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公开(公告)号：CN118774042A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411252624.2
申请日：2024-09-09
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司
摘要： 本发明属于拱桥塔架垂直度测量及调节技术领域，具体涉及一种拱桥塔架用垂直度调节装置及其方法，包括安装在地基上的扣塔以及设置在扣塔底部的角度调节组件，角度调节组件包括活动基座以及护筒，塔柱的底端均固定在活动基座表面，护筒内壁与塔柱之间连接有固定杆，角度调节组件包括第一伸缩缸，塔柱的竖向中心处均可拆卸连接有类似陀螺仪的距离测量设备，通过在竖向平面内调节每个活动块的角度，能够利用距离传感器实时测量不同方位下活动块与塔柱之间的距离，保证塔架的垂直度要求，能够解决扣塔在搭建过程中不能及时控制并调节其垂直度，导致后续扣索安装后会使得扣塔中的部分连接位置产生弹性变形以及应力集中，最终影响扣塔整体质量的问题。
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公开(公告)号：CN118723818A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411224354.4
申请日：2024-09-03
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司
发明人： 耿文宾 , 黄克起 , 周俊龙 , 刘晓敏 , 曹海清 , 刘康 , 曾银勇 , 代龙 , 谢朋林 , 李阳 , 张克 , 李晓鹏 , 蔡送宝 , 薛嵩 , 李飞 , 黎人亮 , 李晓磊 , 刘芃汐 , 卢俊 , 彭浩 , 黄单丰 , 丁光耀 , 王亿亮
IPC分类号： B66C21/00 , B66C11/04 , B66C11/18 , B66C9/02 , B66C9/10 , B66C9/08 , B66C9/14 , B66C1/12 , B66C13/16 , B66C13/08 , B66C13/48 , E01D21/00
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，尤其涉及一种分体式缆载吊机及缆载吊装装置，包括两个分别设置在桥梁长度方向两侧的缆载吊机，包括：行走天车；牵引承重装置，沿桥梁长度方向设置，两个行走天车分别滑动连接于牵引承重装置，以使行走天车移动至桥梁长度方向的任意位置；横拉装置，沿桥梁宽度方向设置，两个行走天车均连接于横拉装置，以调节两个行走天车之间的横向距离；吊装装置，连接于行走天车，包括C形框架、第一端和第二端，C形框架形成用于避让主缆的开口，第一端和第二端带动主缆与主梁连接。本发明适用于空间缆悬索桥顺桥向不同吊点位置处主缆间距变化和吊点高度变化的主梁吊装施工，解决传统吊机随着跨度增大吊装能力局限的问题。
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公开(公告)号：CN118621684A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410704508.3
申请日：2024-06-03
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司
摘要： 本发明是一种长大钢箱拱桥焊缝检测装置及其自动检测方法，包括轴向轨道、环向轨道、爬壁车、检测车、移动式龙门架、起吊车，爬壁车、检测车、移动式龙门架、起吊车通过无线通讯方式与监控中心远程连接，实现远程操控、自动化检测。本发明具备远程控制和数据无线传输功能，可实现长大钢箱拱桥焊缝远程操控、自动化检测；减少以往检测人员的工作量，避免高空作业，避开箱室内高温作业环境；避免X光对人体造成伤害，充分发挥了射线检测和机械自动化程度高的优势；对于大型钢箱拱桥，虽然设置轴向轨道和环向轨道使成本增加，但是可以常年进行自动化的焊缝检测和箱室锈蚀等病害的观测，大大降低了后期的检测成本。
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公开(公告)号：CN118563785A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410940701.7
申请日：2024-07-15
申请人： 中建六局四川建设有限公司 , 中建桥梁有限公司 , 中国建筑第六工程局有限公司 , 泸州市建设工程质量保障中心
发明人： 罗元元 , 刘晓敏 , 刘亮 , 曹海清 , 周俊龙 , 高志军 , 杨良君 , 吴凯 , 耿文宾 , 林小军 , 刘明金 , 陈光超 , 黄桂源 , 马鑫 , 艾颖涛 , 先其江 , 樊奥
摘要： 本发明涉及建筑工程领域，具体公开了一种钢筋笼定位架、钢筋笼定位胎架及其全荤咬合桩施工方法，包括供B桩施工的支撑单元，支撑单元包括两个定位挡块，定位挡块上设有与导墙可拆卸连接的定位件，定位挡块的一侧呈对钢筋笼弧形外壁处限位的弧形面；横梁，横梁水平设置在钢筋笼上，横梁位于两个定位挡块之间且与导墙相抵；吊钩，吊钩的一端与横梁挂扣连接，吊钩的另一端与钢筋笼挂扣连接。本方案中在进行B桩的钢筋笼的下放时，定位挡块的弧形面对钢筋笼的主筋进行限位，确保钢筋笼在下放过程中不会偏移；吊钩将钢筋笼挂在横梁上，使得钢筋笼的绝大部分保持竖直伸展状态，钢筋笼能够更均匀地布置。
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公开(公告)号：CN116992587A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310878426.6
申请日：2023-07-18
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中建桥梁有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F119/14
摘要： 本发明是一种冷压槽钢截面特性数字孪生快速解析方法，包括以下步骤：第一步：定义截面的基本参数，包括截面高度H、截面宽度B、卷边长度d、厚度tw和卷边半径r；第二步：分解冷压槽钢截面，包括矩形段和卷边弯曲段；第三步：通过数字解析手段分别计算各段的截面特性，包括面积、面积矩、惯性矩等；第四步：整合分段截面特性，计算冷压槽钢整体截面的中性轴、惯性矩、抗扭刚度、剪切面积。本发明将槽钢截面分为矩形段和卷边段，即分别给出了各段的计算方法和截面整体特性的整合过程，可广泛应对各种卷边的冷压槽钢截面特性计算。此外，该解析方法具有精度高、计算简便的特点，尤其适用于壁厚较大的冷压槽钢。
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公开(公告)号：CN113818329A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111142667.1
申请日：2021-09-28
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司
摘要： 本发明提供一种便于测量承压力的卸落块系统及承压力计算方法，系统包括：卸落块本体，卸落块本体包括两个上下布置的顶块，两个顶块之间设有两个调节块，顶块和调节块的截面均为梯形，两个调节块通过螺杆固定连接；测量机构，测量机构包括测量装置，测量装置位于顶块、调节块、螺杆中的一个或多个上，测量装置与计算机电连接。计算方法步骤如下：计算螺杆应变ε；计算螺杆轴向应力σ；计算螺杆的轴力N；计算卸落块的承压力F。本发明结构简单、装卸方便，可重复使用，节约资源；本发明方法易于实施，操作便捷，能够对卸落块的实时承压状态进行监测，以保证卸落块受到的压力始终处与其承压能力范围内，降低了安全隐患。
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公开(公告)号：CN113642073A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110899218.5
申请日：2021-08-06
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种索塔横梁轻量型支架设计及施工方法，具体步骤为：划分索塔横梁各浇筑层并确定各浇筑层高度；初步拟定横梁支架的结构形式、支架断面的类型和参数；确定支架结构设计荷载；重新确定支架断面类型和参数，并与初步拟定结果进行比较；重复前两个步骤，直至支架承担的荷载值前后比较的偏差不超过限值N％为止；现场安装支架结构，做好支架观测准备；进行支架预压实验；横梁分层浇筑与支架观测交替进行，完成横梁浇筑。与传统方法相比，采用本发明方法可减少横梁支架材料用量，实现了降本增效；采用多次模拟、优化的设计方式，保证了设计精度并提高了安全性；对于多种分层浇筑施工均能适用，适用范围十分广泛。
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公开(公告)号：CN116591210A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310526332.2
申请日：2023-05-11
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司
摘要： 本发明是一种水下分段排水空腹挡墙结构及其施工方法，包括若干锁扣钢管桩，若干锁扣钢管桩形成若干矩形，锁扣钢管桩上部连接有横撑，若干锁扣钢管桩形成的矩形内部设有围堰内土体，围堰内土体内部安装有挡墙基础，挡墙基础顶部连接有第一模块挡墙，相邻第一模块挡墙之间连接有第二模块挡墙，第二模块挡墙外侧安装有若干后打设锁扣钢管桩。本发明具有节省钢管桩、缩短施工工期、降低施工风险的优势。
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公开(公告)号：CN118533037B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410993310.1
申请日：2024-07-24
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司
摘要： 本发明公开了一种内倾式钢箱拱桥主拱肋节段的测量装置，属于桥梁建筑测量工具技术领域，通过压条贴合固定在已安装主拱肋节段的侧面，量条与压条弧度相同且沿压条延伸方向滑动设置，使量条能从压条端部伸出，并平行延伸至待安装主拱肋节段的外侧面上方，测量柱弹出并抵在对应的主拱肋节段侧面，当待安装主拱肋节段与已安装主拱肋节段对齐时，测量柱上的色段与开设在量条侧面的条槽高度同高，此时可统一观察到若干排列显示在条槽内的色段，当待安装主拱肋节段未与已安装主拱肋节段对齐时，则不会同时观察到所有色段，此装置使对接节段偏斜程度清晰可见，便于主拱肋节段的定位和连接，保证拱结构的顺利进行，提升安装效率。
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公开(公告)号：CN118704473A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410853834.0
申请日：2024-06-28
申请人： 中建桥梁有限公司 , 中国建筑第六工程局有限公司 , 泸州市建设工程质量保障中心
摘要： 本发明提供了一种临江城市建成区超深基坑出土施工方法，本发明涉及超深基坑出土施工技术领域，临江城市建成区超深基坑出土施工方法，包括以下步骤：S1：在江河一旁开挖拱座基坑，在远离江河的拱座基坑一侧修建一条与其连通的曲线型混凝土便道；本发明的有益效果在于：解决了拱座场地狭窄，出土困难，以及深基坑工程基坑内支护形式复杂，土方开挖机械设备操作空间容易受到较大限制的问题，大大提高了拱座基坑出土效率；钢栈桥临江侧采用平栈桥的形式，减小了运输车辆因极端原因坠江的可能性，保障了现场的施工安全。
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