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公开(公告)号：CN113045248B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110257303.1
申请日：2021-03-09
摘要： 本发明提供一种用于长大纵坡的功能复合沥青混合料及其制备方法，该混合料包括以下原料：沥青、矿料、纤维和添加剂，所述矿料由集料和矿粉组成；油石比为4.5～5.5；粒径为2.36mm以上的集料占所述矿料总质量的74％～82％，粒径为0.075mm以下的集料占所述矿料总质量的7％～10％；所述纤维用量为0～0.2％，采用木质素纤维或聚酯纤维；所述添加剂与沥青质量的比值为10：90～4：96；所述的混合料具有良好的高温性能、抗剪性能以及抗滑性能。本发明实施例提供的功能复合沥青混合料可以大幅度的提高沥青路面的高温性能、抗剪性能以及抗滑性能，并使路面有着表面抗滑以及整体耐久的性质。
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公开(公告)号：CN111471309A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010346448.4
申请日：2020-04-27
发明人： 封雅宏 , 袁博 , 张军杰 , 王彦忠 , 李淑连 , 余昕洁 , 任保国 , 王奇志 , 李怀健 , 许斌 , 程海维 , 冯晓丽 , 吴品娟 , 田艳 , 李志侠 , 史志卫 , 范跃涛
摘要： 本发明涉及改性沥青技术领域，提供了一种沥青改性剂及其制备方法、改性沥青及其制备方法。沥青改性剂，由以下重量份组分组成：活化胶粉30～45份；PE粉25～40份；SBS粉5～15份；温拌剂5～15份；抗老化剂5～10份。沥青改性剂的制备方法，包括如下步骤：将活化胶粉、PE粉、SBS粉末、温拌剂和抗老化剂按比例混合；将混合物加入双辊炼塑机进行炼塑；炼塑完成后下片，冷却，破碎磨成细粉；将细粉经筛网过滤，制得沥青改性剂。本发明实施例有效减少能耗，降低污染物排放。
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公开(公告)号：CN113045248A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110257303.1
申请日：2021-03-09
摘要： 本发明提供一种用于长大纵坡的功能复合沥青混合料及其制备方法，该混合料包括以下原料：沥青、矿料、纤维和添加剂，所述矿料由集料和矿粉组成；油石比为4.5～5.5；粒径为2.36mm以上的集料占所述矿料总质量的74％～82％，粒径为0.075mm以下的集料占所述矿料总质量的7％～10％；所述纤维用量为0～0.2％，采用木质素纤维或聚酯纤维；所述添加剂与沥青质量的比值为10：90～4：96；所述的混合料具有良好的高温性能、抗剪性能以及抗滑性能。本发明实施例提供的功能复合沥青混合料可以大幅度的提高沥青路面的高温性能、抗剪性能以及抗滑性能，并使路面有着表面抗滑以及整体耐久的性质。
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公开(公告)号：CN114479491A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111530630.6
申请日：2021-12-14
申请人： 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 河北伦特化工集团有限公司
摘要： 本发明涉及道路工程领域，具体涉及一种含煤液化沥青的高模量沥青及其制备方法与应用。本发明的高模量沥青含有质量比为(10：90)‑(35：65)的煤液化沥青和基质沥青，且煤液化沥青和基质沥青的总质量占高模量沥青质量的95％以上；其中，所述煤液化沥青的粒径为40‑80目；所述基质沥青的针入度为40‑80。本发明从资源节约和环境友好的角度出发，将煤液化沥青开发成高模量改性剂制备高模量沥青，其与道路石油沥青的相容性好，所制成的高模量沥青技术指标符合国家标准《硬质道路石油沥青》(GB/T 38075)的技术要求，可有效解决长大纵坡、平交路口、公交车站等特殊部位的车辙问题，延长道路使用寿命。
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公开(公告)号：CN217144914U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202122875908.5
申请日：2021-11-22
申请人： 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： B29C64/209 , B29C64/295 , B29C64/393 , B33Y30/00 , B33Y50/02 , E01C19/00 , E01C7/18
摘要： 本实用新型涉及建筑材料3D打印技术领域，提供过了一种沥青基材料3D打印喷头，包括料筒、加热套、输送组件、加热装置和导热组件；料筒内部具有回转形状的腔体，料筒顶端设置有进料口、底端设置有锥形喷嘴；加热套套设于料筒外部；输送组件设置于腔体内，输送组件包括沿腔体的回转轴线延伸的连杆和螺旋绕设于连杆的螺旋叶片，输送组件能够绕连杆的中心轴线转动；加热装置设置于料筒与加热套之间，用于加热料筒；导热组件设置于锥形喷嘴底端与加热套之间，并与锥形喷嘴和加热套连接，且导热组件的导热系数小于加热套的导热系数。本实用新型提供的沥青基材料3D打印喷头，通过设置导热组件，能够改善对沥青的热传导，实现沥青基材料的3D挤出打印。
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公开(公告)号：CN217579565U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202122870227.X
申请日：2021-11-22
申请人： 中路高科(北京)公路技术有限公司
摘要： 本实用新型属于道路工程技术领域，尤其涉及一种基于倒装式基层结构的永久性路面结构。所述路面结构从上往下依次包括沥青层、沥青稳定碎石层、沥青抗裂层和水泥稳定碎石基层；所述沥青层包括由防水粘结层连接的上下两层；所述沥青稳定碎石层包括上下两层，上下两层所述沥青稳定碎石层之间以及所述沥青稳定碎石层与其他层之间均通过不粘轮粘层进行连接；所述水泥稳定碎石基层包括上基层、下基层和底基层；所述沥青抗裂层与上基层之间以及所述上基层与下基层间均通过沥青透层进行连接，所述下基层与底基层之间设有干水泥层。本实用新型的结构在设计寿命期间不发生结构性破坏，路面的损坏只发生在表层，只需进行日常养护，不需要进行结构性大修。
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公开(公告)号：CN217579564U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202122870197.2
申请日：2021-11-22
申请人： 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本实用新型属于道路工程技术领域，尤其涉及一种基于半刚性基层结构的永久性路面结构。从上往下依次包括沥青层、沥青稳定碎石层、沥青抗裂层和水泥稳定碎石基层；所述沥青层包括由防水粘结层连接的上下两层；所述沥青稳定碎石层与相邻的其他层之间均通过不粘轮粘层进行连接；所述水泥稳定碎石基层包括上基层、中基层和底基层；所述沥青抗裂层与上基层之间通过沥青透层进行连接，所述上基层、中基层与底基层之间设有干水泥层。在设计寿命期间，不发生结构性破坏，只需进行日常养护，不需要对主要承重层大修。其初期建造费用可能偏高，但维修费用低，全寿命周期成本最经济。可极大提高路面寿命，减少后期维修成本，节约社会资源。
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