实用新型
CN2600270Y 独立悬挂电机驱动车桥模块化结构
失效 - 权利终止
- 专利标题: 独立悬挂电机驱动车桥模块化结构
- 专利标题(英): Modular construction of independent suspension electric motor driven vehicle axle
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申请号: CN02266310.X申请日: 2002-08-14
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公开(公告)号: CN2600270Y公开(公告)日: 2004-01-21
- 发明人: 万钢 , 陈辛波 , 余卓平 , 张立军
- 申请人: 同济大学新能源汽车工程中心 , 万钢
- 申请人地址: 上海市四平路1239号同济大学瑞安楼804室
- 专利权人: 同济大学新能源汽车工程中心,万钢
- 当前专利权人: 同济大学新能源汽车工程中心,万钢
- 当前专利权人地址: 上海市四平路1239号同济大学瑞安楼804室
- 代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理商 罗大忱
- 主分类号: B60G17/015
- IPC分类号: B60G17/015
摘要:
一种独立悬挂电机驱动车桥模块化结构,其与车身成一体连接,包括独立悬架结构、及与独立悬架结构均固定相连的车轮(1)、制动器,其特征在于,该模块化结构还包括一与车轮(1)集成连接的轮边电机(2),所述的独立悬架结构与车身固定连接。该模块化结构可以自动实现支撑车体载荷、驱动和制动、转向和减震等多项功能,整个系统结构紧凑。其最大的优点就在于:四个车桥可以采用相同的结构,有利于组织大规模生产,也符合模块化供货的要求,并可以大大降低生产制造成本,进而降低整机成本,有利于电动汽车市场。