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公开(公告)号：CN109026175B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201811014974.X
申请日：2018-08-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种扰流片装配结构，包括第一圆环、第二圆环以及扰流片，第一圆环上开设有第一销孔，第二圆环上开设有第二销孔，扰流片的两端设置有第一柱销和第二柱销，第一柱销的直径小于第一销孔，第二柱销的直径与第二销孔的直径相同；第一柱销与第一销孔之间设置有金属套，金属套的内径与第一柱销的外径相同，金属套的外径与第一销孔的内径相同，金属套的高度与第一柱销的长度相同，并公开其装配方法，扰流片装配过程中不用给扰流片施加轴向力，避免了扰流片因产生塑性变形造成报废，有效降低了生产成本，同时提高扰流片的安装质量，保障了燃气轮机的生产交付，为解决此类结构零件装配提供了一种有效的装配结构及便于操作的安装方法。
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公开(公告)号：CN111396140A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010245155.7
申请日：2020-03-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种设置有止动结构的静叶环及其加工方法，包括外环、内环、静子叶片以及销钉，静子叶片的叶片榫头连接外环，静子叶片的叶片榫舌连接内环，外环端面沿轴向均匀开设有若干销钉孔，所述销钉孔中设置有销钉，销钉与销钉孔过盈配合；同时提供其加工方法，外环、内环和静子叶片安装完成后，在外环上加工销钉孔，再将销钉装入，最后切割静叶环；针对有引气需求的静叶环，提供了一种简单可靠的静叶环止动结构，而且用销钉作为止动件，对静叶环本身结构损伤小，销钉容易加工，尺寸容易控制；销钉与销钉孔过盈配合，防止在振动工况下，销钉松动；对静叶环的加工工艺影响不大，静叶环的整体工艺性更好，可有效防止静叶环轴向窜动。
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公开(公告)号：CN111396140B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202010245155.7
申请日：2020-03-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种设置有止动结构的静叶环及其加工方法，包括外环、内环、静子叶片以及销钉，静子叶片的叶片榫头连接外环，静子叶片的叶片榫舌连接内环，外环端面沿轴向均匀开设有若干销钉孔，所述销钉孔中设置有销钉，销钉与销钉孔过盈配合；同时提供其加工方法，外环、内环和静子叶片安装完成后，在外环上加工销钉孔，再将销钉装入，最后切割静叶环；针对有引气需求的静叶环，提供了一种简单可靠的静叶环止动结构，而且用销钉作为止动件，对静叶环本身结构损伤小，销钉容易加工，尺寸容易控制；销钉与销钉孔过盈配合，防止在振动工况下，销钉松动；对静叶环的加工工艺影响不大，静叶环的整体工艺性更好，可有效防止静叶环轴向窜动。
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公开(公告)号：CN111318853A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010245188.1
申请日：2020-03-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： B23P13/02
摘要： 本发明公开了一种提高喷油环流量精度的加工方法，采用钻孔加铰孔工艺，加工完成一支油路的喷油孔和进油孔，进行单油路流量工艺试验，确定在铰孔工艺加工精度等级下，满足中值流量要求时的一个进油孔的直径Φ1以及两个喷油孔的直径Φ2和Φ3；然后分别按照钻孔加铰孔工艺加工进油孔和喷油孔，所有进油孔和喷油孔加工完成后，进行油路试验，流量试验不合格时采用铰刀对喷油孔进行修磨，修磨时采取更小的进给量，并完整修磨所述喷油孔的整个油路，避免仅修磨喷油孔出油口附近油路；提高油路中更好的内孔表面粗糙度和更小的形位公差，不仅大幅减少了流量试验次数，消除流量超差导致的零件报废的问题；保障喷油环的按时按需交付。
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公开(公告)号：CN109176238A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811061326.X
申请日：2018-09-05
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 一种涡轮工作叶片锁板槽磨削定位装置及加工方法，定位装置包括本体，本体上开设有能够装入涡轮工作叶片的腔室，腔室的底部相对设置有能够防止磨削加工时涡轮工作叶片产生晃动的夹紧螺栓，腔室的顶部相对设置有用于在机械加工时定位和压紧榫齿的齿型定位块和齿型压紧块，齿型压紧块连接延伸至本体外的推进螺栓。在加工过程中，本发明根据锁板槽的加工尺寸要求，选择相应的砂轮进行磨削加工，砂轮的线速度、进给量以及切削深度与涡轮工作叶片的材料特点匹配，防止加工过程中叶片产生局部过热在加工部位出现裂纹及烧伤。本发明的磨削定位装置结构简单，加工质量较好。
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公开(公告)号：CN111283392A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010245173.5
申请日：2020-03-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开一种涡轮叶片装配方法，包括以下步骤：将待装配叶片称重；按照重量对叶片进行排序，最重的叶片编为1号，并从重到轻依次编为1,2，…N，N为一个涡轮盘上待装叶片总数；总体上按照顺时针或逆时针方向将叶片与涡轮盘榫槽位置对应，按照中心对称位置依次对应安装相邻编号的叶片，相邻两个叶片的编号奇偶数不同；检查所有叶片的摆动量；将叶片按照所述对应安装关系和顺序依次装入涡轮盘榫槽内；沿叶片装配方向依次敲击叶片榫头部位；直至所有叶片榫头端面与涡轮盘榫槽端面平齐；提高涡轮叶片装配质量，避免叶片的榫齿损伤，消除因装配损伤导致的零件报废，装配后涡轮叶片质量稳定，能保障燃气轮机安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN109026175A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811014974.X
申请日：2018-08-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种扰流片装配结构，包括第一圆环、第二圆环以及扰流片，第一圆环上开设有第一销孔，第二圆环上开设有第二销孔，扰流片的两端设置有第一柱销和第二柱销，第一柱销的直径小于第一销孔，第二柱销的直径与第二销孔的直径相同；第一柱销与第一销孔之间设置有金属套，金属套的内径与第一柱销的外径相同，金属套的外径与第一销孔的内径相同，金属套的高度与第一柱销的长度相同，并公开其装配方法，扰流片装配过程中不用给扰流片施加轴向力，避免了扰流片因产生塑性变形造成报废，有效降低了生产成本，同时提高扰流片的安装质量，保障了燃气轮机的生产交付，为解决此类结构零件装配提供了一种有效的装配结构及便于操作的安装方法。
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