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公开(公告)号：CN118560402A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410741411.X
申请日：2024-06-11
申请人： 江苏林泉汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车后门槛的侧行李箱装饰板总成，包括：上装饰板本体；固定于上装饰板本体下侧的下装饰板本体；设置于上装饰板本体的条形灯口；安装于下装饰板本体的扬声器面罩组件；设置于下装饰板本体背面的吸音棉；设置于下装饰板本体一侧的卡扣座；安装于上装饰板本体的除味剂组件。本发明通过设置上装饰板本体和下装饰板本体配合，方便装配，同时条形灯口和扬声器面罩组件增强功能性，吸音棉吸收噪音，除味剂组件可以装设除味剂，更换便捷。
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公开(公告)号：CN118405070A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202310104176.0
申请日：2023-01-28
申请人： 蔚来电池科技(安徽)有限公司
发明人： 闫春晓
摘要： 本发明公开了一种卡扣、车辆顶棚组件及其安装方法，其中所述卡扣包括基座和弹性件；所述基座上设置有通孔；所述弹性件间隔设置在所述基座的底部，且能够限定出一容纳孔；所述通孔和所述容纳孔相通。上述卡扣结构简单，制造容易，操作方便，整体成本低；且能够对容纳孔内的对象通过挤压弹性件等方式进行卡接固定，提高了卡接的效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN110549957B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN201910481555.5
申请日：2019-06-04
申请人： 佛吉亚内饰系统有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种车辆装饰元件，包括：具有正面(1a)和背面(1b)的覆盖层(1)，覆盖层背面上的照明层(4，14，24)，布置在照明层(4，14，24)和覆盖层之间的半透明间隔层(3，13，23)，和具有通孔(2a)图案的掩模层(2)，掩模层在通孔外的区域具有大于90％的光吸收率，且掩模层布置在覆盖层(1)和半透明间隔层(3，13，23)之间，其中，照明层(4，14，24)包括导光元件(4a)，照明层包括或者是紧密固定到半透明间隔层(3，13，23)的织物，掩模层(2)固定到覆盖层的背面(1b)或固定到半透明间隔层(3，13，23)的与覆盖层相邻的一面，掩模层的厚度小于覆盖层的厚度的10％，和覆盖层是半透明的，且具有50％至90％之间的光吸收率。
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公开(公告)号：CN118061921A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311561436.3
申请日：2023-11-21
申请人： 普瑞有限公司
发明人： A·克拉姆利克
摘要： 本发明涉及一种可见部件，可见部件在按照预期安装可见部件的情况下形成面向观察者的可见面；可见部件具有：支架；固定或支承在支架处的、形成为至少局部透明或半透明的面板，面板形成面向观察者的面板表面和背离观察者的背面；固定在支架处的平面结构，平面结构具有视觉和/或触觉上能够感知的装饰表面；其中面板仅仅局部地用遮盖区遮盖平面结构的装饰表面，使得被面板遮盖的平面结构的装饰表面对于穿过面板观看的观察者而言保持可见并且面板表面和装饰表面的没有被面板遮盖的留下的剩余表面形成位于可见面中的共同的边界；其中施加部分涂层以便在面板表面和/或其背面上产生视觉和/或触觉上的过渡部。
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公开(公告)号：CN118025032A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311461024.2
申请日：2023-11-06
申请人： 佛吉亚内饰系统有限公司
摘要： 本申请涉及车辆内饰件(1)和用于制造车辆内饰件(1)的方法。所提出的车辆内饰件(1)包括具有聚合物材料的承载体(12)以及电气或光学装置(2)。车辆内饰件(1)还包括连接元件(3)和至少一个导体(4)，该连接元件被布置在承载体(12)的后侧(16)上以用于连接电气或光学装置(2)，该至少一个导体将电气或光学装置(2)连接到连接元件(3)。连接元件(3)具有插座(6)，该插座被配置为产生插头与导体(4)的电气或光学传导连接。此外，连接元件(3)具有凹部(10)，导体(4)被容纳在该凹部内。凹部(10)至少部分地被承载体(12)的聚合物材料填充，使得导体(4)至少部分地被承载体(12)的聚合物材料环绕。
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公开(公告)号：CN113978352B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202111387880.9
申请日：2021-11-22
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
摘要： 本申请提出一种汽车，汽车包括汽车内饰显光结构，汽车内饰显光结构包括发光源、被照面板以及导光构件，本申请的发光源的光线在导光构件的引导下，发光源的光线可以沿第一方向传播，形成直射式灯光氛围效果，发光源的光线还可以沿第二方向传播至被照面板上，被照面板对发光源的光线进行反射，形成被照式灯光氛围效果，与现有技术相比，本申请通过一个发光源同时实现了两种不同的灯光氛围效果。
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公开(公告)号：CN117799531A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410007154.7
申请日：2024-01-03
申请人： 上海通领汽车科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了模内发光内饰，包括内饰组件，所述内饰组件内夹持设置有发光组件，所述发光组件包括IMEF发光片，所述IMEF发光片的厚度为0.2‑0.3mm，所述内饰组件包括装饰面板座；本发明通过增加了发光组件和内饰组件的设计，在通电的情况下，隐藏在装饰面板座和装饰面板盖中间0.2—0.3mm的IMEF发光片会自主发光，因此不需要额外增加传统工艺下的光导、灯头、反射背板，使得整个汽车内饰件的厚度由原来的20—30mm减薄到5‑6mm，使得汽车内饰件的应用范围对空间要求较低，应用更为广泛，本发明以结构简洁、工序简单、节能减排区别于传统工艺，这种超薄多功能内饰使产品设计变得简单，同时解决了设计空间不足的问题，从而提升了本发明的使用前景。
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公开(公告)号：CN116901808A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311115856.9
申请日：2023-08-31
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种带有氛围灯的中嵌扶手结构，其包括嵌饰板、拉手盒总成、扶手，所述拉手盒总成包括拉手盒本体、第一背板、第一灯板、设置在所述第一灯板上的第一氛围灯，所述拉手盒本体与所述嵌饰板的下部相连，所述第一灯板与所述第一背板相连，所述第一背板与所述拉手盒本体相连；所述拉手盒本体上具有与所述第一氛围灯相对的第一透光板，所述第一氛围灯的光线穿过所述第一透光板照射在所述嵌饰板上；所述扶手与所述拉手盒本体相连。本发明能够有效地提高车内人员的驾乘感受、汽车品牌的辨识度和车辆的科技感。
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公开(公告)号：CN116788168A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310958802.2
申请日：2023-07-31
申请人： 广东东亚电器有限公司
摘要： 本发明提供一种汽车发光装饰件，包括透光基材，其具有透光观赏部和容纳腔，透光观赏部位于容纳腔的上方；容纳腔沿长度方向的两侧壁面上分别间隔设有多个凸起部和承托部，承托部与凸起部之间形成安装区；装饰板，其设置在安装区内；装饰板与透光基材之间形成第一散热腔；透光底板，其安装于装饰板的下方；透光底板与装饰板之间形成第二散热腔；发光部件，其安装于透光底板的下方。通过将装饰板与透光观赏部和透光底板之间间隔设置，形成有第一散热腔和第二散热腔，灯光的折光线更为发散，有效减小印痕的产生和模糊印痕的视觉效果，使得汽车发光装饰件在发光情况下更为美观，更具观赏性。
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公开(公告)号：CN111132873B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201880062370.4
申请日：2018-09-28
申请人： 提爱思科技股份有限公司
摘要： 在具有内饰件主体、引导来自光源的光的导光部件和沿导光部件设置的透镜的车辆用内饰件中，设置能够易于使导光部件与内饰件主体相结合的结构。具有：内饰件主体(10、11、12)，其构成车厢的内壁；导光部件(17)，其呈线状，使来自光源的光进行传播，且使光从侧面放射出；和透镜18，其使从导光部件放射出的光透过，透镜具有：槽部(26)，其承接导光部件；第1卡合部(21)，其设置于界定槽部的一壁部；和第2卡合部(22)，其设置于界定槽部的另一壁部，内饰件主体具有卡合于第1卡合部的第1被卡合部(34)和卡合于第2卡合部的第2被卡合部(35)，透镜通过使界定槽部的一壁部与另一壁部接近的载荷，以使界定槽部的一壁部和另一壁部彼此接近的方式发生弹性变形。
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