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公开(公告)号：CN118011432A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311754651.5
申请日：2023-12-19
申请人： 中交建筑集团有限公司 , 中交第四公路工程局有限公司 , 武汉理工大学 , 武汉轻工工程技术有限公司
摘要： 本发明属于桥梁施工智能监控北斗设备自动控制技术领域，公开了一种桥梁施工辅助设备、使用方法及回收方法。所述的一种桥梁施工辅助设备，用于临时协助钢主梁的吊装、北斗定位，包括：磁吸底座，一端通过磁力固定在钢主梁上；信息获取部件设置在磁吸底座远离钢主梁的一端，用于接收和发送无线电信号，实现设备的北斗定位；控制部件，发送控制信号，以控制磁吸底座通断电。通过应用本发明提供的一种桥梁施工辅助设备，解决了梁段吊装过程中临时设备施工安装与回收困难的问题，装备回收重复利用，提升了施工的经济效益。
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公开(公告)号：CN118168594A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202311761208.0
申请日：2023-12-20
申请人： 中交建筑集团有限公司 , 中交第四公路工程局有限公司 , 武汉理工大学 , 武广铁路客运专线有限责任公司
摘要： 本发明涉及特定功能的数据处理设备技术领域，尤其涉及一种用于土木工程监测的多源数据集成设备及应用，包括设备壳体，所述设备壳体内集成有Arm主板以及与所述Arm主板分别连接的RS485扩展接口模块、振弦转换模块、模数转换模块、北斗/GNSS模块、4G模块和电源模块。本发明通过多模块与外接传感器或其他设备连接，解决了各类传感器与信息处理终端不适配以及监测数据采集困难的问题。同时，通过将多源数据集成设备与吊装设备上的各种传感器相连，采集吊装过程中的各种监测数据，从而实现对吊装物的空中位置以及形态的监测，进而实现对吊装的精确指导，提高了吊装的精确度和吊装效率。
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公开(公告)号：CN117998336A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311753590.0
申请日：2023-12-19
申请人： 中交建筑集团有限公司 , 中交第四公路工程局有限公司 , 武汉理工大学 , 武广铁路客运专线有限责任公司
摘要： 本发明属于北斗吊装系统用通讯模块技术领域，公开了一种通讯模块及北斗智能吊装监控系统。所述的通讯模块，应用于北斗智能吊装监控系统，包括：监测组件，包括GNSS北斗模块、SoC模块、第一LoRa模块，GNSS北斗模块和SoC模块电连接、SoC模块和第一LoRa模块电连接，GNSS北斗模块用于获取北斗定位信息，SoC模块用于对获取的北斗定位信息进行处理，第一LoRa模块用于将经过SoC模块处理的北斗定位信息进行传输；控制组件，包括第二LoRa模块和计算模块，第二LoRa模块与第一LoRa模块点对点通信，用于接收第一LoRa模块传输的信息，计算模块与第二LoRa模块电连接。通过应用本发明所提供的通讯模块，实现施工监测中的长距离通信，低功耗、长寿命和实时检测，降低了成本，提升了施工效益。
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公开(公告)号：CN118481028A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410521048.0
申请日：2024-04-28
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥履带吊悬拼吊装施工方法,涉及桥梁工程施工技术领域，本发明中通过采用履带吊悬拼吊装，可利用履带吊自身可随时移动的特点，移动到桥面合适位置进行吊装，不需要定制设备和固定到桥面，可以单独作业，不需要伴有系列的专用船舶，而且节段划分较小，运输相对便捷，减小了吊装重量，从而降低了吊装难度，提高了吊装安全系数，相比浮吊、全回转桥面吊等施工方法，对机械、季节、环境要求较低，依赖性不强，履带吊站位于桥上，不需要占用河道，也不需要搭设支架，解决了吊装场地问题，使用履带吊悬拼吊装，在吊装完合龙段后，可利用履带吊自身便捷性快速将履带吊撤回至引桥处。
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公开(公告)号：CN117822471A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311768260.9
申请日：2023-12-21
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及桥梁改扩建技术领域，尤其涉及一种桥梁改扩建架梁系统及施工方法，包括上部设有旧梁板的旧盖梁，旧盖梁旁侧盖设有扩建盖梁，旧盖梁和扩建盖梁上部均设有架梁支架，架梁支架与旧梁板上部铺设有用于架桥机过孔铺设梁板的前横移轨道。本发明通过在扩建盖梁和旧盖梁上架设架梁支架与旧梁板形成支撑体，并在其上部通铺用于架桥机移动的前横移轨道，使得架桥机可以依托前横移轨道实现了扩建盖梁和旧盖梁间空间不足时，架桥机过孔并铺设扩建盖梁梁板的施工目的。与传统采用大吨位履带吊吊装梁板铺设相比，节约了施工成本，提高了施工效率和质量。
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公开(公告)号：CN104695879A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510104489.1
申请日：2015-03-10
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
CPC分类号： E21B21/00 , E21B21/01 , E21B21/065 , E21B21/12
摘要： 本发明提供一种桩孔冲洗抽砂淸孔方法，淸孔时先将含碎石的泥浆通过吸浆泵吸出过滤后循环使用，减少泥浆外运工作量，并节省造浆数量；然后利用置换原理，用清水置换泥浆，将泥浆浓度迅速降低，加快细砂沉淀速度，利用清水冲起孔底沉渣，通过吸浆泵直接将其抽出孔，减少上浮沉淀过程，加快了清孔速度。
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公开(公告)号：CN220433673U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321901131.8
申请日：2023-07-19
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中交建筑集团有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型属于基坑支护技术领域，具体涉及一种基坑支护加固装置，包括：底座，所述底座的表面滑动连接支护板和底板，所述支护板与底座成L型，所述底板放置在底座上表面；所述支护板和底板通过若干支杆斜向连接，所述支杆杆上嵌接若干连接板，用于加固装置。本实用新型解决了现有基坑支护加固装置无法根据基坑的内壁进行适配放置，无法进行调节，进而在进行基坑凸起的内壁支护时不便于操作的问题，提高了施工的效率。
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公开(公告)号：CN107063206A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710149057.1
申请日：2017-03-13
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第六工程有限公司
IPC分类号： G01C15/00
CPC分类号： G01C15/00
摘要： 本发明涉及一种用于悬索桥基准索股测量的棱镜杆，包括一六边形夹具，所述六边形夹具由两个对称的紧固件通过螺栓连接而成，每个紧固件包括3个边，其中一个横边，所述横边的两端分别连接一与横边呈120°夹角的斜边，每个斜边的下端设有向外延伸且与横边平行的耳板，所述耳板上设有螺孔，两个紧固件相对扣合，并通过耳板上的螺孔用螺栓连接；每个横边的中部连接一与横边垂直的棱镜杆，所述棱镜杆的端部设有棱镜。
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公开(公告)号：CN106767520A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710148964.4
申请日：2017-03-13
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第六工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种悬索桥主缆线形测量仪，包括一水平尺和一与所述水平尺垂直的竖尺，所述水平尺的一端与所述竖尺的上端固定连接，水平尺的另一端与一柔性钢带的一端焊接，所述钢带的另一端焊接一螺杆，所述竖尺上靠近下端处设有一螺孔，所述螺杆穿过竖尺上的螺孔并通过螺母固定；所述竖尺的两端均固设一与水平尺垂直的连接杆，所述连接杆的端部连接有棱镜。
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公开(公告)号：CN105839537B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201610219173.1
申请日：2016-04-11
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第六工程有限公司
发明人： 林新元 , 孙存良 , 王志强 , 孟祥源 , 钱育强 , 宋大成 , 李正军 , 单晓东 , 吴琼明 , 侯建平 , 杨浩 , 马利刚 , 孙凯 , 刘帅帅 , 庞庆 , 冯雄飞 , 王栋 , 蔡悬
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种跨缆吊机带梁行走吊装悬索桥加劲梁的施工方法，首先通过反拉系统与跨缆吊机配合安装一个边跨梁段，通过预先设置的预应力斜拉束固定该边跨梁段，并利用该边跨梁段作为起吊平台，吊装其余梁段；梁场设置在一岸，利用单台跨缆吊机带梁行走实现全部梁段的吊装，设备投入少，工序简单，施工效率高，成本低。
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