变量马达驱动,前桥组件前面的前车架上装有动力系统,后车架采用U型框架结构,U型框架的两个侧梁上设有提升机构,在U型框架的两个侧梁后部的外侧面分别设有左、右两个后轮组件,每个后轮组件均通过一个变量马达驱动,设有两个变量泵,分别连接驱动左前轮组件的变量马达和驱动左后轮组件的变量马达通过管路与其中一个变量泵连接;驱动右前轮组件的变量马达和驱动右后轮组件的变量马达通过管路与另一个变量泵连接;从而实现车辆转弯过程中的差速控制。具有重心低、装卸方便快捷、井下适应性好等优点。

    一种煤矿井下梭车用自动集中润滑系统

    公开(公告)号:CN209100980U

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201821572037.1

    申请日:2018-09-26

    IPC分类号: F16N7/38

    摘要: 一种煤矿井下梭车用自动集中润滑系统,包括通向梭车转向油缸销轴、梭车摆动梁销轴和举升油缸销轴的分支油管,通过分支油管分别为梭车转向油缸销轴、梭车摆动梁销轴和举升油缸销轴供应润滑油;设有集中润滑泵,集中润滑泵作为一个独立的单元,设有有单独的润滑剂出口,集中润滑泵连接有液压驱动马达为集中润滑泵提供动力;设有连接分配器,连接分配器的进口侧通过润滑接头与集中润滑泵的润滑剂出口相接,连接分配器的出口侧与各个分支油管相接。本实用新型采用自动集中润滑,可实现在线多点精确润滑,使各润滑点总是处于良好的润滑状态,通过管线连接加注润滑油脂,不会遗漏隐藏的润滑点,在润滑过程中无污染,同时减少了设备维护人员的工作量,提高工作效率。