用于生产阻燃发泡膜的水性分散体及用其提供的层压结构体

    公开(公告)号:CN118900881A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202380028862.2

    申请日:2023-04-04

    摘要: 本发明涉及一种水性聚合物分散体,其包含分散的聚合物、泡沫稳定剂以及含有三聚氰胺氰尿酸盐和次膦酸铝的阻燃剂混合物。根据本发明的阻燃剂组合使得可以形成用空气形成的均匀泡沫,这些泡沫可以用于产生厚的固化泡沫层,以赋予令人愉悦的触觉印象,而没有任何需要包含含卤素阻燃剂。由此产生的固化泡沫在暴露于升高的温度时也以改善的厚度稳定性为特征。本发明进一步涉及包括两个或更多个层的层压结构体,其中至少一个层是通过使根据本发明的水性聚合物分散体固化可获得的,并且涉及含有三聚氰胺氰尿酸盐和次膦酸铝的阻燃剂组合用于减少由根据本发明的聚合物分散体形成的固化泡沫层的厚度收缩的用途。

    具有集成传感器系统的片材

    公开(公告)号:CN106664087B

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN201580030905.6

    申请日:2015-03-23

    IPC分类号: H03K17/96

    摘要: 一种由聚合物材料制成的挠性片材、优选设有颗粒结构或隆起的塑料材料片材,该片材具有功能性表面区域,这些功能性表面区域是以开关元件、传感器元件或操作元件的形式设计的,使得至少在这些功能性表面区域的范围中,该片材具有多层式设计,其中,至少一个由导电聚合物材料制成的层被安排在这些功能性表面区域中,其中该由导电材料制成的层位于后侧上、与该片材的可见表面间隔开、并且连接至电子的控制与调节装置上,该装置检测该片材在这些功能性表面区域中的电气特性的变化并且将其转换成致动信号、开关信号或控制信号。

    膜层压件和用于机动车辆的内饰零件

    公开(公告)号:CN108136720B

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201680060087.9

    申请日:2016-07-04

    摘要: 本发明涉及一种膜层压件(1),其包含至少一个紧实的装饰层(2),该装饰层具有在上侧的漆层(3)和在下侧的泡沫层(4),其中该泡沫层(4)具有超过500kg/m3的密度。本发明进一步涉及此种膜层压件(1)用于覆盖机动车辆内饰部件的用途以及配备有此种膜层压件(1)的机动车辆内饰零件。在用于在气囊盖件的区域内或者在气囊盖件的撕裂接缝(在没有薄弱线的情况下起作用)的区域内覆盖机动车辆内饰零件的可深拉的膜层压件(1)的情况下,该泡沫层(4)是基于如下组合物,该组合物含有a)15至60重量份的至少一种热塑性硫化产品(TPV)、b)15至35重量份的至少一种高熔体强度聚烯烃(HMS聚烯烃)和c)30至60重量份的至少一种低密度聚乙烯(LDPE),其中a)、b)和c)的比例合计为100。

    包括光电可读码的产品表面

    公开(公告)号:CN105706117A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201480058598.8

    申请日:2014-08-01

    IPC分类号: G06K19/06

    摘要: 本发明涉及一种包括第一光电可读码(5)的产品表面(1),该第一光电可读码由第一单元类型的多个平面单元(6)和第二单元类型的多个平面单元(7)的安排形成。本发明的目的是使该码具有较大可检测区域并且其可读性关于在该产品表面(1)的生产期间和/或使用期间的需求是稳健的。该目的是借助于以下各项实现的:作为该产品表面(1)的整体组成部分,这些单元(6,7)具有表面轮廓(3);由于实现这些15表面轮廓(3),在光入射的情况下在由该第二单元类型的表面轮廓(3)所反射的强度I2与由该第一单元类型的表面轮廓(3)所反射的强度I1中出现强度差异ΔI=I2–I1;该产品表面(1)具有如此实现的第二码(51);并且该第一码(5)的绝对强度差异|ΔI1|的最大值与该第二码(51)的绝对强度差异|ΔI2|的最大值在不同的反射方向上。