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公开(公告)号：CN118219961B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410651732.0
申请日：2024-05-24
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
IPC分类号： B60P3/077
摘要： 本发明公开了一种多地形稳定运输的通信战车装载车辆，涉及通信战车运输技术领域，包括车体和定位组件，所述车体的内部滑动连接有支撑板，且支撑板的顶部四端均开设有凹槽，所述定位组件设置于支撑板的顶部。本发明当通信战车移动至支撑板上时，能够利用凹槽来对通信战车停留的位置快速确定，且在停留后，只需启动双轴电机，就会通过主动齿轮和从动齿轮带动驱动筒在支板内部旋转，此时由于驱动筒内部两端的螺纹纹路方向相反，而支撑板又会通过定位板限制螺杆的转动，因此在驱动筒旋转时，便会使两端的螺杆同时带动定位板移动，就能对通信战车的底部两端的轮胎内侧进行撑紧，并利用防滑凸块提高其与通信战车轮胎之间的接触面积。
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公开(公告)号：CN117773210B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202311771075.5
申请日：2023-12-21
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及天线裁切技术领域，尤其涉及一种北斗通信设备的天线裁切装置。技术问题是现有裁切装置不便于将全向天线杆体放平和固定，且裁切后的杆体切割端部容易出现凸起和边沿不平整的情况，该装置包括有底板、遮盖板、支撑板和挡板等；遮盖板固定连接在底板顶部，支撑板固定连接在遮盖板的中部，挡板固定连接在支撑板上。本发明通过电动滑块带动双边限位板和斜边压杆移动，使得双边限位板将全向天线杆体的螺旋部分卡在支撑板内，避免全向天线杆体移动，斜边压杆移动会按压控制开关，使得电动推杆驱动切刀向下移动，使切刀将全向天线杆体需要裁切的一侧切断，进而完成对全向天线杆体的快速裁切。
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公开(公告)号：CN117834042A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311771064.7
申请日：2023-12-21
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种射频专用组件测试装置，涉及电器元件测试领域，包括：测试台和射频分路器组件，所述测试台的顶端呈前后对称焊接有四处竖向限位块，四处竖向限位块之间的空间用于限位卡放待测试的射频分路器组件；所述射频分路器组件的左侧固定安装有一处连接头，且射频分路器组件的右侧呈前后间隔固定安装有两处连接头；前侧所述竖向限位块上呈前后间隔焊接有两处横向定位轴；所述测试台的前侧中间位置向前焊接有一处六棱纵向轴，本发明的母头采用抽插套接的方式与连接头进行连接固定，相较于现有技术中采用螺纹形式与连接头进行旋拧拆装的连接件，可省去多圈旋拧的麻烦，对测试装置与射频分路器之间信号传输线的拆装更加便捷。
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公开(公告)号：CN117773210A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311771075.5
申请日：2023-12-21
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及天线裁切技术领域，尤其涉及一种北斗通信设备的天线裁切装置。技术问题是现有裁切装置不便于将全向天线杆体放平和固定，且裁切后的杆体切割端部容易出现凸起和边沿不平整的情况，该装置包括有底板、遮盖板、支撑板和挡板等；遮盖板固定连接在底板顶部，支撑板固定连接在遮盖板的中部，挡板固定连接在支撑板上。本发明通过电动滑块带动双边限位板和斜边压杆移动，使得双边限位板将全向天线杆体的螺旋部分卡在支撑板内，避免全向天线杆体移动，斜边压杆移动会按压控制开关，使得电动推杆驱动切刀向下移动，使切刀将全向天线杆体需要裁切的一侧切断，进而完成对全向天线杆体的快速裁切。
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公开(公告)号：CN117249829A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311067081.2
申请日：2023-08-23
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
摘要： 本发明公布了一种测向交叉定位体制下的无人机平台的航迹规划方法，属于网络通信技术领域，包括如下步骤：获取无人机当前航迹点的辐射源方位角；根据辐射源方位角，获得多个测向方位线的交点；根据多个方位线交点，进行数据滤波筛选，完成对辐射源位置的估计；根据辐射源估计位置计算协方差矩阵，从协方差矩阵中提取误差椭圆；以误差椭圆的半长轴长度作为代价函数，使用广义拉格朗日乘子法和拟牛顿法得到无人机的最优航向，并计算出下一个最优航迹点；无人机移动至上述解得的航迹点，重复上述步骤，直到测量时间结束。本发明使无人机能够根据收集的相位差测量数据，实时调整航向角，实现对目标的快速、高精度定位。
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公开(公告)号：CN116765311B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310733570.0
申请日：2023-06-20
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种卫星通信车用抛物面天线的铆接装置，涉及铆接技术领域，包括：卫星天线面板单元和第一气缸，所述第一气缸顶部设有安装筒；所述安装筒顶部设有安装座；所述安装座前侧设有调节滑块；所述安装座顶部设有安装套管，能够使收紧套口对调节套夹前端进行进一步收紧，从而控制调节套夹对钉帽进行压缩紧固，且本发明通过机械传动将铆钉定位拉紧动作和钉帽压缩紧固动作按先后顺序联动结合在一起一次性进行，省去分步操作的麻烦，有效提升了抛物面天线铆接的工作效率，解决了由于铆钉定位拉紧动作和钉帽压缩紧固动作需配合分步进行，致使抛物面天线的铆接工作效率欠佳，此外在铆接过程中装置相对轴心容易倾斜，致使钉帽
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公开(公告)号：CN117129958A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310950238.X
申请日：2023-07-31
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
IPC分类号： G01S7/41
摘要： 本发明公布了一种基于多域特征的海面微弱目标检测方法，属于雷达目标检测技术领域，其特征在于，步骤如下：步骤1：构建海杂波单元的相位域特征；计算海杂波的相位过零点数；步骤2：构建海杂波单元的相对平均振幅特征；步骤3：构建海杂波矢量的相对多普勒峰值高度特征；步骤4：构造海杂波特征向量；将步骤1、步骤2、步骤3所构建的特征组合成特征向量；步骤5：构建目标检测器；利用快速凸包学习算法构建异常检测器，输出具有给定的可控虚警率的海杂波决策区域；步骤6：目标检测。本发明用于解决从特征联合角度解决海杂波背景下微弱目标检测，提取海杂波与目标回波的差异特征，实现有效目标检测问题。
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公开(公告)号：CN118711278B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411189597.9
申请日：2024-08-28
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
IPC分类号： G07C5/08 , G06F16/25 , G06F16/242 , G01G19/03 , G01D21/02
摘要： 本发明涉及称量技术领域，具体为基于高精度测量的专用车辆载荷监控方法及系统，该方法包括：采集车辆运行状态数据和车辆载荷数据；对车辆运行状态数据进行处理得到车辆运行状态异常程度评估值，并根据车辆载荷数据，综合分析得到车辆超载风险评估指数；根据车辆载荷数据，经处理得到车辆载荷均匀分布程度评估值；综合分析得到车辆异常风险评估指标，根据车辆异常风险评估指标对车辆进行风险评估，并反馈评估结果。本发明通过提供基于高精度测量的专用车辆载荷监控方法及系统，对车辆运行状态异常、超载风险和载荷均匀程度进行综合分析，可以及时发现潜在的安全隐患，有助于降低事故发生的概率，提高道路交通安全性。
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公开(公告)号：CN117249829B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202311067081.2
申请日：2023-08-23
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
摘要： 本发明公布了一种测向交叉定位体制下的无人机平台的航迹规划方法，属于网络通信技术领域，包括如下步骤：获取无人机当前航迹点的辐射源方位角；根据辐射源方位角，获得多个测向方位线的交点；根据多个方位线交点，进行数据滤波筛选，完成对辐射源位置的估计；根据辐射源估计位置计算协方差矩阵，从协方差矩阵中提取误差椭圆；以误差椭圆的半长轴长度作为代价函数，使用广义拉格朗日乘子法和拟牛顿法得到无人机的最优航向，并计算出下一个最优航迹点；无人机移动至上述解得的航迹点，重复上述步骤，直到测量时间结束。本发明使无人机能够根据收集的相位差测量数据，实时调整航向角，实现对目标的快速、高精度定位。
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公开(公告)号：CN112290973B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202011147392.6
申请日：2020-10-23
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种合路器，包括第一合路器、发射链路以及接收链路；所述第一合路器连接天线，所述发射链路与所述接收链路均连接所述第一合路器；所述发射链路与所述接收链路均设置有阻抗匹配电路与射频放大器；所述发射链路用于发射L频段信号，且所述发射链路设置有衰减器；所述接收链路包括第一射频链路、第二射频链路以及第三射频链路，所述第一射频链路用于接收S频段信号，所述第二射频链路用于接收B1频段信号，所述第三射频链路用于接收B3频段信号。该合路器能够兼容四个频段，并且发射增益可调，插入损耗低，能够适配各种北斗类天线。
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