基于层次分析法的船舶子系统运行状态分析方法及系统

    公开(公告)号:CN116089787B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310214534.3

    申请日:2023-03-08

    Abstract: 本发明公开一种基于层次分析法的船舶子系统运行状态分析方法及系统,方法包括:获取船舶子系统内的各设备及与各设备相关的监测因素;根据监测因素构建每个设备的因素层判断矩阵,获取各监测因素对设备状态的权重;根据各设备构建设备层判断矩阵,获取每个设备对船舶子系统状态的权重;构建评价集,计算监测数据中四种状态的概率,并将每种状态的概率分布代入各状态的隶属度函数,建立每个设备在因素层的模糊评判矩阵;根据每个设备的模糊评判矩阵,结合每个设备中各监测因素对设备状态的权重,计算设备层的隶属度向量;根据设备层的隶属度向量,结合每个设备对船舶子系统状态的权重构建设备层的模糊评判矩阵,计算船舶子系统的状态等级。

    一种用于船舶设备的多模态数据融合方法和工具

    公开(公告)号:CN118673454B

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202410663410.8

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本发明属于深度学习技术领域,特别涉及一种用于船舶设备的多模态数据融合方法和工具,其中,方法包括以下步骤:获取船舶设备的监测需求,并根据监测需求获取多种类型的原始数据;对原始数据进行数据特征提取,得到标准化数据;将标准化数据进行融合,并传入第一融合层级和第二融合层级,获取对应的时序特征;在第一融合层级中,得到第一融合层级预测结果;在第二融合层级中,得到第二融合层级预测结果;在基于决策树的元学习器中,得到最终预测结果。本发明提供的用于船舶设备的多模态数据融合方法通过多模态信息融合、时序特征提取、多层级融合与决策以及集成学习等方式,保证了数据的多样性和综合性,提高了预测性能和稳定性。

    一种用于船舶设备的多模态数据融合方法和工具

    公开(公告)号:CN118673454A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410663410.8

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本发明属于深度学习技术领域,特别涉及一种用于船舶设备的多模态数据融合方法和工具,其中,方法包括以下步骤:获取船舶设备的监测需求,并根据监测需求获取多种类型的原始数据;对原始数据进行数据特征提取,得到标准化数据;将标准化数据进行融合,并传入第一融合层级和第二融合层级,获取对应的时序特征;在第一融合层级中,得到第一融合层级预测结果;在第二融合层级中,得到第二融合层级预测结果;在基于决策树的元学习器中,得到最终预测结果。本发明提供的用于船舶设备的多模态数据融合方法通过多模态信息融合、时序特征提取、多层级融合与决策以及集成学习等方式,保证了数据的多样性和综合性,提高了预测性能和稳定性。

    一种纸质设备运行记录识别结果的纠错方法及系统

    公开(公告)号:CN119314187A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411367984.7

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种纸质设备运行记录识别结果的错误纠正方法及系统,所述方法首先扫描纸质设备运行记录,通过OCR技术对扫描后的记录进行字符识别并评估置信度;然后对识别结果进行分层错误检测:识别置信度低的字符、不符合列模式的字符、采用异常值检测方法识别并标记所有列中的异常字符;最后从候选字符集中选择与错误字符最相似且符合列模式的字符进行纠正,生成准确的设备运行记录表。本发明的方法针对纸质的设备运行记录文档数字化场景,结合设备运行记录数据的内容和组织方式,对识别结果中的错误进行定位和纠正,减少了设备运行记录表数字化过程中校对的工作量。

    基于层次分析法的船舶子系统运行状态分析方法及系统

    公开(公告)号:CN116089787A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310214534.3

    申请日:2023-03-08

    Abstract: 本发明公开一种基于层次分析法的船舶子系统运行状态分析方法及系统,方法包括:获取船舶子系统内的各设备及与各设备相关的监测因素;根据监测因素构建每个设备的因素层判断矩阵,获取各监测因素对设备状态的权重;根据各设备构建设备层判断矩阵,获取每个设备对船舶子系统状态的权重;构建评价集,计算监测数据中四种状态的概率,并将每种状态的概率分布代入各状态的隶属度函数,建立每个设备在因素层的模糊评判矩阵;根据每个设备的模糊评判矩阵,结合每个设备中各监测因素对设备状态的权重,计算设备层的隶属度向量;根据设备层的隶属度向量,结合每个设备对船舶子系统状态的权重构建设备层的模糊评判矩阵,计算船舶子系统的状态等级。

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