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公开(公告)号:CN110926331A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201911033576.7
申请日:2019-10-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 湖北工业大学
Inventor: 翟世鸿 , 吴忠仕 , 陈陪帅 , 许超 , 曾亮 , 杨志勇 , 张飞雷 , 刘杰 , 贺创波 , 高如超 , 杨钊 , 杨擎 , 刘东军 , 刘文 , 陈祥龙 , 熊栋栋 , 余俊 , 钟涵
Abstract: 本发明公开了一种土压平衡盾构机出渣方量动态测量方法,包括以下步骤:S1设置渣土传送皮带;S2在渣土传送皮带爬升段正上方安装激光扫描仪,激光扫描仪的扫描角度以覆盖渣土传送皮带宽度为准,形成扇形轮廓面积;S3出渣方量的计算S31测量渣土传送皮带空转时,激光扫描仪扫描渣土传送皮带的单位时间t内扇形轮廓面积S0,记为系统标定值;S32测量渣土传送皮带传输渣土时,激光扫描仪扫描渣土传送皮带的单位时间t内扇形轮廓面积S;S33根据 即得出渣方量;其中,v为渣土传送皮带的传输速度。本发明具有易于获取安装,后期便于维护的优点。
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公开(公告)号:CN110954015B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201910964353.6
申请日:2019-10-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 湖北工业大学
Inventor: 翟世鸿 , 吴忠仕 , 陈陪帅 , 许超 , 曾亮 , 杨志勇 , 余俊 , 刘杰 , 贺创波 , 高如超 , 杨钊 , 杨擎 , 刘东军 , 刘文 , 陈祥龙 , 熊栋栋 , 张飞雷 , 钟涵
Abstract: 本发明公开了基于激光调焦和图像识别的盾尾间隙测量方法,包括如下步骤:S1:将工业相机安装在顶推油缸之间的盾壳内壁上,且每个工业相机的两侧对称分别安装激光测距仪和激光发射器;S3:激光测距仪粗测工业相机至管片的距离,控制盒根据此距离设定工业相机的焦距;S4:工业相机聚焦完成后对测量区域进行拍照,并反馈给工业PC,获取盾壳、管片轮廓点云坐标,然后通过软件自动计算两道激光十字线光源中心连线的中点到管片内边缘线的垂直距离d;S5:根据d计算得到测量区域的盾尾间隙。本发明克服现有技术中人工测量精度受测量人员技术影响大、测量效率低无法实时监测以及常规图像识别技术测量结果不稳定等不足,可广泛应用于盾构施工中。
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公开(公告)号:CN110954015A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201910964353.6
申请日:2019-10-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 湖北工业大学
Inventor: 翟世鸿 , 吴忠仕 , 陈陪帅 , 许超 , 曾亮 , 杨志勇 , 余俊 , 刘杰 , 贺创波 , 高如超 , 杨钊 , 杨擎 , 刘东军 , 刘文 , 陈祥龙 , 熊栋栋 , 张飞雷 , 钟涵
Abstract: 本发明公开了基于激光调焦和图像识别的盾尾间隙测量方法,包括如下步骤:S1:将工业相机安装在顶推油缸之间的盾壳内壁上,且每个工业相机的两侧对称分别安装激光测距仪和激光发射器;S3:激光测距仪粗测工业相机至管片的距离,控制盒根据此距离设定工业相机的焦距;S4:工业相机聚焦完成后对测量区域进行拍照,并反馈给工业PC,获取盾壳、管片轮廓点云坐标,然后通过软件自动计算两道激光十字线光源中心连线的中点到管片内边缘线的垂直距离d;S5:根据d计算得到测量区域的盾尾间隙。本发明克服现有技术中人工测量精度受测量人员技术影响大、测量效率低无法实时监测以及常规图像识别技术测量结果不稳定等不足,可广泛应用于盾构施工中。
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公开(公告)号:CN117473602A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311361965.9
申请日:2023-10-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桩基承载力计算方法技术领域,具体地指一种重载条件下珊瑚礁地层超长带倾角CFG桩的承载力计算方法。按照以下步骤进行:S1、计算桩身混凝土与珊瑚礁地层之间的界面摩擦力Rf;S2、基于不同地层深度处的渗透水压计算水压对CFG桩的作用力Rw;S3、计算珊瑚礁地层内部的抗剪力对带倾角CFG桩的作用力Rs;S4、基于CFG桩桩身各处横截面积、端阻发挥系数c1及岩石单轴抗压强度frk计算桩端承载力Rr;S5、基于上述的Rf、Rw、Rs和Rr,计算单个CFG桩的承载力[Ra];本申请充分考虑了超长CFG桩的桩身偏斜问题、提出的新公式充分考虑了桩身不同偏斜程度下的承载力,涵盖范围广,应用性强。
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公开(公告)号:CN116952664A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310992347.8
申请日:2023-08-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 陈培帅 , 杨钊 , 姬付全 , 赵旭 , 阳涛 , 李德杰 , 杨俐 , 李孝斌 , 徐鹏 , 马荣增 , 马超 , 夏欢 , 饶为胜 , 李雪松 , 李嘉成 , 杨睿 , 肖靖 , 曾德星 , 任梦 , 彭雪村 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 邓志强 , 张瑞元 , 贺祖浩 , 刘杰 , 石章入
IPC: G01N1/14
Abstract: 本发明提供一种自动深部多点取浆装置及取浆方法,包括跨设在导墙上的固定架,固定架的顶部设有定滑轮,定滑轮上绕设有连接线,连接线的两侧分别和升降模块与平衡单元连接,平衡单元的下侧设有多个取样筒,相邻的两个取样筒通过连接板连接,取样筒的顶部设有电动阀门,在升降模块的一侧设有为取样筒抽真空的真空泵。本发明设计巧妙,能大幅度提高取样的稳定性和精准程度,取样过程平稳高效,整体智能可控,效果好。
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公开(公告)号:CN116289974A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310137937.2
申请日:2023-02-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 田唯 , 杨钊 , 陈培帅 , 马超 , 姬付全 , 潘桂林 , 石章入 , 朱其敏 , 钟永新 , 王通 , 夏欢 , 贺祖浩 , 饶为胜 , 刘杰 , 王新龙 , 姚翔川 , 陈富翔 , 李德杰 , 肖靖 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 李嘉成 , 罗会武 , 张瑞元 , 邓志强 , 喻成成 , 朱涛 , 鲁信旺 , 黄修平 , 程茂林 , 纪晓宇 , 蒋道东 , 姚兆龙 , 谢孟奇
Abstract: 本发明公开了一种地连墙钢箱、接头箱结构,其由多个钢箱接头箱整体可拆卸拼接而成,其中,钢箱接头箱整体包括钢箱和接头箱,钢箱包括U型钢板桩、翼缘钢板以及钢筋网片,其中,两个U型钢板桩对称设置,U型钢板桩包括两个侧板和夹设在二者之间的横板,两个U型钢板桩的两个侧板分别通过中腹板连接,形成中空箱体;U型钢板桩的横板的两端分别连接一翼缘钢板,每个翼缘钢板面贴连接一片钢筋网片,本发明利用U型钢板桩锁口作为钢箱与接头箱连接构件,可使接头箱与钢箱一起下放,减少一道施工工序;同时锁口作为接头箱限位及导向结构,避免接头箱下放和起拔过程因偏斜导致下放、起拔困难,避免接头箱触碰钢筋网片致使其变形。
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公开(公告)号:CN116181367A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310116693.X
申请日:2023-02-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 陈培帅 , 杨钊 , 姬付全 , 曾德星 , 李雪松 , 杨睿 , 邱敏 , 任梦 , 李嘉成 , 李勇智 , 江鸿 , 许超 , 袁青 , 李德杰 , 罗会武 , 高如超 , 熊齐欢 , 杨林 , 王伟 , 梁晓腾 , 肖靖 , 陈世豪 , 张子平 , 曹昂 , 于锦
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及隧道衬砌施工方法技术领域,具体地指一种连续变截面隧道衬砌混凝土浇筑施工方法。按照以下步骤进行:S1、在隧道底部浇筑底板并铺设轨道;S2、在隧道内组装单列模板台车结构;S3、根据施工位置的隧道截面对模板台车进行调整;S4、基于调整后的模板台车进行隧道衬砌混凝土的浇筑施工;对于小型隧道和中型隧道,采用单列模板台车进行混凝土浇筑施工;对于大型隧道,将两组台车单元沿隧道横向并列排布形成双列模板台车进行混凝土浇筑施工;本申请的施工方法既能满足隧道断面尺寸变化要求又能保证隧道内作业空间,同时还避免了模板安拆工序对施工效率造成的影响,减少了模板台车套数,节约了施工成本。
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公开(公告)号:CN115711647A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211445772.7
申请日:2022-11-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张永涛 , 陈培帅 , 田唯 , 杨钊 , 姬付全 , 李雪松 , 杨睿 , 李嘉成 , 王通 , 夏欢 , 黄修平 , 任梦 , 黄威 , 曾德星 , 李勇智 , 李德杰 , 饶为胜 , 赵旭 , 邱敏 , 朱俊涛 , 曾旭涛 , 江鸿 , 杨林 , 梁晓腾 , 张子平 , 于锦 , 曹昂 , 陈世豪
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种水下混凝土数字化浇筑的系统及检测方法,包括:浇筑架,其设置于桩孔上方的地面;导管,其首节导管上沿高度方向间隔安装有多个压力传感器,压力传感器的数据线沿着导管设置并与地面的解调器连接;计米器,其固定于浇筑架上,计米器的滚轮设置为当导管向桩孔下放时,计米器的滚轮可滚动计数;无线传输模块和云平台,所述无线传输模块接收解调器和计米器的数据,并将数据上传至云平台。本发明实现桩基/地连墙施工的数字化,便于建设单位、设计单位和施工单位各方进行桩基质量控制,减小工程质量风险。
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公开(公告)号:CN115595999A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211391324.3
申请日:2022-11-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司(CN) , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司(CN)
Inventor: 杨钊 , 马超 , 陈培帅 , 石章入 , 姬付全 , 李德杰 , 肖靖 , 罗会武 , 陈富翔 , 贺祖浩 , 饶为胜 , 李嘉成 , 邱敏 , 刘杰 , 王新龙 , 姚翔川 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 张瑞元 , 邓志强 , 喻成成 , 朱涛 , 蒋道东 , 姚兆龙 , 谢孟奇
Abstract: 本发明公开了一种沉井剪力键结构,包括多个剪力键结构单元,其设置于首节钢壳沉井内侧,多个剪力键结构单元相互搭接组成为沉井剪力键结构,所述剪力键结构单元包括斜面钢板、立面钢板和“『”形钢壳板,首节钢壳沉井内侧向内凹陷形成上小下大的台阶型缺口,所述“『”形钢壳板固定于所述台阶型缺口的顶部和上部,所述斜面钢板与首节钢壳沉井的内侧和立面钢板之间均通过连接转轴连接,所述立面钢板的上端与所述“『”形钢壳板的下端之间通过软性结构连接,所述斜面钢板和所述立面钢板通过驱动机构驱动打开或收拢。本发明的剪力键结构及施工方法能够有效减少沉井盲区,提升水下取土工效及安全性的同时,不影响其作为封底后的传力结构使用。
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公开(公告)号:CN111998890B
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202010694679.4
申请日:2020-07-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor: 张永涛 , 翟世鸿 , 陈培帅 , 杨钊 , 黄威 , 罗会武 , 李德杰 , 姚翔川 , 张瑞元 , 贺祖浩 , 石章入 , 邱敏 , 饶为胜 , 李嘉成 , 蒋道东 , 杨睿 , 李雪松 , 曾德星 , 任梦
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种基于渗水条件下的注浆堵漏模型试验系统,包括:密封装置,其为中空的密封箱体状,其内部填充有模拟地层环境的颗粒状固体填充物;渗流系统,其连通于所述密封装置,用于向所述密封装置内输入渗流液,使所述密封装置内部形成渗流环境;注浆系统,其连通于所述密封装置,用于朝所述密封装置内注入注浆液,用于修补所述密封装置内形成的渗流环境;监测系统,其设置于所述密封装置内对所述密封装置内的环境进行监控;其中,所述密封装置的底部设置有若干可开合的卸砂孔。可广泛应用于地下工程施工技术领域。
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