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公开(公告)号：CN115414615A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211220798.1
申请日：2022-10-08
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： A62C3/07 , A62C37/00 , G08B17/117
摘要： 本发明公开了一种火灾处理方法、系统、装置、存储介质及列车，用于处理列车中的火灾情况，涉及列车控制领域，该方案中的列车中的多个预设位置分别设置烟火探测器，且列车中设置灭火装置，若预设时间内接收到大于预设个数的烟火探测器发送的火警信号，不仅向司机进行火灾报警，还控制灭火装置对发送火警信号的烟火探测器所在的预设位置进行灭火。可见，本申请中若发送火警信号的烟火探测器的数量大于预设个数，不仅向司机进行火灾报警，以便司机及时灭火，同时还控制灭火装置自动灭火，以保证火灾及时被制止，保证乘客的乘车安全，以及列车的安全运行。
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公开(公告)号：CN111301486A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010136611.4
申请日：2020-03-02
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本发明公开了一种轨道车辆车厢超载控制方法及控制系统；该控制方法结合车辆行驶速度和空气弹簧的压力判断每节车厢的承载，当检测到车辆以预定速度行驶时，不进行车辆承载是否超载判断，避免车辆由于运行中钢轨不平顺、曲线及坡道等线路条件引起的车体浮沉进而引起空气弹簧内压动态变化而误报超员报警，提高了轨道车辆车厢超载控制的可靠性。并且本发明中的控制方法预先预设预警值和报警值，实现对车厢承载的多级了解，在车辆超载前事先预警，以便乘务人员即使调整上客量，一旦检测到车厢承载大于报警值，除了报警之外还禁止启动车辆，大大提高了轨道车辆形式安全性。
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公开(公告)号：CN117864214A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311827028.8
申请日：2023-12-28
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种列车线路的区域划分优化方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，应用于磁悬浮列车技术领域，该方法包括：获取列车线路的当前分区划分方案；针对列车线路中的中间站，基于当前分区划分方案获取中间站所在的车站分区的分区信息、车站分区之前的前第一个分区的分区信息以及车站分区之前的前第二个分区的分区分区信息；基于车站分区的分区信息、前第一个分区的分区信息及前第二个分区的分区信息，以最优的到通追踪间隔时间为优化目标，对车站分区之前第一个分区的长度进行优化；本发明可以缩短在长大干线中的到通追踪间隔时间，减小线路整体的追踪间隔时间，利于提高线路通过能力和运输能力。
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公开(公告)号：CN214426955U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202120132177.2
申请日：2021-01-19
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本实用新型提供了一种测试台，包括台体，所述台体上设置有嵌装显示器用显示器窗口、放置鼠标和键盘用托盘，所述台体内部设置有打印机、多台测试仪、一个或多个收放线装置，所述收放线装置可单独或组合后与所述测试仪连接。本实用新型提供的一种测试台，结构简单，方便检测台在测试现场的移动与布设，同时也便于与被测工件的连接及测试操作，提高了测试效率。
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