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公开(公告)号：CN116922073A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310944752.2
申请日：2023-07-28
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： B23P19/10
摘要： 本发明公开了一种双层薄壁筒体型面校正装置及方法，夹块和支块相对设置，连接臂呈U型，连接臂的一端与夹块固定连接，连接臂的另一端与支块固定连接；夹块靠近支块一侧的型面与双层薄壁筒体的外型面适配，支块靠近夹块一侧的型面与双层薄壁筒体的内型面适配；夹块与连接臂之间通过第一调节机构连接，第一调节机构用于调节夹块与支块之间的距离；调节夹块上设有观察孔，支块上设有磁力环，观察孔的中心位于磁力环的轴心上；垫块组件包括液压缸以及磁力块，液压缸的入口与管路组件连接，管路组件是柔性的；磁力块安装在液压缸的底部，磁力块的轴线与液压缸的活塞同轴。本发明对双层薄壁筒体型面校正效果较好，能够避免对双层薄壁筒体造成损伤。
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公开(公告)号：CN115401612A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211201926.8
申请日：2022-09-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种机匣类零件的打磨装置及其使用方法，能够实现双工位、安全、方便、灵活可调的零件打磨，提升作业安全性同时保证打磨质量。包括固定支架和活动支架；其中，所述固定支架的底部装有刹车脚轮，所述固定支架靠近底部的位置处设有横梁，所述固定支架的顶部通过连接轴与活动支架连接；所述活动支架的上部通过滚轮装有伸缩夹头，所述活动支架的下部通过滚轮装有弹性夹头，弹性夹头的另一端通过弹性夹块与所述固定支架连接。
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公开(公告)号：CN112247474B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202011057766.5
申请日：2020-09-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： B23P6/00
摘要： 本发明公开一种薄壁环形组件校型装置，包括夹具底座、校型组件和施力组件，校型组件包括支座、校型杆、铰链轴和复位机构，支座设置在夹具底盘上；校型杆与支座通过铰链轴连接，校型组件沿某一圆周方向设置多套；复位机构的一端固定于夹具底座，另一端连接校型杆的从动部；施力组件包括压紧螺杆、压环和驱动螺母，压紧螺杆的下端与夹具底座连接，驱动螺母与压紧螺杆螺纹连接，压紧螺杆穿过压环中心，压环设置在驱动螺母的下方，压环的下端面向校型杆的驱动部施加压力，解决薄壁零件在灌胶过程中发生变形导致尺寸无法达到设计要求的难题，本发明结构新颖，操作方便，完全能满足薄壁组合件灌胶后的尺寸要求。
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公开(公告)号：CN112247474A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011057766.5
申请日：2020-09-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： B23P6/00
摘要： 本发明公开一种薄壁环形组件校型装置，包括夹具底座、校型组件和施力组件，校型组件包括支座、校型杆、铰链轴和复位机构，支座设置在夹具底盘上；校型杆与支座通过铰链轴连接，校型组件沿某一圆周方向设置多套；复位机构的一端固定于夹具底座，另一端连接校型杆的从动部；施力组件包括压紧螺杆、压环和驱动螺母，压紧螺杆的下端与夹具底座连接，驱动螺母与压紧螺杆螺纹连接，压紧螺杆穿过压环中心，压环设置在驱动螺母的下方，压环的下端面向校型杆的驱动部施加压力，解决薄壁零件在灌胶过程中发生变形导致尺寸无法达到设计要求的难题，本发明结构新颖，操作方便，完全能满足薄壁组合件灌胶后的尺寸要求。
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公开(公告)号：CN112192127A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011057459.7
申请日：2020-09-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配焊接装置，包括底座；底座为环形盘状，底座内径小于机匣内径，底座上设置有弧形支座和两个定位轴；弧形支座高度等于旁通匣下壁板与机匣底端距离，弧形支座顶面为平面，弧形支座内圆和底座内孔同心；旁通匣上壁板和下壁板之间设置有支撑柱，支撑柱位于弧形支座上方，支撑柱长度等于上壁板和下壁板的间距；两个定位轴与旁通匣两个法兰孔位置对应，定位轴长度大于旁通匣上壁板与机匣底端距离，定位轴伸入法兰孔中，定位轴顶端超出法兰孔顶端，定位轴上固定有定距环，定距环位于上壁板和下壁板之间，定距环直径大于法兰孔直径。能够在旁通匣焊接时，对其上壁板和下壁板实现精确定位和有效支撑。
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公开(公告)号：CN110252932B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910551448.5
申请日：2019-06-24
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种平衡配重块铆接方法及铆接工装，利用弓形夹块上的定位螺钉对风扇盘进行夹紧，调节螺栓调整压力安装座高度相对于定位块的高度，使顶头上端面与风扇盘上的铆钉端面接触；顶杆可以随压力装置的顶杆轴向运动，从而对铆钉头施加力的作用，铆接工装插销定位孔应与风扇盘安装边孔位对正，压力装置的施力及铆钉的受力只存在于弓形夹结构内部，风扇盘不会受到外力冲击而压伤。弓形支承块结构的定位螺钉应与零件安装边表面对准贴合，保证定位螺钉拧紧后可在零件安装边上顶死，操作方便，利用弓形夹块进行定位夹紧，定位性能大大提升，顶杆与顶头同轴设置，使压力装置施加压力能够同轴，提高了铆接成功率，降低了铆接成本，缩短了装配周期。
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公开(公告)号：CN118168968A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410452766.7
申请日：2024-04-16
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明属于工件表面防护领域，公开了一种滑石层硬度检测装置及方法，包括底板和压块；底板用于承载待检测滑石层试片；底板上设置第一导向定位组件，压块上设置第二导向定位组件，第一导向定位组件和第二导向定位组件配合对压块与底板之间的相对位置进行导向定位；压块靠近底板的一侧设置检测头；使用状态时，检测头在压块及压块上设置部件的重力作用下，压紧在底板上承载的待检测滑石层试片上。可以精确及稳定的满足检测头对压力的大小需求，整个滑石层硬度检测装置可以满足标准规定的各项参数要求，检测过程无需操作者从旁协助，确保了待检测滑石层试片和检测头的固定位置，避免出现测量误差及人为因素影响，且操作使用简单、方便，能够实现滑石层硬度精准检测。
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公开(公告)号：CN112192126B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202011052900.2
申请日：2020-09-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明公开了一种叶片高度调节夹具，包括高度调节装置和风扇机匣的焊接夹具；高度调节装置包括从上往下依次轴向堆叠的定位环和抬升环，定位环底面设置有若干个凹槽，凹槽朝定位环周向的其中一端为斜面；抬升环顶面设置有若干个凸块，凸块与凹槽数量相同且位置对应，凸块朝定位环周向的其中一端为斜面，凸块与凹槽的斜面为同一端；焊接夹具的定位件端部设置有第一圆弧槽，高度调节装置设置在第一圆弧槽中，抬升环底面与第一圆弧槽的槽底接触。能够在定位环和抬升环相对转动时，改变定位环和抬升环的相对距离，调节定位环高度，从而通过定位环对风扇机匣整圈叶片高度进行统一调整，解决该类零件焊接加工中焊接质量不稳定的难题。
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公开(公告)号：CN112191463A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011068999.5
申请日：2020-09-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种包容环涂胶装配装置，利用底座组件、动力组件、包容环定位组件和底座形成一种能够实现包容环和机匣准确定位的结构，采用定位底座，在定位底座的外圈设置有用于将待装配机匣固定于定位底座上的机匣固定装置，能够定位安装机匣，利用包容环安装座安装包容环，在包容环安装座外圈设有包容环定位凸台，然后利用动力组件的动力推杆以及底座的配合，从而实现了底座与定位底座同轴设置且能够轴向同轴运动，结构简单，并且通过旋转组件的选用，可对包容环进行旋转刷漆，实现大型工装组件沿轴心平移与旋转，从而完成包容环旋转涂胶及其与机匣同轴装配动作。本发明结构简单，装配精度高，不需要人工刷漆，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN118635539A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410899987.9
申请日：2024-07-05
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种开薄壁机匣内型面自动化车加工工装及使用方法，属于航空发动机关重件加工制造领域，通过若干组扇形推块单元掌握对开机匣零件的多点“定位‑夹紧‑支撑”自动化工装系统的设计与制造，巧妙利用机械传动设计，使用同一个液压泵作用下贴近零件并为多点支撑提供相同大小的支承力。使用结构简单、可靠的连杆机构来扩大支承块的行程。支承块径向移动的同时可沿周向略微攒动，且依靠其型面自动调整攒动量，从而使支承块型面更好贴合零件外圆，有效实现了对开薄壁机匣加工过程的变形控制，解决某型机种关重件生产加工困难，变形严重、效率质量低下的问题。
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