公开(公告)号：CN118050182A

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202410456408.3

申请日：2024-04-16

申请人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司

发明人： 陈昌乾 ,  范晞 ,  薛永飞 ,  胡汀 ,  刘宇鹏 ,  何江李 ,  肖阳 ,  袁定立 ,  顾锦祥 ,  王旭敏 ,  汤科

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01B11/00 ,  G01C15/00

摘要： 本申请涉及一种汽车风窗玻璃试验中AB区的投射设备和投射方法，设备包括用于放置在被试外侧的调节支架、与调节支架转动连接的投射底板、设在调节支架上的第一驱动器、设在投射底板的位置调节模组、设在位置调节模组上的基准件、设在投射底板的光纤阵列、用于放置在被试内部的辅助检测终端以及控制器，位置调节模组根据图像传感器采集得到的激光信号调整基准件位置，辅助检测终端采集光纤阵列在被试上的图像。本申请公开的汽车风窗玻璃试验中AB区的投射设备和投射方法，通过自动化的区域确定方式来提高汽车风窗玻璃除霜和除雾试验的自动化程度，同时使用自动化的数据采集方式与比对方式来提高试验结果的准确性。

公开(公告)号：CN117871314A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202410127601.2

申请日：2024-01-30

申请人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司

发明人： 姚灿 ,  李继鑫 ,  朱庆功 ,  丁建 ,  胡汀 ,  刘刚

IPC分类号： G01N5/02 ,  G01D21/02

摘要： 本申请属于汽车及发动机排放测试技术领域，具体涉及一种汽车排放试验颗粒物采样滤纸称重的方法，首先输入试验滤纸数量，环境控制监测模块维持监测称重环境温湿度压力，控制滤纸称重模块滤纸下落至升降托盘称重3次，器皿盖开合机构将器皿打开和扣合，升降托盘将滤纸放入器皿，数据管理及处理模块记录数据，器皿运输至待取区；试验后器皿依次运输至静置区和待称区；然后器皿盖开合机构将待称区的滤纸倒入升降托盘称重后将试验滤纸由升降托盘放入带盖废弃盒，空闲器皿输送至收纳区，主机控制模块查看导出最终数据。本申请规范了带盖器皿的管理、节省滤纸称重时间、减少人员计算误差和称重环境污染、提高滤纸重量数据精度和可靠性，加快检测效率。

公开(公告)号：CN118552600A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410476348.1

申请日：2024-04-19

申请人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司

发明人： 范晞 ,  陈昌乾 ,  薛永飞 ,  刘宇鹏 ,  胡汀 ,  何江李 ,  汤科 ,  王旭敏 ,  顾锦祥 ,  袁定立

IPC分类号： G06T7/62 ,  G06T7/70 ,  G06T5/70 ,  G06T7/12

摘要： 本申请涉及汽车主动安全测试领域，具体涉及一种除霜除雾面积的检测方法，方法包括：获取汽车前风窗玻璃在除霜除雾区域对应的初始图像，并对初始图像进行弯曲矫正处理，得到除霜除雾区域对应的待检测图像；确定待检测图像中的至少一个待检测区域以及待检测区域的区域面积；在预设时间段内，对每一个所述待检测区域进行轮廓检测处理，得到所述待检测区域的除霜除雾轮廓面积；根据所述区域面积以及所述除霜除雾轮廓面积，确定待检测图像在每个所述待检测区域的除霜除雾面积比例。通过本申请，能够针对各种类型的除霜除雾区域的图像先进行弯曲矫正处理，再根据弯曲矫正处理后的图像计算出除霜除雾区域对应的除霜除雾面积比例，提高除霜除雾面积计算的准确性。

公开(公告)号：CN118050182B

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202410456408.3

申请日：2024-04-16

申请人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司

发明人： 陈昌乾 ,  范晞 ,  薛永飞 ,  胡汀 ,  刘宇鹏 ,  何江李 ,  肖阳 ,  袁定立 ,  顾锦祥 ,  王旭敏 ,  汤科

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01B11/00 ,  G01C15/00

摘要： 本申请涉及一种汽车风窗玻璃试验中AB区的投射设备，设备包括用于放置在被试外侧的调节支架、与调节支架转动连接的投射底板、设在调节支架上的第一驱动器、设在投射底板的位置调节模组、设在位置调节模组上的基准件、设在投射底板的光纤阵列、用于放置在被试内部的辅助检测终端以及控制器，位置调节模组根据图像传感器采集得到的激光信号调整基准件位置，辅助检测终端采集光纤阵列在被试上的图像。本申请公开的汽车风窗玻璃试验中AB区的投射设备，通过自动化的区域确定方式来提高汽车风窗玻璃除霜和除雾试验的自动化程度，同时使用自动化的数据采集方式与比对方式来提高试验结果的准确性。

公开(公告)号：CN220615789U

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202321718043.4

申请日：2023-07-03

申请人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司

发明人： 陈昌乾 ,  胡汀 ,  范晞 ,  薛永飞 ,  袁定立 ,  汤科 ,  顾锦祥 ,  王旭敏

IPC分类号： B60S9/21 ,  G01M17/007

摘要： 本实用新型涉及一种用于牵引车试验防侧翻和加载的一体化装置及牵引车，属于牵引车辆试验技术领域。所述一体化装置包括加载箱和防侧翻支架；所述加载箱安装在所述牵引车的大梁上；两个所述防侧翻支架对称设置在所述加载箱的左右两侧。本实用新型无需破坏试验车辆大梁，拆装便捷，可快速调节支撑轮的离地高度，易于配载，通用性强、安全性高。

公开(公告)号：CN220251239U

公开(公告)日：2023-12-26

申请号：CN202321903386.8

申请日：2023-07-19

申请人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司 ,  中汽研汽车工业工程(天津)有限公司

发明人： 范晞 ,  陈昌乾 ,  袁定立 ,  刘宇鹏 ,  胡汀 ,  王金友 ,  张振岩

IPC分类号： G01L5/00 ,  G01M17/007 ,  G01N3/06 ,  F16M11/28

摘要： 本申请属于汽车被动安全技术领域，具体涉及一种头部测力装置，头部测力机构安装在溃缩机构的顶部，溃缩机构竖直安装在底座支撑机构上、且能够在底座支撑机构上竖直移动调节高度；溃缩机构包括溃缩撑杆、弹簧和调节螺母；调节螺母与溃缩机构的底部内腔旋合连接，溃缩撑杆的杆身具有法兰结构，溃缩撑杆的一端伸入溃缩机构的内腔和调节螺母旋合连接，另一端位于溃缩机构的顶部外侧；弹簧套设在溃缩撑杆上，其两端分别与溃缩撑杆的法兰结构和调节螺母抵接。本申请可设定的溃缩行程范围广，溃缩机构既能调节溃缩行程又能调节高度，通过调节底座支撑机构能够匹配不同车型主驾内的安装空间和主驾座椅滑轨的安装孔位。