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公开(公告)号：CN118031747A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410197512.5
申请日：2024-02-22
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 北京工业大学
摘要： 本发明公开了一种城市敏感区域软弱围岩高效隧道掘进爆破方法，具体步骤包括S1：采用组合式楔形掏槽形式优化掏槽爆破方式，S2：根据现场试爆试验得到城市敏感区域下不同类型炮孔最大同时起爆数量，S3：针对不同类型炮孔计算出合理的延期时间间隔，S4：利用聚能管罩相结合装药装置对周边孔分段装药；该城市敏感区域软弱围岩高效隧道掘进爆破方法，利用聚能管罩相结合装药装置对周边孔分段装药，可应用于城市闹市区节理发育的围岩条件地铁隧道钻爆法施工中，在有效控制爆破振速的同时，保证光面爆破破岩效果不会对施工进度造成影响，减少了施工成本和提高了施工效率，聚能管罩结构不仅集成当前市面上聚能管的特性。
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公开(公告)号：CN118089489A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410209135.2
申请日：2024-02-26
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 北京工业大学 , 中铁(上海)投资集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种使用地铁隧道爆破减振装药结构的高效爆破减振方法，具体步骤包括S1：于隧道开挖掌子面关键部位布置空孔，S2：在炮孔孔底预留空间并放置长度为3‑5cm的间隔材料，S3：将隔振材料粘贴于药柱上，并将其和炸药一同放入炮孔，直至与孔底间隔材料接触，S4：装药后使用水沙袋进行填塞，使用工业电子雷管逐孔起爆，该使用地铁隧道爆破减振装药结构的高效爆破减振方法，广泛应用于矿山建造等领域中，丰富了爆破装药结构类型和岩土工程爆破振动精准控制技术，解决了现有技术施工成本大，难以在振动控制下适当增加爆破循环进尺，施工效率不高的问题、大断面地铁车站爆破振动难以实现精准控制，难以进一步推广应用的问题。
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公开(公告)号：CN118815481A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410664586.5
申请日：2024-05-27
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： E21D9/00 , E21D11/08 , E02D29/045 , E02D17/04
摘要： 本发明公开了一种城市浅埋暗挖隧道斜向拉槽快速进洞施工方法，所述方法步骤包括S1：在明挖区段施工的同时，进行浅埋暗挖隧道进口段的基坑开挖及支护施工，S2：基坑开挖支护完成后，进行拱盖施作并回填，S3：在浅埋暗挖隧道进口段平面侧边斜向拉槽施工，直至达到隧道正线施工上台阶底部位置，S4：暗挖隧道洞口进行台阶法开挖，逐层向下开挖至拱架落底封闭成环；该城市浅埋暗挖隧道斜向拉槽快速进洞施工方法，解决了现有技术不仅施工进度缓慢，且在浅埋暗挖进口超浅埋段存在较大的隧道塌方、冒顶及大变形的风险，需要设置强力的超前支护和临时支撑，也增加了施工成本的问题。
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公开(公告)号：CN118757188A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410991769.8
申请日：2024-07-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种隧道箱涵明洞移动支架的平移控制装置,包括箱涵地基，还包括：盘扣式支撑架，通过盘扣和钢管相互连接形成，设置于箱涵地基上，所述盘扣式支撑架上设置有内模；支撑单元，设置于盘扣式支撑架和内模之间；移动架设单元，设置于箱涵地基和盘扣式支撑架之间，通过盘扣式支撑架配合支撑单元以及移动架设单元的设置，可实现盘扣式支撑架可内模的快速支撑连接和拆卸，并能够实现盘扣式支撑架整体的移动，解除人工移动的不便，并实现不拆除时移动，同时能够控制移动距离，使盘扣式支撑架每次都能移动至指定位置。
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公开(公告)号：CN118582165A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410632785.8
申请日：2024-05-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种搅拌桩机械钻头,包括钻头本体，设于所述钻头本体内部的内腔，所述钻头本体上端连接有安装头，所述钻头本体的外侧由上到下依次交错设有上叶片、下叶片，还包括：喷浆单元，设于所述钻头本体内部，用于将水泥浆由安装头上部经钻头本体喷出到打桩区域；控浆单元，包括设于所述钻头本体内部用于阻挡喷浆单元内水泥浆流动状态的挡浆组件，设于所述挡浆组件一侧用于控制喷浆单元喷浆速度的控流单元。通过水泥浆在喷射口向下喷射，同时，处于转动状态的第二出浆孔将水泥浆向外侧喷射，使得第一导流孔与第二出浆孔喷射的水泥浆在钻孔内的轨迹能够冲撞在一起，进一步提高了水泥浆喷射的均匀性，防止喷射的水泥浆在钻孔内出现喷射死角。
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公开(公告)号：CN118208140A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410531429.7
申请日：2024-04-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种隧道支护拆除装置及方法，包括转动平台和位于转动平台顶部的风镐，所述转动平台底部设置有能够与高空作业车的车厢护栏拼接的拼接机构，所述转动平台与拼接机构之间设置有用于限制转动平台转动的旋转限位机构。本发明，通过将风镐装设在导向机构上，之后利用拼接机构与高空作业车的车厢护栏拼接，使风镐工作时的大部分力由车厢承受，使操作人员能够有更多的力量去控制风镐对混凝土的破碎程度，提高拆除精度，而通过设置旋转限位机构，使得操作人员能够将风镐快速的调整至垂直于临时支护的施工状态，同时利用滑动限位机构限制风镐向靠近临时支护方向所能移动最大距离，从而确保风镐不会过多的破坏隧道内壁，进一步提高拆除精度。
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公开(公告)号：CN118008460A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410101891.3
申请日：2024-01-24
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种隧道仰供段的卵石集水井降水施工方法，具体步骤包括S1：在二次衬砌与初支结构之间布置土工布与EVA防水板，S2：在基岩面至仰供段的交接处布置卵石降水井，S3：布置卵石降水井周混凝土使其与仰供填充位置混凝土标号相同，S4：将卵石降水井与井周混凝土同时浇筑，浇筑过程中由辅助护筒辅助浇筑，S5：在卵石降水井的两侧设置PVC排水管，排水管与两侧的盲沟连接；该隧道仰供段的卵石集水井降水施工方法，通过预先布置卵石降水井将隧道内后续施工时仰供初支面的水预先集中达到降水效果，在仰供初支布置及防水板铺设时，减少由于涌水或者下部突水量大造成积水而影响施工的情况。
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公开(公告)号：CN118008368A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410023463.3
申请日：2024-01-05
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
摘要： 本发明公开了一种混凝土喷射全过程实时探测分析方法，具体步骤包括S1：获取喷射混凝土的驱动压力以及管道中混凝土的实时流量，S2：计算喷嘴与实时完成面的夹角，S3：计算喷嘴与实时完成面的距离，该混凝土喷射全过程实时探测分析方法，可以实时定位湿喷台车喷嘴与岩体表面的相对空间关系，快速获取混凝土完成表面的位置和形态，为自动化的喷涂机械提供实时数据流，为智能化隧道施工控制提供基础支持，解决了现有技术中对于混凝土回弹率的估计，不仅定量化不够，而且不能了解整个湿喷过程的动态回弹率，难以指导混凝土的配方调整和喷射姿态/喷速的调节，不能达到工艺最优化的目标的问题。
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公开(公告)号：CN117968478A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410322027.6
申请日：2024-03-20
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 青岛地铁集团有限公司
IPC分类号： F42D5/045
摘要： 本发明公开了一种基坑爆破防飞石围栏装置，包括底板和设于所述底板一端并用于固定所述底板于地面上的插接杆，还包括：防护机构，转动设于所述底板的一端并用于防止飞石飞溅至防护区；滑动机构，设于所述底板的下端并用于移动所述底板；稳护机构，设于所述底板上并用于加强所述底板在地面上的稳定性。本发明通过设置防护机构，避免防护机构在使用时发生损坏；本发明通过设置稳护机构，以稳定底板和防护机构在地面上的放置，避免底板和防护机构在受到飞石的冲击力时发生移动。
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公开(公告)号：CN118814645A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411229872.5
申请日：2024-09-03
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种移动模架保温棚，包括承重支撑现浇梁外部且由承重主梁、桁架导梁、联系梁和挑梁构成的主框架，所述承重主梁和所述桁架导梁组合的框架下侧依次间隔设置有后支承组件、中支承组件和前支承组件，还包括：成型机构，包括设置在两侧挑梁上的数个吊挂外肋、对应设置在一侧数个吊挂外肋内的外模单元以及可拆卸设置在两个外模单元组合的封闭腔体内用于现浇梁成型的内模单元；保温机构，包括设置在联系梁上一侧的数个推拉篷和设置在挑梁和承重主梁下侧的数个吊篷，用于对现浇梁进行保温养护。本发明保证了本实施例的移动模架质量和现浇梁保温效果，解决了高原上因为昼夜温差较大给梁体施工带来的质量问题。
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