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公开(公告)号：CN114380530B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111530591.X
申请日：2021-12-14
申请人： 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 承德冀通公路工程有限责任公司 , 河北伦特化工集团有限公司
IPC分类号： C04B24/36 , C04B26/26 , E01C7/18 , E01C7/22 , C04B111/20
摘要： 本发明涉及道路工程领域，具体涉及一种沥青混合料高模量添加剂、其制备方法及沥青混合料。本发明的高模量添加剂含有煤液化沥青，所述煤液化沥青的粒径为40‑80目，所述煤液化沥青中有效物质的质量百分含量为75％以上，其主要成分与沥青相似，且与基质沥青和矿料具有较好的相容性，同时易于在混合料中分散，使用其制备得到的沥青混合料具有模量高、高温性能好、抗车辙性能好等优势，可有效解决长大纵坡、平交路口、公交车站等特殊部位的车辙问题，延长道路使用寿命。此外，其属于煤炭固废，价格低廉，附加值及性价比较高，且通过干法工艺拌制即能快速分散于混合料中，操作工艺简单，可连续化生产，有利于在实际生产中进行推广应用。
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公开(公告)号：CN114380530A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111530591.X
申请日：2021-12-14
申请人： 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 承德冀通公路工程有限责任公司 , 河北伦特化工集团有限公司
IPC分类号： C04B24/36 , C04B26/26 , E01C7/18 , E01C7/22 , C04B111/20
摘要： 本发明涉及道路工程领域，具体涉及一种沥青混合料高模量添加剂、其制备方法及沥青混合料。本发明的高模量添加剂含有煤液化沥青，所述煤液化沥青的粒径为40‑80目，所述煤液化沥青中有效物质的质量百分含量为75％以上，其主要成分与沥青相似，且与基质沥青和矿料具有较好的相容性，同时易于在混合料中分散，使用其制备得到的沥青混合料具有模量高、高温性能好、抗车辙性能好等优势，可有效解决长大纵坡、平交路口、公交车站等特殊部位的车辙问题，延长道路使用寿命。此外，其属于煤炭固废，价格低廉，附加值及性价比较高，且通过干法工艺拌制即能快速分散于混合料中，操作工艺简单，可连续化生产，有利于在实际生产中进行推广应用。
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公开(公告)号：CN114479491A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111530630.6
申请日：2021-12-14
申请人： 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 河北伦特化工集团有限公司
摘要： 本发明涉及道路工程领域，具体涉及一种含煤液化沥青的高模量沥青及其制备方法与应用。本发明的高模量沥青含有质量比为(10：90)‑(35：65)的煤液化沥青和基质沥青，且煤液化沥青和基质沥青的总质量占高模量沥青质量的95％以上；其中，所述煤液化沥青的粒径为40‑80目；所述基质沥青的针入度为40‑80。本发明从资源节约和环境友好的角度出发，将煤液化沥青开发成高模量改性剂制备高模量沥青，其与道路石油沥青的相容性好，所制成的高模量沥青技术指标符合国家标准《硬质道路石油沥青》(GB/T 38075)的技术要求，可有效解决长大纵坡、平交路口、公交车站等特殊部位的车辙问题，延长道路使用寿命。
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公开(公告)号：CN113045248B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110257303.1
申请日：2021-03-09
摘要： 本发明提供一种用于长大纵坡的功能复合沥青混合料及其制备方法，该混合料包括以下原料：沥青、矿料、纤维和添加剂，所述矿料由集料和矿粉组成；油石比为4.5～5.5；粒径为2.36mm以上的集料占所述矿料总质量的74％～82％，粒径为0.075mm以下的集料占所述矿料总质量的7％～10％；所述纤维用量为0～0.2％，采用木质素纤维或聚酯纤维；所述添加剂与沥青质量的比值为10：90～4：96；所述的混合料具有良好的高温性能、抗剪性能以及抗滑性能。本发明实施例提供的功能复合沥青混合料可以大幅度的提高沥青路面的高温性能、抗剪性能以及抗滑性能，并使路面有着表面抗滑以及整体耐久的性质。
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公开(公告)号：CN114394809A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111397156.4
申请日：2021-11-23
申请人： 邯郸中建恒质工程项目管理有限公司 , 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 中建路桥集团有限公司
摘要： 本发明涉及固废综合利用和建筑材料领域，尤其涉及一种多固废协同稳定煤矸石基层材料及其制备方法。所述多固废协同稳定煤矸石基层材料包括按照质量份计的以下原料：复合胶凝材料18～40份，煤矸石集料60～82份和水8～13.2份；其中，所述复合胶凝材料包括电石渣和粉煤灰，所述电石渣与所述粉煤灰的质量比为1:2～1:4。本发明提供的多固废协同稳定煤矸石基层材料不仅能够大量消耗多种工业固体废弃物，变废为宝，实现多固废资源化利用，相应国家而且能够保证路面结构承载能力和整体稳定性，提升路面使用寿命；同时也节约资源，经济环保，具有显著的经济效益、环境效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN114166845A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111424517.X
申请日：2021-11-26
申请人： 浙江交投矿业有限公司 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种自动取料在线检测石料质量一体化装备，包括：下游输料装置，用于将石料输送至施工点；上游输料装置，所述上游输料装置的尾端位于所述下游输料装置的上方，以使所述石料能够经所述上游输料装置掉落至所述下游输料装置上；取样组件，所述取样组件设置于所述上游输料装置的尾端，并用于接取由所述上游输料装置输出的部分所述石料以作为检测样品；检测组件，用于检测所述石料的含水量以及所述检测样品的粒形级配和针片状含量。该自动取料在线检测石料质量一体化装备能够实现省时省力的运输和检测石料。同时，通过取样取件的循环取样和检测组件的循环检测，能够实现石料的大批量检测工作，并使得检测结果更加准确、更加具有代表性。
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公开(公告)号：CN117926696A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311752543.4
申请日：2023-12-19
申请人： 广州海珠湾建设有限公司 , 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明涉及桥梁工程领域，提供一种降噪榫卯型桥梁梳齿板伸缩缝装置和安装方法，降噪榫卯型桥梁梳齿板伸缩缝装置包括第一固定块和第二固定块，第一固定块上设置有榫卯组件，榫卯组件包括预留槽、榫头和榫槽，榫头安装在榫槽中，预留槽设置在榫槽之间，榫头与预留槽形成一活动空间，预留槽中设置有转轴；梳齿板组件，梳齿板组件包括相互对接的第一梳齿板和第二梳齿板，第二梳齿板与第二固定块连接，转轴设置在第一梳齿板远离梳齿的一端，与第一梳齿板固定连接，转轴在预留槽中转动带动第一梳齿板相对于第二梳齿板在榫槽和榫头之间沿竖直方向变形。本发明使用榫卯组件代替螺栓，避免螺栓疲劳断裂，延长桥梁本体的使用寿命，提高可靠性。
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公开(公告)号：CN115108777B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202210658234.X
申请日：2022-06-10
申请人： 浙江交投矿业有限公司 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
摘要： 本发明涉及涉及高性能建筑材料领域，具体涉及一种利用固废石粉的机制砂活性粉末混凝土及其制备方法。混凝土包括按照质量份计的以下原料：复合胶凝材料1145～1155份，细集料1245～1255份，钢纤维38～42份，消泡剂0.8～1.2份，减水剂35～52份和水205～209份；复合胶凝材料包括水泥、硅灰、微珠和矿粉，细集料中包括20‑40目石英、80‑120目石英砂、机制砂、石粉。本发明提供的大掺量利用固废石粉制备机制砂活性粉末混凝土，能够大量消耗固体废弃物石粉，实现固废资源化利用，解决石粉大量堆积问题，降低活性粉末混凝土制备成本，同时本发明提供的机制砂活性粉末混凝土抗压强度、抗折强度优异，且制备工艺简单。
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公开(公告)号：CN113186775B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110384837.0
申请日：2021-04-09
申请人： 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 北京科技大学
摘要： 本发明提供一种地毯式沥青路面用智能粘结层及其制备方法与应用，该地毯式沥青路面用智能粘结层包括：粘结材料、光纤材料和加筋材料；所述光纤材料封装于所述加筋材料中；所述加筋材料为CFRP碳纤维增强复合材料，所述粘结材料为沥青薄层和/或双组分改性环氧树脂。本发明的地毯式沥青路面用智能粘结层既能满足地毯式沥青路面层间的粘结要求，提高粘结层的粘结性能，还能感知层间受力状态。本发明还提供所述地毯式沥青路面用智能粘结层的制备方法与应用，本发明提供的制备方法适用于地毯式沥青路面施工，有利于地毯路面层间的有效粘结，同时实现铺装地毯路面的感知功能。
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公开(公告)号：CN114277652A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111404767.7
申请日：2021-11-24
申请人： 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明涉及表面修复技术领域，提供了一种利用3D打印技术修复坑槽的方法，包括：获取坑槽的三维几何结构模型；根据坑槽的三维几何结构模型，利用3D打印技术打印坑槽模板；向坑槽模板中浇筑修补材料，制作坑槽修补件；从坑槽模板中取出坑槽修补件，并将坑槽修补件粘贴至坑槽内。本发明利用3D打印技术修复坑槽的方法，将3D打印模板与浇筑模型相结合，有效实现不规则的坑槽等损坏结构的三维建模，实现在室内或工厂预制出坑槽修补件，坑槽修补件粘贴至坑槽内快速拼接成型，实现对坑槽的精确快速修复，避免传统修补过程中的长时间现场施工，操作灵活方便，对预制及施工设备特殊要求少，降低维修成本，技术简单易实现，适合推广应用。
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