車両用ハイブリッドエンジンアシストシステム
Abstract:
この発明は、アイドリングストップシステムおよび電動ターボシステムの双方を同時に搭載し、小型軽量安価で燃費の良い車両用ハイブリッドエンジンアシストシステムを得る。この発明では、発電電動機および超高速回転機の3相電力端子がそれぞれ大電流配線16を介してインバータ15に接続されている。そして、電力方向切換スイッチ17が大電流配線16の経路中に配設され、インバータ15の接続を発電電動機側又は超高速回転機側に切り換える。
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