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公开(公告)号:CN114932771A
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210309835.X
申请日:2022-03-28
摘要: 本申请实施例中提供了一种导向装置、车体及车辆。其中,提供了一种导向装置,用于与钢轨配合以对车辆导向,该导向装置包括导向轮组件、升降机构和连杆机构。导向轮组件包括一对导向轮以及连接于一对导向轮之间的车轴。一对导向轮用于沿着一对钢轨走行。升降机构包括升降驱动件和第一活动铰接组件,该升降驱动件包括升降驱动主体、伸缩件。升降驱动主体的顶端部通过第一活动铰接组件铰接于车辆的车架上。连杆机构包括第二活动铰接组件和连杆。连杆包括第一端部、第二端部以及位于第一端部和第二端部之间的铰接部。铰接部与伸缩件铰接。第一端部与车轴连接。第二端部通过第二活动铰接组件活动铰接于车架上。通过上述的技术方案,导向轮对钢轨的弯道适应性较好。
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公开(公告)号:CN217623018U
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202220684769.X
申请日:2022-03-28
摘要: 本申请实施例中提供了一种导向装置、车体及车辆。其中,提供了一种导向装置,用于与钢轨配合以对车辆导向,该导向装置包括导向轮组件、升降机构和连杆机构。导向轮组件包括一对导向轮以及连接于一对导向轮之间的车轴。一对导向轮用于沿着一对钢轨走行。升降机构包括升降驱动件和第一活动铰接组件,该升降驱动件包括升降驱动主体、伸缩件。升降驱动主体的顶端部通过第一活动铰接组件铰接于车辆的车架上。连杆机构包括第二活动铰接组件和连杆。连杆包括第一端部、第二端部以及位于第一端部和第二端部之间的铰接部。铰接部与伸缩件铰接。第一端部与车轴连接。第二端部通过第二活动铰接组件活动铰接于车架上。通过上述的技术方案,导向轮对钢轨的弯道适应性较好。
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公开(公告)号:CN211995564U
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202020750102.6
申请日:2020-05-09
申请人: 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
摘要: 本实用新型具体是一种用于接触网作业梯车的防侧翻装置,解决了现有抓轨器在使用中存在只能在静止时防侧翻、推行时施工安全性无法保障的问题。一种用于接触网作业梯车的防侧翻装置,两根纵梁的上方共同设置有一根横向支撑杆,横向支撑杆的两个端部分别活动穿设有两根L型活动杆,每根L型活动杆的竖直段上部均螺纹连接有一个限位螺母、竖直段下部均套设有一个滚动轴承;两根L型活动杆的竖直段中部各设置有一根端部与其连接的拉伸弹簧。本实用新型实现了推行时防止梯车侧翻的目的,而且能够顺利推行通过钢轨接头处,有效提高了推行效率与推行时的安全性,降低了作业人员推行梯车时的劳动强度,具有结构简易、制造成本低的优点。
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