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公开(公告)号：CN117342405A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311404982.6
申请日：2023-10-26
申请人： 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种一种自锁式工字梁吊装定位方法，在已安装完成的工字梁段上安装第一吊具，在待安装工字梁段上安装第二吊具，吊机连接第二吊具，两吊具均为卡扣式结构，将待安装工字梁段起吊到安装位置，在两吊具间穿入两根定位杆，在每根定位杆两端安装调节螺母，通过调节螺母精调待安装工字梁段的位置；然后吊机与吊具脱钩，进行待安装工字梁段与已安装工字梁段焊接。本发明采用的卡扣式吊具工字梁起吊效率及安全性高，起吊到位后，通过调节螺母和定位杆对工字梁的位置进行精调和锁定，焊接过程中不依赖吊机，可减少吊机占用时间，也不用焊接码板，可避免工字梁造成损伤。
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公开(公告)号：CN108411779A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810288067.8
申请日：2018-04-03
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
CPC分类号： E01D19/103 , E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁护栏钢筋的施工方法，包括计算确定护栏钢筋数量及尺寸；在待安装护栏钢筋场地的台座上焊接护栏箍筋定位架，依据护栏箍筋定位架焊接护栏钢筋，最后通过钢筋线形控制装置进行定位。本发明提高了护栏钢筋定位精度，节省护栏钢筋安装时间，提高了护栏钢筋高程的准确度。
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公开(公告)号：CN115355050A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211135147.2
申请日：2022-09-19
申请人： 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种反坡隧道施工期临时排水方法，在隧道内靠近隧道一侧沿隧道纵向设置多级储水箱，每个储水箱内采用两个横隔板分隔为3级沉淀仓，两横隔板上设过水孔；通过排水泵将掌子面处的积水抽排到一级水箱的一级沉淀仓，并经过水孔进入二级沉淀仓，在二级沉淀仓内初步沉淀后进入三级沉淀仓，用抽水泵将三级沉淀仓内的水抽排至下一级储水箱，如此逐级沉淀和抽排，直至最后一级储水箱将水排到洞外沉淀池。通过多级储水箱实现隧道内涌水的临时储存及初步净化，能大大降低洞外沉淀池的处理压力。
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公开(公告)号：CN111321667A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010154879.0
申请日：2020-03-09
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
摘要： 本发明提供一种无痕式大吨位高墩托架牛腿及其锚固结构，牛腿的锚固板上设有3排螺孔，在第2排和第3排螺孔之间，左右对称设有两个剪力销通孔，两剪力销通孔分别正对牛腿的两支撑板，支撑板上对应剪力销通孔处设一剪力销槽口；在墩身上设有分别与牛腿锚固板上的螺孔及剪力销通孔数量和布局一致锚固筋通孔及剪力销插孔，每个锚固筋通孔贯穿墩身两侧并穿插一锚固筋将牛腿锚固在墩身上，每个剪力销插孔中插有一剪力销，剪力销一端穿过锚固板上的剪力销通孔插入牛腿支撑板上的剪力销槽口中，并与锚固板和支撑板焊接。本发明安装及拆卸方便，承载力高，对墩身外观影响小。
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公开(公告)号：CN108035238A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711338220.5
申请日：2017-12-14
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种自锚式索塔主动横撑的设置方法，它包括如下步骤：1）加工横撑本体，2）加工钢套管，3）吊装横撑本体及钢套管，4）安装千斤顶，5）焊接固定。本发明可以增加索塔整体抗弯矩能力，通过预先在横撑钢管及钢套管内分别设置横撑钢管承重梁和钢套管承重梁，然后在安装过程中使得千斤顶能够根据设计给出的顶推力同步作用于横撑钢管及钢套管上，进而在横撑钢管及钢套管到位后直接将两者活动连接的部位焊接固定；该方法在混凝土自重、施工荷载及风荷载作用下，可以大大地降低塔柱根部拉应力，从而使塔柱不产生裂缝，保证施工质量的同时确保施工有序进行。同时，本发明便于横撑的施工，也能增加施工安全性与稳定性。
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公开(公告)号：CN118753958A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411000744.3
申请日：2024-07-24
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种吊具，包括上桁架和下桁架，沿上桁架的延伸方向间隔设有多个上过孔，上过孔用于与待吊装物的一端装配，下桁架与上桁架通过第一连杆连接，沿下桁架的延伸方向间隔设有多个下过孔，下过孔用于与待吊装物的另一端装配，下过孔与上过孔一一对应。所述吊具减少了人员高空作业的时间，提高了施工效率，同时，对吊装要求较低，施工难度较小。
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公开(公告)号：CN117810879A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410004673.8
申请日：2024-01-03
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，公开一种线缆承托装置及线缆架设施工方法，线缆承托装置包括托架组件和槽架。托架组件包括第一架体、第二架体和第三架体，第一架体可拆卸安装于护栏的立柱，第二架体能贴合于护栏基座的外壁，第三架体朝远离护栏基座的方向悬伸。槽架设于第三架体上，槽架内形成线槽，线槽的槽口处设有可转动的活动盖板，转动活动盖板能使线缆经由槽口卡入线槽。第二架体贴合护栏基座的外壁，使得托架组件承受的力可均匀地传递至护栏基座，防止护栏基座被压溃损坏。活动盖板能将线缆限制在线槽内，省去了单独固定线缆的步骤，简化了施工工序，能提高施工效率和施工安全性，托架组件及槽架可重复使用，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN118187931A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410373286.1
申请日：2024-03-28
申请人： 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种回填台车及具有其的回填系统。回填台车包括至少一个台车本体、模板组件、以及至少一个第一支撑件和至少一个第二支撑件，台车本体用于沿待回填通道的延伸方向移动，模板组件与至少一个台车本体连接，以与待回填通道形成回填空间，第一支撑件的一端连接台车本体，另一端连接模板组件，第二支撑件的一端与台车本体连接，另一端用于抵压于待回填通道的内壁；其中，第一支撑件和第二支撑件中的至少一个可伸缩，以改变回填空间的大小。该回填台车提高了施工的安全性以及施工效率。
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公开(公告)号：CN108411779B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201810288067.8
申请日：2018-04-03
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁护栏钢筋的施工方法，包括计算确定护栏钢筋数量及尺寸；在待安装护栏钢筋场地的台座上焊接护栏箍筋定位架，依据护栏箍筋定位架焊接护栏钢筋，最后通过钢筋线形控制装置进行定位。本发明提高了护栏钢筋定位精度，节省护栏钢筋安装时间，提高了护栏钢筋高程的准确度。
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公开(公告)号：CN112049023A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202011036017.4
申请日：2020-09-27
申请人： 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/24
摘要： 本发明属于T梁浇筑施工技术领域，公开了一种预制T梁端头模板及封锚施工工艺，所述预制T梁端头模板包括第一模板和第二模板，第一模板为具有开口的一体壳结构，第一模板的开口朝向背离T梁梁体的一侧，且开口的两端与侧模固定；第一模板沿其第一纵轴方向从上到下分为圆弧段、锚穴直线段、锚穴变宽段、锚穴马蹄段和整平段，锚穴直线段和锚穴马蹄段设有锚具孔；第二模板包括封锚模板，封锚模板为一平板件，封锚模板能够覆盖第一模板浇筑后形成的T梁端部。本发明通过设置壳结构的第一模板，在T梁梁体的端头浇筑得到具有锚穴空间的端头，通过第二模板覆盖端头，实现在封锚施工中进行振捣浇筑，解决了端头混凝土容易破损、开裂以及平整度差的问题。
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