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公开(公告)号：CN109026175B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201811014974.X
申请日：2018-08-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种扰流片装配结构，包括第一圆环、第二圆环以及扰流片，第一圆环上开设有第一销孔，第二圆环上开设有第二销孔，扰流片的两端设置有第一柱销和第二柱销，第一柱销的直径小于第一销孔，第二柱销的直径与第二销孔的直径相同；第一柱销与第一销孔之间设置有金属套，金属套的内径与第一柱销的外径相同，金属套的外径与第一销孔的内径相同，金属套的高度与第一柱销的长度相同，并公开其装配方法，扰流片装配过程中不用给扰流片施加轴向力，避免了扰流片因产生塑性变形造成报废，有效降低了生产成本，同时提高扰流片的安装质量，保障了燃气轮机的生产交付，为解决此类结构零件装配提供了一种有效的装配结构及便于操作的安装方法。
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公开(公告)号：CN114993145A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210753168.4
申请日：2022-06-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： G01B5/24
摘要： 本发明公开了一种压气机可调静叶安装角测量装置和测量方法，包括本体定位组件、旋转机构组件和测量机构组件；本体定位组件设置在旋转机构组件的一端，本体定位组件的中部与旋转机构组件进行转动连接；本体定位组件用于对压气机机匣的端面止口进行定位；测量机构组件设置在旋转机构组件的另一端，测量机构组件包括上下支板、径向支板、底盘、角度数显仪和测杆；径向支板呈L型结构，径向支板的一端水平固定在旋转机构组件的另一端，径向支板的另一端上竖直固定有上下支板，上下支板的底部设置有底盘，底盘上转动连接有测杆，测杆上固定有角度数显仪，角度数显仪用于读取测杆转动的角度数值。
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公开(公告)号：CN109026175A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811014974.X
申请日：2018-08-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种扰流片装配结构，包括第一圆环、第二圆环以及扰流片，第一圆环上开设有第一销孔，第二圆环上开设有第二销孔，扰流片的两端设置有第一柱销和第二柱销，第一柱销的直径小于第一销孔，第二柱销的直径与第二销孔的直径相同；第一柱销与第一销孔之间设置有金属套，金属套的内径与第一柱销的外径相同，金属套的外径与第一销孔的内径相同，金属套的高度与第一柱销的长度相同，并公开其装配方法，扰流片装配过程中不用给扰流片施加轴向力，避免了扰流片因产生塑性变形造成报废，有效降低了生产成本，同时提高扰流片的安装质量，保障了燃气轮机的生产交付，为解决此类结构零件装配提供了一种有效的装配结构及便于操作的安装方法。
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公开(公告)号：CN111318853A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010245188.1
申请日：2020-03-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： B23P13/02
摘要： 本发明公开了一种提高喷油环流量精度的加工方法，采用钻孔加铰孔工艺，加工完成一支油路的喷油孔和进油孔，进行单油路流量工艺试验，确定在铰孔工艺加工精度等级下，满足中值流量要求时的一个进油孔的直径Φ1以及两个喷油孔的直径Φ2和Φ3；然后分别按照钻孔加铰孔工艺加工进油孔和喷油孔，所有进油孔和喷油孔加工完成后，进行油路试验，流量试验不合格时采用铰刀对喷油孔进行修磨，修磨时采取更小的进给量，并完整修磨所述喷油孔的整个油路，避免仅修磨喷油孔出油口附近油路；提高油路中更好的内孔表面粗糙度和更小的形位公差，不仅大幅减少了流量试验次数，消除流量超差导致的零件报废的问题；保障喷油环的按时按需交付。
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公开(公告)号：CN111283392A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010245173.5
申请日：2020-03-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开一种涡轮叶片装配方法，包括以下步骤：将待装配叶片称重；按照重量对叶片进行排序，最重的叶片编为1号，并从重到轻依次编为1,2，…N，N为一个涡轮盘上待装叶片总数；总体上按照顺时针或逆时针方向将叶片与涡轮盘榫槽位置对应，按照中心对称位置依次对应安装相邻编号的叶片，相邻两个叶片的编号奇偶数不同；检查所有叶片的摆动量；将叶片按照所述对应安装关系和顺序依次装入涡轮盘榫槽内；沿叶片装配方向依次敲击叶片榫头部位；直至所有叶片榫头端面与涡轮盘榫槽端面平齐；提高涡轮叶片装配质量，避免叶片的榫齿损伤，消除因装配损伤导致的零件报废，装配后涡轮叶片质量稳定，能保障燃气轮机安全可靠运行。
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