-
公开(公告)号：CN113636822A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110813555.8
申请日：2021-07-19
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 陕西盛诺艾普绿色建材有限公司
摘要： 本发明涉及建筑垃圾资源化及建筑材料技术领域，尤其涉及用烧结砖微粉作改性剂的改良建筑垃圾路基填料和方法。采用人工拌和或机械拌合的方式将烧结砖微粉、建筑垃圾填料、水泥和激发剂混合，然后再加入水拌匀，得到改良后的路基填料。烧结砖微粉填充到建筑垃圾路基填料的孔隙中；烧结砖微粉被激发剂激发出潜在活性后具有胶凝作用，将不同粒径大小的路径填料胶结，优化烧结砖微粉和建筑垃圾路基填料之间的界面，能够提升路基填料的强度、密实度和水稳性。
-
公开(公告)号：CN113901743B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202111373849.X
申请日：2021-11-19
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/28 , G06F30/13 , G06V20/10 , G06V20/13 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种冰湖溃决风险评估和特征值计算的综合勘察方法，涉及工程勘察及地灾监测技术领域。为解决交通廊道以明线工程通过冰湖集中发育区的勘察和特征值计算难题，本发明提供一种冰湖溃决风险评估和特征值计算的综合勘察方法，通过对冰湖侧后缘母冰川、前缘终碛垄稳定性进行分析，对冰湖的库容和面积变化进行预测，进而综合评估冰湖溃决的风险。在此基础上，应用传统雨洪法计算冰湖溃决后，运动至交通廊道所在位置的流速、整体冲击力、单块冲击力三个特征值，通过RAMMS数值仿真对传统计算方法进行验证，提出桥梁、路基工程设置的合理安全高度和工程防护参数。
-
公开(公告)号：CN113901546B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202111131747.7
申请日：2021-09-26
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本申请实施例提供了一种隧道涌水量计算方法及装置，涉及隧道高温热害评估领域。所述方法包括：根据研究区的垂直钻孔确定地下水位埋深；根据所述地下水位埋深确定水平钻孔在不同孔深处对应的地下水头高度以及降深；获取隧道半径、水平钻孔半径以及水平钻孔的单位长度涌水量；根据水平钻孔半径、所述水平钻孔的单位长度涌水量、水平钻孔在不同孔深处对应的地下水头高度以及降深，获取岩体的渗透系数以及影响半径；根据隧道半径、水平钻孔的孔深、所述地下水头高度、所述渗透系数以及所述影响半径，获取所述研究区的隧道涌水量。本申请实施例用于提高隧道涌水量的计算精度。
-
公开(公告)号：CN111897005B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202010591830.1
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 陈兴强 , 黄勇 , 杜世回 , 孟祥连 , 罗锋 , 张文忠 , 王生仁 , 黄凯 , 张玉玺 , 苗晓岐 , 张晓宇 , 张志亮 , 阎渊 , 廖俊 , 罗文艺 , 周福军 , 常帅鹏 , 冯武超 , 韩永琦 , 巨德彬
IPC分类号： G01V1/30
摘要： 本发明公开了一种基于CMPCC二维面波的铁路沿线第四纪活动断裂位置探测方法，包括以下步骤：S1,开展大范围遥感解译、野外调查、探槽，获取线路一定范围内、断裂上至少1‑2个活动断层确切观测点；S2，基于S1，开展高精度遥感解译，结合地貌调查，调整断层可能的平面分布位置，并确定线路附近的遥感和地貌观测点；S3,选取线路附近的典型遥感和地貌观测点，开展CMPCC二维面波测量验证。通过该方法，可进一步增加分布于铁路沿线的、可靠的活动断裂观测点，有利于勘察设计和施工防护。该方法同时适用于公路、水利水电及其他大型建筑的工程建设。
-
公开(公告)号：CN115754218A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202111028338.4
申请日：2021-09-02
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本发明涉及一种水分计布设方法和水分计布设装置。该方法包括：控制机械铲在目标区域的地面设置目标探井，所述目标探井的侧壁设置有凹槽结构，所述凹槽结构沿竖直方向延伸；控制钻头在所述凹槽结构内设置多个安装孔，所述多个安装孔沿所述凹槽结构的延伸方向排布；控制安装模块将多个水分计插入所述多个安装孔的底部，并将电缆线设置于所述凹槽结构内，其中，每个安装孔内设置有一个所述水分计。该方法能够提升土壤水分计监测的可靠性。
-
公开(公告)号：CN113902857A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202110977313.2
申请日：2021-08-24
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06T17/05
摘要： 本公开涉及地质体三维建模方法、装置、计算机设备和介质；其中，该方法包括：确定待建模地质体对应的多种地质对象；针对多种地质对象中的每种地质对象，确定当前地质对象的工作区域，并根据工作区域中包含的所有面建立当前地质对象对应的目标模型，其中，工作区域包括顶面、底面和侧面；根据待建模地质体对应的分层顺序，将所有目标模型进行合成，得到待建模地质体的三维模型。本公开实施例能够对地质体进行三维建模，提高地质体三维建模的效率。
-
公开(公告)号：CN112459837A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011471220.4
申请日：2020-12-14
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21F17/00 , E21B47/002 , E21B47/00 , E21B49/00
摘要： 本发明涉及铁路隧道深孔水压致裂法地应力测点布置方法，钻探事前指导，明确不同深度钻孔的钻探孔径设置；根据线路设计的初步方案及地形条件，确定隧道洞身与深孔之间的空间关系，尤其是深度关系；根据深孔岩芯、超声成像或孔内电视的资料，确定深孔岩体特征，包括岩性、完整性和构造发育情况；综合考虑洞身与深孔之间的空间关系、深孔岩体特征两项主要因素，布置测点，并开展测量。本发明有别于水利水电等立体工程的地应力测点布置方法，提出的地应力测点布置方法对铁路等线状工程的隧道工程地质勘察具有针对性；特别适合于山区、高原铁路的勘察阶段的地应力测试，在严格控制测量工作量的情况下，最大化的保证了测量数据的有效性。
-
公开(公告)号：CN111929742A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010590009.8
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 张晓宇 , 孟祥连 , 杜世回 , 黄勇 , 常帅鹏 , 王杜江 , 巨德彬 , 李俊青 , 苗晓岐 , 黄凯 , 王生仁 , 张文忠 , 马涛 , 李其帅 , 霍欣 , 麻立新 , 张玉玺 , 周泉 , 梁树文 , 陈兴强 , 周福军 , 王栋
摘要： 本发明为一种高原复杂山区地热异常深埋隧道工程高温热水判别方法，解决了现有技术中复杂艰险山区地热异常隧道工程高温热水判别困难的问题，用多种方法揭示了高温热水的出漏特征。本发明包括以下步骤：(1)获取区域的地质构造、地层岩性、获取地热背景特征；(2)基于地面物探以及航空物探对地温异常区块进行识别，揭示硬质岩隧道地热地质构造平面分布特征、洞身断裂带以及节理密集带低阻特征；(3)通过深孔勘探揭示地层结构、地下水位以及破碎带位置，钻孔分层测温数据揭示地温及变化，通过综合测试及地温陡度进一步确定深埋隧道所处地温地下水出露特征，(4)取样分析地下水水化学组份，综合判断隧道洞身范围内是否存在高温热水。
-
公开(公告)号：CN111912386A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010571929.5
申请日：2020-06-22
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 周福军 , 孟祥连 , 杜世回 , 王生仁 , 张文忠 , 黄凯 , 黄勇 , 苗晓岐 , 柏青 , 王栋 , 张坤 , 刘亚林 , 权董杰 , 罗文艺 , 李俊青 , 张晓宇 , 陈兴强 , 冯武超
摘要： 本发明为一种山区铁路低空勘察作业方法，其克服了现有作业方法不能满足复杂山区特殊工作环境的作业要求的问题，可保障山区复杂工作环境下的无人机安全勘察作业，并可提高山区低空非接触式勘察精度。本发明包括如下步骤：S1，针对拟进行低空勘察的作业环境进行分析，制订低空勘测作业和地质解译技术方案；S2，开展勘察测区大范围、快速遥感解译，获得宏观工程地质信息，并实现测区大范围DEM、影像的获取；S3，低空飞行勘察平台采用无人机、直升机，根据地表特征分别确定搭载对应的勘测设备；S4，多种手段联合解译分析，采用GIS平台，建立三维地质解译沙盘，实现遥感卫星数据、直升机和无人机勘测数据融合集成，实现勘察对像的联合解译分析。
-
公开(公告)号：CN111913226A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010595964.0
申请日：2020-06-28
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于航空物探三维反演结果的铁路隧道极高地应力识别法。利用航空物探三维反演结果快速识别铁路隧道是否存在极高地应力，为铁路选线提供依据。其步骤为：1)对在铁路隧道上方采集的多条测线的航空ZTEM数据，经过数据预处理后，进行MTZ3Dinv三维反演，形成电阻率三维成果图，并据此提取隧道纵断面及隧道洞身切平面电阻率等值线图；2)对与ZTEM同时搭载采集的航空磁测资料经过预处理及正常场校正后得到的TMI资料，进行MVI三维反演，反演结果经过处理形成磁化率三维成果图，并据此提取隧道纵断面及隧道洞身切平面磁化率等值线图；3)磁化率、电阻率特征分析；4)构造单元及岩性特征分析：5)满足步骤3)-4)特征条件，则存在极高地应力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
32 条记录 (耗时 0.081 秒)
