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公开(公告)号:CN118089489A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410209135.2
申请日:2024-02-26
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 北京工业大学 , 中铁(上海)投资集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种使用地铁隧道爆破减振装药结构的高效爆破减振方法,具体步骤包括S1:于隧道开挖掌子面关键部位布置空孔,S2:在炮孔孔底预留空间并放置长度为3‑5cm的间隔材料,S3:将隔振材料粘贴于药柱上,并将其和炸药一同放入炮孔,直至与孔底间隔材料接触,S4:装药后使用水沙袋进行填塞,使用工业电子雷管逐孔起爆,该使用地铁隧道爆破减振装药结构的高效爆破减振方法,广泛应用于矿山建造等领域中,丰富了爆破装药结构类型和岩土工程爆破振动精准控制技术,解决了现有技术施工成本大,难以在振动控制下适当增加爆破循环进尺,施工效率不高的问题、大断面地铁车站爆破振动难以实现精准控制,难以进一步推广应用的问题。
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公开(公告)号:CN118031747A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410197512.5
申请日:2024-02-22
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 北京工业大学
摘要: 本发明公开了一种城市敏感区域软弱围岩高效隧道掘进爆破方法,具体步骤包括S1:采用组合式楔形掏槽形式优化掏槽爆破方式,S2:根据现场试爆试验得到城市敏感区域下不同类型炮孔最大同时起爆数量,S3:针对不同类型炮孔计算出合理的延期时间间隔,S4:利用聚能管罩相结合装药装置对周边孔分段装药;该城市敏感区域软弱围岩高效隧道掘进爆破方法,利用聚能管罩相结合装药装置对周边孔分段装药,可应用于城市闹市区节理发育的围岩条件地铁隧道钻爆法施工中,在有效控制爆破振速的同时,保证光面爆破破岩效果不会对施工进度造成影响,减少了施工成本和提高了施工效率,聚能管罩结构不仅集成当前市面上聚能管的特性。
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公开(公告)号:CN117267305A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311447628.1
申请日:2023-11-02
申请人: 北京工业大学 , 智性科技南通有限公司
IPC分类号: F16F15/03 , F16F15/02 , F16F15/067 , F16F15/04 , F16F9/53
摘要: 本发明公开了一种用于风机结构的变刚度磁流惯容自适应阻尼器,质量球顶端与摆绳底端相连,摆绳顶端与塔架顶部相连,质量球底部通过上端球铰与滑杆活动相连,滑杆底端穿设于惯容器,滑杆底端通过下摆杆与塔架底部相连,可变刚度弹簧、磁流变阻尼器及惯容器并联且竖向设置,可变刚度弹簧一端与步进电机相连,本发明结构合理,基于惯容器的质量放大效应,有效减小摆式调谐质量阻尼器的附加质量并提高阻尼器的控制效果,从而实现更高的性价比,基于变刚度弹簧和磁流变阻尼器实现阻尼器的自适应性,确保其在多种荷载下的可靠性,提高系统的鲁棒性,采用适用于风机的结构特点的“柔性索”连接方式,有效减小的质量块的摆动角度,降低碰撞的风险。
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公开(公告)号:CN116446711B
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202310243193.2
申请日:2023-03-14
申请人: 北京工业大学 , 智性科技南通有限公司
摘要: 本发明提供一种基于组合拉杆的自复位耗能放大型电涡流阻尼器,包括连接组件、旋转配合组件以及磁性涡流组件,连接组件,包括第一连接件以及第二连接件;旋转配合组件,包括两个旋转件以及两个连杆,各旋转件均具有连接端以及转动端,各连杆的一端分别铰接于第一连接件或者第二连接件,各连杆的另一端分别对应铰接于各旋转件的连接端;磁性涡流组件,包括第一磁性件以及第二磁性件,第一磁性件分别设于两个转动端,第二磁性件间隔设于连接组件上、且与各第一磁性件对应设置。本发明提供的基于组合拉杆的自复位耗能放大型电涡流阻尼器旨在解决传统技术中减振阻尼器耗能有限,阻尼力不方便调节,且不具备自复位能力的问题。
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公开(公告)号:CN116446711A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310243193.2
申请日:2023-03-14
申请人: 北京工业大学 , 智性科技南通有限公司
摘要: 本发明提供一种基于组合拉杆的自复位耗能放大型电涡流阻尼器,包括连接组件、旋转配合组件以及磁性涡流组件,连接组件,包括第一连接件以及第二连接件;旋转配合组件,包括两个旋转件以及两个连杆,各旋转件均具有连接端以及转动端,各连杆的一端分别铰接于第一连接件或者第二连接件,各连杆的另一端分别对应铰接于各旋转件的连接端;磁性涡流组件,包括第一磁性件以及第二磁性件,第一磁性件分别设于两个转动端,第二磁性件间隔设于连接组件上、且与各第一磁性件对应设置。本发明提供的基于组合拉杆的自复位耗能放大型电涡流阻尼器旨在解决传统技术中减振阻尼器耗能有限,阻尼力不方便调节,且不具备自复位能力的问题。
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