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公开(公告)号：CN113865551A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110902003.4
申请日：2021-08-06
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司 , 杭州浙科大科技有限公司
摘要： 一种适用于高边坡与河道双台阶的空地结合基坑开挖监测预警系统，包括无人机、土体位移监测装置和高边坡滑动监测装置，土体位移监测装置位于河道内，高边坡滑动监测装置位于高边坡内；土体位移监测装置包括钢制外壳、中心杆件、固定螺栓、传输天线、激光透镜、锚定装置、螺纹口、限位挡板、转轴、活塞、液压五通、锚定水平桩、水平位移监测装置、电源、电流表、数据传输设备和钻头，高边坡滑动监测装置包括定位杆、滑动面监测单元、高强弹簧、导向杆、钢制顶针、压力位置传感器和上部传输单元；无人机上安装红外热成像相机和激光测距仪。以及提供一种监测预警系统的操作方法。本发明具有智能预警功能，能够保障基坑工程施工的安全性。
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公开(公告)号：CN113865551B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202110902003.4
申请日：2021-08-06
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司 , 杭州浙科大科技有限公司
摘要： 一种适用于高边坡与河道双台阶的空地结合基坑开挖监测预警系统，包括无人机、土体位移监测装置和高边坡滑动监测装置，土体位移监测装置位于河道内，高边坡滑动监测装置位于高边坡内；土体位移监测装置包括钢制外壳、中心杆件、固定螺栓、传输天线、激光透镜、锚定装置、螺纹口、限位挡板、转轴、活塞、液压五通、锚定水平桩、水平位移监测装置、电源、电流表、数据传输设备和钻头，高边坡滑动监测装置包括定位杆、滑动面监测单元、高强弹簧、导向杆、钢制顶针、压力位置传感器和上部传输单元；无人机上安装红外热成像相机和激光测距仪。以及提供一种监测预警系统的操作方法。本发明具有智能预警功能，能够保障基坑工程施工的安全性。
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公开(公告)号：CN113124761B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110230637.X
申请日：2021-03-02
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种光栅式地铁隧道管片错台测量尺，包括：第一主尺、第二主尺、第一游标尺和第二游标尺，第一主尺的一端与第二主尺的一端固定连接且第一主尺和第二主尺相互垂直设置，第一游标尺设置有第一测量爪，第一主尺和第一游标尺之间安装有用于检测第一游标尺相对第一主尺位置的第一光栅尺位移传感器；第二游标尺上设置有第二测量爪，第二主尺和第二游标尺之间安装有用于检测第二游标尺相对第二主尺位置的第二光栅尺位移传感器。本发明采用两个相互垂直的光栅尺位移传感器能够同时对相邻管片之间的横向数据和竖向数据进行测量，无需人工读数，测量操作简单、快捷。
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公开(公告)号：CN117371643A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311174821.2
申请日：2023-09-13
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06Q50/08 , G06Q50/40 , G06F30/13
摘要： 一种基于BIM技术的地铁施工能耗监测方法，包括以下步骤：步骤1、系统平台搭建；步骤2、传感器信息收集；步骤3、信息采集控制；步骤4、数据预处理；步骤5、数据储存；步骤6、制定用电策略；步骤7、BIM模型建立；步骤8、BIM显示；步骤9、能耗管理：结合工程现场进度阶段和云平台中获取的用电历史数据制定能耗管理计划，然后根据计划对各设备进行能耗分配，过程中根据用电策略实时调控，当发生应急响时智能处理控制系统调整用电计划。本发明具有较好的可拓展性，集中可视化显示，绿色便捷。
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公开(公告)号：CN113124761A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110230637.X
申请日：2021-03-02
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种光栅式地铁隧道管片错台测量尺，包括：第一主尺、第二主尺、第一游标尺和第二游标尺，第一主尺的一端与第二主尺的一端固定连接且第一主尺和第二主尺相互垂直设置，第一游标尺设置有第一测量爪，第一主尺和第一游标尺之间安装有用于检测第一游标尺相对第一主尺位置的第一光栅尺位移传感器；第二游标尺上设置有第二测量爪，第二主尺和第二游标尺之间安装有用于检测第二游标尺相对第二主尺位置的第二光栅尺位移传感器。本发明采用两个相互垂直的光栅尺位移传感器能够同时对相邻管片之间的横向数据和竖向数据进行测量，无需人工读数，测量操作简单、快捷。
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公开(公告)号：CN117424112A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311298157.2
申请日：2023-10-09
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司 , 浙江科技学院
摘要： 一种基于动态温度告警阈值测控与储能一体化配电箱，光伏板、伸缩支架、集水渠道位于配电箱外壳顶面，光伏板的前端位于伸缩支架上，光伏板的底端连接集水渠道，光伏板的输出端与1号蓄电池连接，冷却塔位于配电箱外壳一侧，配电箱外壳和冷却塔之间通过散热连接通道连接，制冷系统位于冷却塔底部；集水渠道与蓄水箱连通，蓄水箱位于配电箱内腔上部，蓄水箱的下部为放置水力发电系统的封闭腔体，水力发电系统的输出端与2号蓄电池连接，1号、2号蓄电池与储能系统连接；过热预警安全防护系统与制冷系统连接。本发明实时监测配电箱温度并作出过热预警，避免能源浪费，提高配电箱散热能力的同时节省了配电箱内部空间。
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公开(公告)号：CN110230381A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910585538.6
申请日：2019-07-01
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第三工程有限公司
发明人： 刘涛 , 黄旭峰 , 刘刚 , 张廉祥 , 李长山 , 谢宝琎 , 詹浩伟 , 张志跃 , 朱俊涛 , 李顺彦 , 刘世奇 , 姜磊 , 马发发 , 王申 , 祁万红 , 刘福祥 , 郭高鹏 , 郭铁军
IPC分类号： E04F17/04 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种预制式地铁车站轨顶风道结构，预制式地铁车站轨顶风道结构由多个预制轨顶风道单元沿风道长度方向相互拼装连接而成，预制轨顶风道单元包括左侧板、右侧板和风道底板，左侧板和右侧板均竖直设置，风道底板水平设置且位于左侧板和右侧板之间的底部，左侧板、右侧板和风道底板为一体浇筑成型，左侧板的上端设置有用于连接中板左侧连接钢筋，右侧板的上端设置有右侧连接钢筋。本发明还公开了一种预制式地铁车站轨顶风道结构的施工方法。本发明的预制式地铁车站轨顶风道结构简单，起吊、拼装方便快捷；本发明的施工方法速度快，既易于保证轨顶风道施工质量，又缩短了地铁车站结构施工工期，提高了工程的经济效益。
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公开(公告)号：CN210563206U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921013453.2
申请日：2019-07-01
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司
发明人： 刘涛 , 黄旭峰 , 刘刚 , 张廉祥 , 李长山 , 谢宝琎 , 詹浩伟 , 张志跃 , 朱俊涛 , 李顺彦 , 刘世奇 , 姜磊 , 马发发 , 王申 , 祁万红 , 刘福祥 , 郭高鹏 , 吉少鹏 , 赵硕
IPC分类号： E04F17/04 , E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种预制式地铁车站轨顶风道结构，预制式地铁车站轨顶风道结构由多个预制轨顶风道单元沿风道长度方向相互拼装连接而成，预制轨顶风道单元包括左侧板、右侧板和风道底板，左侧板和右侧板均竖直设置，风道底板水平设置且位于左侧板和右侧板之间的底部，左侧板、右侧板和风道底板为一体浇筑成型，左侧板的上端设置有用于连接中板左侧连接钢筋，右侧板的上端设置有右侧连接钢筋。本实用新型的预制式地铁车站轨顶风道结构简单，起吊、拼装方便快捷；加快了轨顶风道施工，在保证轨顶风道施工质量的同时又缩短了地铁车站结构施工工期，提高了工程的经济效益。
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