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公开(公告)号：CN117403632A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202310992023.4
申请日：2023-08-08
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体地指一种可分离式铁路桥梁桩基钻孔平台及其施工方法。包括呈矩阵排列的钢护筒，还包括作业平台、牛腿、主梁和拆除结构，作业平台位于钢护筒上方，作业平台上设置有盖合在钢护筒上端的可开合式盖板；牛腿水平布置，牛腿两端分别固定在相邻两个钢护筒的外侧；主梁设置于作业平台和牛腿之间，主梁下端搁置在牛腿上，上端支撑在作业平台的下端面；拆除结构设置于主梁与牛腿之间，用于在与该主梁相邻的钢护筒进行钻孔作业时解除该主梁与牛腿的连接。本申请的钻孔平台结构简单，能够在对钢护筒进行钻孔作业时不向作业钢护筒传递竖向荷载，不会对作业钢护筒产生扰动，避免出现塌孔问题，还可节省大量钢材。
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公开(公告)号：CN118704339A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410974649.7
申请日：2024-07-19
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
发明人： 钟永新 , 黄修平 , 朱其敏 , 王通 , 肖福春 , 武齐齐 , 汪碧清 , 戴俊平 , 史永龙 , 徐杰 , 李琦 , 谭炜 , 李玉龙 , 鲁信旺 , 朱润华 , 方泽国 , 夏飞 , 蔡辉 , 吴选比 , 姜怡林 , 王鑫康 , 周业奎 , 姚锐 , 庄佳俊
摘要： 本发明公开了一种超高钢箱钢管约束混凝土组合索塔施工结构，包括承台和塔座，塔座设在承台上，承台端部设有调位支架，调节支架内设有锚杆，锚杆外部设有锚杆定位装置，塔座上设有钢塔，钢塔包括钢塔首节段，钢塔首节段外部四周设有立杆，立杆上设有调位装置，采用本发明的超高钢箱钢管约束混凝土组合索塔施工结构，吊装精度高，降低施工难度，降低人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN116902765A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311115900.6
申请日：2023-08-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种重心可调的钢筋部品吊具及使用方法，包括主承重框架，主承重框架中部设有重心调节的可调框架，可调框架与主承重框架活动连接，可调框架与主承重框架之间设有锁紧机构；主承重框架中部固设有固定梁，固定梁底部周侧通过钢丝绳和花篮螺栓与钢筋部品连接；主承重框架周侧设有多个可滑动的活动梁，活动梁两侧与主承重框架之间设有锁紧机构；活动梁上设有多个可滑动的活动吊耳，活动吊耳与活动梁之间设有锁紧机构，活动吊耳通过钢丝绳和花篮螺栓与钢筋部品连接。本发明适用范围广，能够满足所有钢筋部品的吊装，装配化程高，降低了制造成本和制作工期，提高了安装效率，降低了机械投入。
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公开(公告)号：CN118704499A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410959086.4
申请日：2024-07-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
发明人： 肖福春 , 黄修平 , 钟永新 , 武齐齐 , 朱其敏 , 王通 , 戴俊平 , 李琦 , 史永龙 , 徐杰 , 谭炜 , 李玉龙 , 魏乐永 , 陈锐 , 汪碧清 , 吴选比 , 姜怡林 , 朱润华 , 方泽国 , 夏飞 , 谢泽田 , 蔡辉 , 王鑫康 , 姚锐
摘要： 本发明公开了一种该通航水域复杂地层的锁扣钢管桩围堰施工方法，包括以下步骤：锁扣钢管桩定位；围檩安装；钢管桩导向结构设置；锁扣钢管桩插打；交错沉放锁扣钢管桩；待直线段锁扣钢管桩插打完成后，转角处锁扣钢管桩根据转角角度单独加工锁扣，按照对应角度依次沉放到位，完成锁扣钢管桩围堰的合龙；锁扣钢管桩沉放到位后，往钢管桩内灌筑水下混凝土；围堰合龙完成后，将围檩与锁扣钢管桩进行焊接固定，安装围堰内支撑；对围堰内部进行水下封底；锁扣钢管桩的锁扣内采用填充堵漏；剩余围檩、内支撑施工；承台施工；永久围堰调整；提高了锁扣钢管桩定位精度，保证围堰结构质量。
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公开(公告)号：CN118308985A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410445939.2
申请日：2024-04-15
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/06 , E01D19/14 , E01D101/34
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种大断面钢塔首节段定位调位装置及施工方法。包括多个第一水平调位结构、多个第二水平调位结构和多个竖向下放结构，第一水平调位结构用于在吊装钢塔首节段下放时对钢塔首节段时调节钢塔首节段水平位置使钢塔首节段上的锚杆孔与塔座上的锚杆一一对准；第二水平调位结构用于在钢塔首节段从脱离吊装至完全下放到塔座过程中调节钢塔首节段水平位置使钢塔首节段使钢塔首节段精准下放到塔座上；竖向下放结构在钢塔首节段脱离吊装时承载钢塔首节段用于逐步下放钢塔首节段至塔座上。本申请的装置结构简单，调节使用方便，钢塔首节段下放平稳、吊装风险极低，下放的精度极高，钢塔首节段的安装效率高。
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公开(公告)号：CN118727593A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410974645.9
申请日：2024-07-19
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
发明人： 黄修平 , 王通 , 朱其敏 , 肖福春 , 武齐齐 , 汪碧清 , 钟永新 , 戴俊平 , 史永龙 , 徐杰 , 李琦 , 谭炜 , 李玉龙 , 鲁信旺 , 朱润华 , 方泽国 , 夏飞 , 蔡辉 , 吴选比 , 姜怡林 , 王鑫康 , 周业奎 , 姚锐
摘要： 本发明公开了一种大尺寸承压板水平灌浆施工结构及方法，承压板上设有硬塑橡胶条，硬塑橡胶条分隔承压板构成分区，承压板还设有灌浆孔和排气孔，灌浆孔四周设有灌浆槽，承压板侧部设有灌浆保压装置，采用本发明的大尺寸承压板水平灌浆施工结构及方法，实现大尺寸承压板水平灌浆，灌浆密实度高。
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公开(公告)号：CN117364625A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311088841.8
申请日：2023-08-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥三节段式钢横梁无支架施工方法及其施工系统，将左右侧塔肢作为连接钢横梁的基础，钢横梁分为左侧横梁、中间横梁、右侧横梁三个节段，通过设置调位装置对钢横梁各节段进行调位，设置临时锁定装置锁定待拼接的两侧结构的相对位置，在左侧横梁、右侧横梁悬拼时和中间横梁合龙时均采用焊接于钢横梁节段上的匹配装置来承担荷载，先将左侧横梁与右侧横梁依次悬拼连接在对应侧的左侧塔肢或右侧塔肢上，最后将中间横梁与左侧横梁、右侧横梁进行悬拼连接，完成钢横梁的施工，避免了高空托架的安拆，降低了施工风险，避免了因搭设托架在主塔上设置埋件后对主塔截面的削弱，减少了横梁施工的临时措施用量，为工程降本增效。
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公开(公告)号：CN220618109U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322361464.2
申请日：2023-08-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种重心可调的钢筋部品吊具，包括主承重框架，主承重框架中部设有重心调节的可调框架，可调框架与主承重框架活动连接，可调框架与主承重框架之间设有锁紧机构；主承重框架中部固设有固定梁，固定梁底部周侧通过钢丝绳和花篮螺栓与钢筋部品连接；主承重框架周侧设有多个可滑动的活动梁，活动梁两侧与主承重框架之间设有锁紧机构；活动梁上设有多个可滑动的活动吊耳，活动吊耳与活动梁之间设有锁紧机构，活动吊耳通过钢丝绳和花篮螺栓与钢筋部品连接。本实用新型适用范围广，能够满足所有钢筋部品的吊装，装配化程高，降低了制造成本和制作工期，提高了安装效率，降低了机械投入。
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公开(公告)号：CN220927522U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322313802.5
申请日：2023-08-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种悬索桥多节段式钢横梁无支架法施工匹配调节结构，通过在待焊接的两侧节段上对应设置纵向调位装置、横向调位装置、对顶对拉装置、临时锁定装置和匹配承重装置并在钢横梁待施工位置的下方的两侧塔肢之间设置水平横撑，实现对钢横梁各节段安装位置的调整和匹配支撑对接，保证了节段的连接施工质量，避免了高空托架的安拆，无需在主塔上设置埋件，降低了施工风险，节约施工成本，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN219470982U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320220103.3
申请日：2023-02-15
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于干坞施工的锁扣拼装式双壁止水围堰结构，包括：围堰主体，其由多个单块围堰拼装而成，多个单块围堰横向依次拼装形成围堰主体，相邻单块围堰之间密封拼装，所述围堰主体为内部中空的双壁围堰且内部灌注轻质混凝土形成混凝土层，所述围堰主体的下端密封连接于已铺设完成的对接段沉管以及干坞内封底混凝土上，所述围堰主体的两侧分别密封连接于两侧的坞口地连墙上。本实用新型采用多种结构和措施对围堰进行定位、安装和止水，确保结构安全的同时，保证干坞内的干作业环境，保证了二次止水围堰结构的强度和止水性能。
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