-
公开(公告)号:CN118168594A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202311761208.0
申请日:2023-12-20
申请人: 中交建筑集团有限公司 , 中交第四公路工程局有限公司 , 武汉理工大学 , 武广铁路客运专线有限责任公司
摘要: 本发明涉及特定功能的数据处理设备技术领域,尤其涉及一种用于土木工程监测的多源数据集成设备及应用,包括设备壳体,所述设备壳体内集成有Arm主板以及与所述Arm主板分别连接的RS485扩展接口模块、振弦转换模块、模数转换模块、北斗/GNSS模块、4G模块和电源模块。本发明通过多模块与外接传感器或其他设备连接,解决了各类传感器与信息处理终端不适配以及监测数据采集困难的问题。同时,通过将多源数据集成设备与吊装设备上的各种传感器相连,采集吊装过程中的各种监测数据,从而实现对吊装物的空中位置以及形态的监测,进而实现对吊装的精确指导,提高了吊装的精确度和吊装效率。
-
公开(公告)号:CN117998336A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202311753590.0
申请日:2023-12-19
申请人: 中交建筑集团有限公司 , 中交第四公路工程局有限公司 , 武汉理工大学 , 武广铁路客运专线有限责任公司
摘要: 本发明属于北斗吊装系统用通讯模块技术领域,公开了一种通讯模块及北斗智能吊装监控系统。所述的通讯模块,应用于北斗智能吊装监控系统,包括:监测组件,包括GNSS北斗模块、SoC模块、第一LoRa模块,GNSS北斗模块和SoC模块电连接、SoC模块和第一LoRa模块电连接,GNSS北斗模块用于获取北斗定位信息,SoC模块用于对获取的北斗定位信息进行处理,第一LoRa模块用于将经过SoC模块处理的北斗定位信息进行传输;控制组件,包括第二LoRa模块和计算模块,第二LoRa模块与第一LoRa模块点对点通信,用于接收第一LoRa模块传输的信息,计算模块与第二LoRa模块电连接。通过应用本发明所提供的通讯模块,实现施工监测中的长距离通信,低功耗、长寿命和实时检测,降低了成本,提升了施工效益。
-
公开(公告)号:CN118011432A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202311754651.5
申请日:2023-12-19
申请人: 中交建筑集团有限公司 , 中交第四公路工程局有限公司 , 武汉理工大学 , 武汉轻工工程技术有限公司
摘要: 本发明属于桥梁施工智能监控北斗设备自动控制技术领域,公开了一种桥梁施工辅助设备、使用方法及回收方法。所述的一种桥梁施工辅助设备,用于临时协助钢主梁的吊装、北斗定位,包括:磁吸底座,一端通过磁力固定在钢主梁上;信息获取部件设置在磁吸底座远离钢主梁的一端,用于接收和发送无线电信号,实现设备的北斗定位;控制部件,发送控制信号,以控制磁吸底座通断电。通过应用本发明提供的一种桥梁施工辅助设备,解决了梁段吊装过程中临时设备施工安装与回收困难的问题,装备回收重复利用,提升了施工的经济效益。
-
公开(公告)号:CN118881093A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411028658.3
申请日:2024-07-30
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种新型叠合膜壳柱及其生产、施工方法,其中该膜壳柱包括膜壳及设于膜壳内的柱箍筋,柱箍筋包括外侧箍筋及内部复合箍筋,外侧箍筋及内部复合箍筋均采用焊接封闭箍筋,焊接封闭箍筋不设置弯钩;膜壳采用细石混凝土浇筑,强度等级同主体结构混凝土;叠合膜壳柱还包括柱纵筋,柱纵筋采用后连接,不预制于膜壳混凝土内,连接方式与主体结构柱纵筋连接方式相同。本发明通过在原有膜壳柱基础上增大壁厚,将柱箍筋预制入膜壳内,箍筋采用焊接封闭箍筋的形式,主筋采用常规连接方式提前连接或后连接,预制膜壳和后浇混凝土叠合成整体,共同受力,焊接封闭箍筋不设置弯钩,避免箍筋弯钩对内模设置的影响,利于壳体内膜安装,且利于柱纵筋通过。
-
公开(公告)号:CN118417625A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410524464.6
申请日:2024-04-28
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
摘要: 本申请提供了一种建筑用幕墙裁切方法及系统,涉及幕墙裁切技术领域,所述方法包括:获取客运站房的幕墙需求信息,测量客运站房的结构,确定幕墙尺寸数据、安装位置信息,然后进行数据提取,获取裁切放样数据库,构建幕墙裁切放样模型,制作模板样品,获取样品信息,添加幕墙裁切放量通道,在样品裁切合格后,使用裁切合格对应的裁切样品尺寸、裁切样品形状、裁切加工控制参数进行批量幕墙裁切加工。本申请主要解决了传统方式操作效率低下,加工精度难以保证,会对材料造成损伤,使得美观度和使用寿命降低,安全性低的问题。可以自动化地完成材料的定位、裁切和加工,提高了生产效率和精度,提高生产过程的安全性。
-
公开(公告)号:CN117670202A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311857776.0
申请日:2023-12-29
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
IPC分类号: G06Q10/087 , G06Q10/0635 , G06Q10/10 , G06Q50/04 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06K17/00
摘要: 本申请提供一种钢筋智能化加工管理方法、装置及电子设备,涉及数据处理的技术领域。在该方法中,获取钢筋需求计划;根据钢筋需求计划,采用BIM技术对钢筋进行翻样,并生成钢筋料单;对钢筋料单进行审核,并生成审核结果;若审核结果指示钢筋料单合格,则控制钢筋处理设备按照预设方式对钢筋进行处理,预设方式包括原材断料、钢筋加工、料牌包扎以及钢筋加工;生成钢筋对应的成品钢筋。实施本申请提供的技术方案,便于提高对钢筋加工的管理效率。
-
公开(公告)号:CN117140710A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311032265.5
申请日:2023-08-16
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
发明人: 刘宝 , 王彬 , 李大伟 , 孙鹏 , 李印春 , 钟彭飞 , 王稀 , 张文昊 , 金林锐 , 李石帅 , 胡文龙 , 胡军飞 , 刘俊奇 , 杨旭 , 李君 , 李鋆 , 谢万超 , 王志达 , 赵旭东 , 王卫涛 , 李经纬 , 李瑾琦 , 王凯凯
摘要: 本发明涉及混凝土顶板成型的技术领域,特别是涉及一种建筑用混凝土顶板成型设备,其通过第一气缸、驱动摆臂、第二气缸等组件配合将送料框及混凝土推送至成型框中成型,并且在成型后,可以自动脱模,提高混凝土板成型的自动化程度,提高加工效率,提高使用便利性;包括主体支架、自动成型机构和输送机构,自动成型机构固定安装在主体支架上,输送机构固定安装在主体支架上;自动成型机构包括料斗、送料框、第一铰接座、第一气缸、驱动摆臂、第二气缸、铰接片、立柱、成型框、第一滑套、顶压气缸、顶压板、第二滑套、脱模气缸和提拉块,料斗固定安装在主体支架顶端,料斗底端设置有落料口,主体支架底端设置有托料板,送料框滑动安装在托料板顶端。
-
公开(公告)号:CN118528178A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410660453.0
申请日:2024-05-27
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
摘要: 本发明公开了用于除锈机的喷砂智能控制方法及系统,涉及除锈机控制技术领域。所述方法包括:对目标待除锈工件进行信息采集,确定目标除锈效果和目标喷砂效率;输入除锈分析模型中,获取除锈机的除锈工作参数;对除锈机进行设置,对目标待除锈工件进行除锈;监测获取实时除锈效果和实时喷砂效率,将实时除锈效果与目标除锈效果进行对比,并将实时喷砂效率与目标喷砂效率进行对比,获取除锈反馈结果;根据除锈反馈结果对喷砂进行智能反馈控制。解决了现有技术中除锈机难以根据工件的实际情况实时调整喷砂参数,导致除锈效果不稳定、喷砂效率低的技术问题,达到了通过智能控制方法自动调整喷砂参数,确保除锈效果稳定且喷砂效率高效的技术效果。
-
公开(公告)号:CN117822471A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311768260.9
申请日:2023-12-21
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明涉及桥梁改扩建技术领域,尤其涉及一种桥梁改扩建架梁系统及施工方法,包括上部设有旧梁板的旧盖梁,旧盖梁旁侧盖设有扩建盖梁,旧盖梁和扩建盖梁上部均设有架梁支架,架梁支架与旧梁板上部铺设有用于架桥机过孔铺设梁板的前横移轨道。本发明通过在扩建盖梁和旧盖梁上架设架梁支架与旧梁板形成支撑体,并在其上部通铺用于架桥机移动的前横移轨道,使得架桥机可以依托前横移轨道实现了扩建盖梁和旧盖梁间空间不足时,架桥机过孔并铺设扩建盖梁梁板的施工目的。与传统采用大吨位履带吊吊装梁板铺设相比,节约了施工成本,提高了施工效率和质量。
-
公开(公告)号:CN221715553U
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202323648538.7
申请日:2023-12-29
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
发明人: 岳长青 , 高迪 , 赵秩平 , 史成铭 , 韩慧敏 , 任永强 , 宋宏图 , 郑永飞 , 刘俊奇 , 金国强 , 李君 , 孙丽颖 , 段少伟 , 徐嘉行 , 贺磊 , 张双伟 , 李治霞
IPC分类号: B21F27/12
摘要: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,公开了一种预制墩柱钢筋笼整体绑扎胎架,包括安装架,多个所述横板底部转动连接有多个分布均匀的滚轮,所述安装架顶部开设有多个分布均匀的滑槽一,多个所述滚轮分别滑动连接在多个所述滑槽一内,多个所述横板顶部左右两侧均固定连接有固定板,左右两侧所述固定板顶部相向一侧均固定连接有支撑板,左右两侧所述支撑板底部相向一侧均固定连接有放置架,左右两侧所述支撑板相向一侧均固定连接有多个分布均匀的放置块。本实用新型中,通过安装架、横板和滚轮的相互配合,可移动的架体设计可以适应不同尺寸和形状的预制墩柱,提高了工地的灵活性,无需为每个不同规格的墩柱设计不同的固定架。
-
-
-
-
-
-
-
-
-