公开(公告)号：CN115007360A

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202210746569.7

申请日：2022-06-28

Applicant: 东北大学 ,  中国航发沈阳发动机研究所

Inventor： 李晖 ,  杨俊杰 ,  李则霖 ,  肖正洋 ,  王立博 ,  李朋潮 ,  任莲 ,  孙伟 ,  马辉 ,  罗忠 ,  张让威 ,  高东武 ,  韩清凯 ,  闻邦椿

IPC: B05B13/02 ,  B05B17/06 ,  B05B12/08 ,  B05B16/20 ,  B05D3/02 ,  B05D3/04

Abstract: 本发明属于涂层成型技术领域，具体涉及一种基于雾化沉积的复合材料圆柱壳表面功能梯度涂层成型机。本发明的技术方案如下：基于雾化沉积的复合材料圆柱壳表面功能梯度涂层成型机，包括主体框架、多喷头混合雾化模块、涂层厚度测量模块、烘干模块和圆柱壳旋转移动模块，所述主体框架的右部为喷涂功能区、左部为烘干功能区，多喷头混合雾化模块及涂层厚度测量模块设置于喷涂功能区的顶部，烘干模块设置于烘干功能区的顶部，圆柱壳旋转移动模块设置于所述主体框架的下部。本发明提供的基于雾化沉积的复合材料圆柱壳表面功能梯度涂层成型机，能够实现对于涂层厚度的精准把控，还能避免由人工喷涂操作对于涂层质量造成的瑕疵。

公开(公告)号：CN115013597B

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202210782220.9

申请日：2022-07-04

Applicant: 东北大学 ,  中国航发沈阳发动机研究所

Inventor： 李晖 ,  杨紫涵 ,  董博成 ,  赵思齐 ,  杨俊杰 ,  罗焱文 ,  汪博 ,  马辉 ,  孙伟 ,  林君哲 ,  张旭方 ,  张让威 ,  高东武 ,  张秉杰 ,  韩清凯 ,  闻邦椿

IPC: F16L3/10 ,  F16L55/035 ,  B33Y80/00 ,  B21F1/00 ,  B29C70/42 ,  B29C53/56

Abstract: 本发明属于航空用卡箍设计领域，具体公开一种基于纤维和金属丝共固化缠绕的航空发动机高阻尼卡箍及其制备方法，本发明所述卡箍包括上箍带和下箍带通过连接绳安装在一起，接触毡垫粘接在上箍带和下箍带内侧：所述上箍带、下箍带均由三层不同材料结构构成，其中外层为金属层，内层为纤维层，中心层为复合材料中心框架；所述毡垫为金属丝束与碳纤维丝束基于二维平面进行网状编织而成。本发明装配方便，质量轻度高、抗腐蚀、减振、抗老化并且能够达到该高阻尼卡箍的材料强度要求。

公开(公告)号：CN115007360B

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202210746569.7

申请日：2022-06-28

Applicant: 东北大学 ,  中国航发沈阳发动机研究所

Inventor： 李晖 ,  杨俊杰 ,  李则霖 ,  肖正洋 ,  王立博 ,  李朋潮 ,  任莲 ,  孙伟 ,  马辉 ,  罗忠 ,  张让威 ,  高东武 ,  韩清凯 ,  闻邦椿

IPC: B05B13/02 ,  B05B17/06 ,  B05B12/08 ,  B05B16/20 ,  B05D3/02 ,  B05D3/04

Abstract: 本发明属于涂层成型技术领域，具体涉及一种基于雾化沉积的复合材料圆柱壳表面功能梯度涂层成型机。本发明的技术方案如下：基于雾化沉积的复合材料圆柱壳表面功能梯度涂层成型机，包括主体框架、多喷头混合雾化模块、涂层厚度测量模块、烘干模块和圆柱壳旋转移动模块，所述主体框架的右部为喷涂功能区、左部为烘干功能区，多喷头混合雾化模块及涂层厚度测量模块设置于喷涂功能区的顶部，烘干模块设置于烘干功能区的顶部，圆柱壳旋转移动模块设置于所述主体框架的下部。本发明提供的基于雾化沉积的复合材料圆柱壳表面功能梯度涂层成型机，能够实现对于涂层厚度的精准把控，还能避免由人工喷涂操作对于涂层质量造成的瑕疵。

公开(公告)号：CN115013597A

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202210782220.9

申请日：2022-07-04

Applicant: 东北大学 ,  中国航发沈阳发动机研究所

Inventor： 李晖 ,  杨紫涵 ,  董博成 ,  赵思齐 ,  杨俊杰 ,  罗焱文 ,  汪博 ,  马辉 ,  孙伟 ,  林君哲 ,  张旭方 ,  张让威 ,  高东武 ,  张秉杰 ,  韩清凯 ,  闻邦椿

IPC: F16L3/10 ,  F16L55/035 ,  B33Y80/00 ,  B21F1/00 ,  B29C70/42 ,  B29C53/56

Abstract: 本发明属于航空用卡箍设计领域，具体公开一种基于纤维和金属丝共固化缠绕的航空发动机高阻尼卡箍及其制备方法，本发明所述卡箍包括上箍带和下箍带通过连接绳安装在一起，接触毡垫粘接在上箍带和下箍带内侧：所述上箍带、下箍带均由三层不同材料结构构成，其中外层为金属层，内层为纤维层，中心层为复合材料中心框架；所述毡垫为金属丝束与碳纤维丝束基于二维平面进行网状编织而成。本发明装配方便，质量轻度高、抗腐蚀、减振、抗老化并且能够达到该高阻尼卡箍的材料强度要求。

公开(公告)号：CN112586191A

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202011474634.2

申请日：2020-12-14

Applicant: 东北大学

Inventor： 李晖 ,  戴哲鑫 ,  韩锦桐 ,  杨俊杰 ,  王俊 ,  崔宏瑜 ,  李朋潮 ,  谷建霏 ,  邹泽煜 ,  徐鹤松 ,  董博成 ,  肖正洋

IPC: A01D46/26

Abstract: 本发明公开一种基于自平衡振动叠加激励的半自动式松果采摘机，包括防松脱树干夹紧单元、两个自平衡振动叠加激励箱体以及动力输入单元，两个自平衡振动叠加激励箱体安装于防松脱树干夹单元周向外侧，动力输入单元通过联轴器与两个自平衡振动叠加激励箱体内部的振动主体的输入端相连；防松脱树干夹紧单元为结构对称的两部分扣合而成，气囊为分别安装于环柱形气囊上下两端，每个固定环两端均设有安装接口，上下两个固定环的接口分别与对侧固定环接口配合；箱体固定装置安装于防护装置背面，四个顶压装置安装箱分别安装于两个箱体固定装置的上下两端。本发明适用于松果等果实的采摘，适应环境能力强，可以在地面工作，不需要高空作业，安全性强。

公开(公告)号：CN119501915A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411804101.4

申请日：2024-12-10

Applicant: 东北大学

Inventor： 张颖 ,  杨俊杰 ,  韩东 ,  王硕朋 ,  郝丽娜

IPC: B25J9/10 ,  B25J9/14

Abstract: 本发明涉及一种基于智能材料的混合驱动器，包括固定支架、PAM驱动模块、SMA驱动模块和切换装置；固定支架由上下两层支架构成，上层安装SMA驱动模块与切换装置，下层安装PAM驱动模块；PAM驱动模块包括伸长型PAM、气动比例阀和空压机；SMA驱动模块包括三根相同的SMA丝、前端定滑轮、后端定滑轮、固定装置A、固定装置B、前端弹簧、后端弹簧、尼龙绳和钢丝绳、电源；所述切换装置包括导轨滑块机构、固定装置B、固定装置C、前端弹簧、后端弹簧、尼龙绳、钢丝、气动推杆、两位五通电磁阀和连接装置。切换装置连接PAM驱动模块和SMA驱动模块。本发明通过PAM驱动模式实现驱动器的大范围运动。