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公开(公告)号:CN116228168B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310493455.0
申请日:2023-05-05
申请人: 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
IPC分类号: G06Q10/10 , G06F40/166 , G06F16/958
摘要: 本发明属于适用于管理目的的数据处理系统或方法,提出了一种针对营运货车申报参数的智慧校核方法,包括步骤1,从相关备案参数网页将记载企业备案信息提取,并将企业备案信息以字典数据类型存储;步骤2,提取企业备案信息中产品型号的信息,并通过型号命名规则判定车辆类别;步骤3,提取企业备案信息中各项申报参数,检查各项申报参数之间的数据关系是否封闭,申报参数是否漏填、错填以及申报参数是否符合规范;步骤4,将申报参数检查结果通过文档进行保存,并将不规范参数进行高亮处理,供企业进行修改,修改后重复步骤3进行再校核。本发明能够大规模、快速、准确地识别各申报参数的合理性,从而提升检测效率以及保证汽车产品的通过率。
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公开(公告)号:CN117073583A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311023128.5
申请日:2023-08-15
申请人: 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
IPC分类号: G01B11/255 , G01B11/02 , G01S17/08
摘要: 本申请属于整车试验研究领域,具体涉及一种测量转弯通道最大宽度的测量装置,包括功能杆组件、激光雷达组件和显示面板;功能杆组件包括第一功能杆和第二功能杆;第一功能杆固定在试验车辆前端、且位于试验道路的外环线正上方,第二功能杆固定在试验车辆后轴或者后轴组中心处、且与第一功能杆成对角线方向布置;激光雷达组件放置在试验道路圆弧路段的圆心位置;显示面板位于试验车辆的驾驶室内、且与第一功能杆和第二功能杆以及激光雷达组件通信连接。本申请能够精准测量车辆转弯通道的最大宽度,保证试验车辆在试验过程中前外侧转向车轮的车轮轨迹与试验道路外环线的偏差小于50mm,整个过程驾驶员头部无需伸出驾驶室,确保试验过程的安全。
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公开(公告)号:CN116228168A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310493455.0
申请日:2023-05-05
申请人: 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
IPC分类号: G06Q10/10 , G06F40/166 , G06F16/958
摘要: 本发明属于适用于管理目的的数据处理系统或方法,提出了一种针对营运货车申报参数的智慧校核方法,包括步骤1,从相关备案参数网页将记载企业备案信息提取,并将企业备案信息以字典数据类型存储;步骤2,提取企业备案信息中产品型号的信息,并通过型号命名规则判定车辆类别;步骤3,提取企业备案信息中各项申报参数,检查各项申报参数之间的数据关系是否封闭,申报参数是否漏填、错填以及申报参数是否符合规范;步骤4,将申报参数检查结果通过文档进行保存,并将不规范参数进行高亮处理,供企业进行修改,修改后重复步骤3进行再校核。本发明能够大规模、快速、准确地识别各申报参数的合理性,从而提升检测效率以及保证汽车产品的通过率。
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公开(公告)号:CN107478441B
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201710647599.1
申请日:2017-08-01
申请人: 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
IPC分类号: G01M17/007 , G01B11/02
摘要: 一种用于汽车尾板性能检测和耐久性检测的装置,汽车尾板(1)包括承载平台(11)、机械机构(12)、固定横梁(13),其中机械机构(12)包括一组举升液压缸、一组翻转液压缸,固定横梁13)的横截面为方形,用于将汽车尾板固定在汽车大梁上,其特征在于:包括汽车尾板固定支撑架(2)、液压动力装置(4)、液压控制装置、位置侦测模块;弥补现有技术中无车用起重尾板无专业检测设备的问题。
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公开(公告)号:CN118552600A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410476348.1
申请日:2024-04-19
申请人: 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
摘要: 本申请涉及汽车主动安全测试领域,具体涉及一种除霜除雾面积的检测方法,方法包括:获取汽车前风窗玻璃在除霜除雾区域对应的初始图像,并对初始图像进行弯曲矫正处理,得到除霜除雾区域对应的待检测图像;确定待检测图像中的至少一个待检测区域以及待检测区域的区域面积;在预设时间段内,对每一个所述待检测区域进行轮廓检测处理,得到所述待检测区域的除霜除雾轮廓面积;根据所述区域面积以及所述除霜除雾轮廓面积,确定待检测图像在每个所述待检测区域的除霜除雾面积比例。通过本申请,能够针对各种类型的除霜除雾区域的图像先进行弯曲矫正处理,再根据弯曲矫正处理后的图像计算出除霜除雾区域对应的除霜除雾面积比例,提高除霜除雾面积计算的准确性。
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公开(公告)号:CN118050182A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410456408.3
申请日:2024-04-16
申请人: 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
IPC分类号: G01M17/007 , G01B11/00 , G01C15/00
摘要: 本申请涉及一种汽车风窗玻璃试验中AB区的投射设备和投射方法,设备包括用于放置在被试外侧的调节支架、与调节支架转动连接的投射底板、设在调节支架上的第一驱动器、设在投射底板的位置调节模组、设在位置调节模组上的基准件、设在投射底板的光纤阵列、用于放置在被试内部的辅助检测终端以及控制器,位置调节模组根据图像传感器采集得到的激光信号调整基准件位置,辅助检测终端采集光纤阵列在被试上的图像。本申请公开的汽车风窗玻璃试验中AB区的投射设备和投射方法,通过自动化的区域确定方式来提高汽车风窗玻璃除霜和除雾试验的自动化程度,同时使用自动化的数据采集方式与比对方式来提高试验结果的准确性。
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公开(公告)号:CN115269653B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202210906919.1
申请日:2022-07-29
申请人: 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
IPC分类号: G06F16/2455 , G06F16/248 , G06F16/28 , G06F40/18 , G06F40/186 , G01M17/007
摘要: 本申请属于自动化校核企业方案的技术领域,具体涉及一种针对安全达标车型检测项目的自动视同判定方法,包括步骤1,获取某个申报车型在道路运输车辆技术服务系统中的备案信息;步骤2,基于MySQL建立数据库存储已有合格报告的样品情况登记表的参数;步骤3,Python对基于Excel创建的企业申报检测方案按项目进行遍历;步骤4,Python判断步骤3中的获得的视同报告是否均存在于步骤2MySQL的数据库中;步骤5,根据步骤3和步骤4的判断结果,Python比对步骤1的申报参数和步骤4的数据库参数给出合理化方案;通过本申请的自动视同判定的方法代替人工方式,减少检测机构人员工作量,降低错误率,当检验项目出现不合理情况,自动视同判定方法能够给出相应的合理性建议。
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公开(公告)号:CN114723419B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202210475202.6
申请日:2022-04-29
申请人: 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
IPC分类号: G06Q10/10 , G06F40/18 , G06F40/174 , G06F40/186 , G06F40/103
摘要: 本发明提供了一种基于python自动化批量生成载荷布置曲线文档方法,具体包括以下步骤:步骤1、准备含有样品情况信息和载荷布置曲线对应关系的Excel表、需要处理的报告及记录模板文档;步骤2、搭建Python3.0以上的环境;步骤3、利用request模块获取需要的样品情况参数;步骤4、根据载荷布置曲线对应关系读取Excel表的信息,步骤5、利用逻辑判断、数值计算、和赋值语句处理每种对应情况下的样品参数信息;步骤6、利用python‑docx模块添加每种情况下的样品情况登记表,以table的形式进行添加;最后生成载荷布置曲线报告和记录。本方法能够自动输出过程公式及过程曲线,代替人工方式,使工作量大大减少,同时也使错误率大大降低。
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公开(公告)号:CN115269653A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210906919.1
申请日:2022-07-29
申请人: 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
IPC分类号: G06F16/2455 , G06F16/248 , G06F16/28 , G06F40/18 , G06F40/186 , G01M17/007
摘要: 本申请涉及一种针对安全达标车型检测项目的自动视同判定方法,包括步骤1,获取某个申报车型在道路运输车辆技术服务系统中的备案信息;步骤2,基于MySQL建立数据库存储已有合格报告的样品情况登记表的参数;步骤3,Python对基于Excel创建的企业申报检测方案按项目进行遍历;步骤4,Python判断步骤3中的获得的视同报告是否均存在于步骤2MySQL的数据库中;步骤5,根据步骤3和步骤4的判断结果,Python比对步骤1的申报参数和步骤4的数据库参数给出合理化方案;通过本申请的自动视同判定的方法代替人工方式,减少检测机构人员工作量,降低错误率,当检验项目出现不合理情况,自动视同判定方法能够给出相应的合理性建议。
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公开(公告)号:CN107576510B
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201710777682.0
申请日:2017-09-01
申请人: 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
IPC分类号: G01M17/007 , G01B11/16
摘要: 本发明涉及一种基于激光测量位移的车厢性能检测方法及检测系统,采用激光位移传感器自动检测其与车厢厢壁的距离,保证测量精度,激光位移传感器通过放置于车厢外的支撑组件支撑固定,车厢壁的变形不会影响到激光位移传感器的位置,整个试验过程中参考物基准位置不变,消除因基准位置改变而造成的误差,在车厢壁上选取多个检测点,利用激光位移传感器对车厢残余变形量进行测量,同一激光位移传感器在车厢变形前和变形后的两次测量数据差即为该激光位移传感器测得的对应处的残余变形量,取各激光位移传感器测得的最大值即为车厢的残余变形量,满足对各类厢式车车厢表面形变进行数据采集的要求。
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