-
公开(公告)号：CN116542055A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310516581.3
申请日：2023-05-09
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及双排抗滑桩净推力及排间距优化设计方法。双排抗滑桩设计净推力计算在设计阶段缺少关键设计要素。本方法获取后排桩后侧推力和前排桩前侧抗力；将桩排间土体假设为若干条桩排间条块，计算桩排间条块的剩余下滑力；得到前排桩后侧推力关于后排桩前侧抗力的函数；以后排桩承担的滑坡净推力与前排桩承担的滑坡净推力相等为设计原则，计算后排桩前侧抗力、前排桩后侧推力；计算后排桩和前排桩的推力承担比，以二者相加最小为原则确定排间距并进行设计调整。本发明基于双排桩抗滑机理，提出了后、前排桩应承担相同净推力与后、前排桩的推力承担比相加应最小的优化设计原则，解决了设计阶段抗滑桩净推力及排间距的合理取值问题。
-
公开(公告)号：CN111963152A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010581211.4
申请日：2020-06-23
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 张晓宇 , 孟祥连 , 杜世回 , 黄勇 , 常帅鹏 , 马涛 , 李俊青 , 苗晓岐 , 王生仁 , 张文忠 , 王杜江 , 贾琦 , 李其帅 , 霍欣 , 杜庆者 , 张玉玺 , 周泉 , 梁树文 , 陈兴强 , 周福军 , 王栋
摘要： 本发明为一种基于水平孔分层测温数据的地温梯度计算方法，解决了现有技术中复杂艰险山区地热异常隧道工程水平及垂向地温梯度计算困难的问题，能够实现水平孔水平地温梯度和垂直地温梯度的计算，提高地温预测精度。本发明包括以下步骤：(1)由于极复杂艰险山区地形地面陡峻，深埋隧道工程部分垂直孔难以实施，为了查明地热异常区的水平向地温分布特征，选择合适的位置布置水平深孔勘探，(2)设计水平孔的孔深、方向、角度、隧道洞身位置、钻探测试要求；(3)开展水平孔的分层测温工作；(4)分析水平孔的分层测温数据变化特征，根据变化特征计算垂向地温梯度以及水平向地温梯度。
-
公开(公告)号：CN111912540A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010577662.0
申请日：2020-06-23
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 张晓宇 , 孟祥连 , 杜世回 , 黄勇 , 王生仁 , 黄凯 , 张文忠 , 苗晓岐 , 李俊青 , 常帅鹏 , 张玉玺 , 王杜江 , 罗峰 , 廖俊 , 陈兴强 , 周福军 , 王栋 , 周泉 , 梁树文 , 夏万云 , 贾琦 , 李其帅 , 杜庆者
摘要： 本发明为一种高原复杂艰险山区地热异常隧道工程地温测试及预测方法，解决了现有技术中复杂艰险山区地热异常隧道工程地温测试难度大、地温预测误差大的问题，有效提升了隧道高地温预测的精度。本发明的步骤包括：对受地热异常影响的隧道工程布置立体勘探，开展随钻分层立体测温，获取三维测温数据；对地温数据进行曲线拟合，计算了垂向和水平向地温梯度；对地温梯度进行了分类、分层处理；建立了恒温层温度随高程变化的公式；提出了恒温层深度建议值；应用提出的分层地温计算公式对隧道地温进行了预测。
-
公开(公告)号：CN112012790A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010911266.7
申请日：2020-09-02
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及基于降水井抽排的富水软塑黄土隧道地下水渗流控制方法，方法为：于富水软塑黄土隧道两侧地表成列布置降水井；降水井施做完成后进行洗井；通过降水井定期抽水作业，降低土层含水率，达到控制富水软塑黄土隧道地下水渗流的目的。本方法解决了地下水渗流严重影响富水黄土隧道施工的难题，确定了地表降水井布置过程的关键参数，通过地表降水，减少了富水软塑黄土隧道的洞内地下水渗流量，降低了黄土含水率，确保了黄土隧道正常施工，达到了安全高效施工的目的。
-
公开(公告)号：CN111929742A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010590009.8
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 张晓宇 , 孟祥连 , 杜世回 , 黄勇 , 常帅鹏 , 王杜江 , 巨德彬 , 李俊青 , 苗晓岐 , 黄凯 , 王生仁 , 张文忠 , 马涛 , 李其帅 , 霍欣 , 麻立新 , 张玉玺 , 周泉 , 梁树文 , 陈兴强 , 周福军 , 王栋
摘要： 本发明为一种高原复杂山区地热异常深埋隧道工程高温热水判别方法，解决了现有技术中复杂艰险山区地热异常隧道工程高温热水判别困难的问题，用多种方法揭示了高温热水的出漏特征。本发明包括以下步骤：(1)获取区域的地质构造、地层岩性、获取地热背景特征；(2)基于地面物探以及航空物探对地温异常区块进行识别，揭示硬质岩隧道地热地质构造平面分布特征、洞身断裂带以及节理密集带低阻特征；(3)通过深孔勘探揭示地层结构、地下水位以及破碎带位置，钻孔分层测温数据揭示地温及变化，通过综合测试及地温陡度进一步确定深埋隧道所处地温地下水出露特征，(4)取样分析地下水水化学组份，综合判断隧道洞身范围内是否存在高温热水。
-
公开(公告)号：CN111963152B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202010581211.4
申请日：2020-06-23
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 张晓宇 , 孟祥连 , 杜世回 , 黄勇 , 常帅鹏 , 马涛 , 李俊青 , 苗晓岐 , 王生仁 , 张文忠 , 王杜江 , 贾琦 , 李其帅 , 霍欣 , 杜庆者 , 张玉玺 , 周泉 , 梁树文 , 陈兴强 , 周福军 , 王栋
摘要： 本发明为一种基于水平孔分层测温数据的地温梯度计算方法，解决了现有技术中复杂艰险山区地热异常隧道工程水平及垂向地温梯度计算困难的问题，能够实现水平孔水平地温梯度和垂直地温梯度的计算，提高地温预测精度。本发明包括以下步骤：(1)由于极复杂艰险山区地形地面陡峻，深埋隧道工程部分垂直孔难以实施，为了查明地热异常区的水平向地温分布特征，选择合适的位置布置水平深孔勘探，(2)设计水平孔的孔深、方向、角度、隧道洞身位置、钻探测试要求；(3)开展水平孔的分层测温工作；(4)分析水平孔的分层测温数据变化特征，根据变化特征计算垂向地温梯度以及水平向地温梯度。
-
公开(公告)号：CN112114370B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202010595709.6
申请日：2020-06-28
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 王杜江 , 杜世回 , 孟祥连 , 黄勇 , 王生仁 , 韩永琦 , 张文忠 , 苗晓岐 , 胡清波 , 许胜 , 黄凯 , 李俊青 , 周泉 , 梁树文 , 霍欣 , 杜庆者 , 李其帅 , 麻立新
摘要： 本发明属于地球物理勘探技术领域，涉及一种航空物探三维反演成果应用于交通廊道的多尺度分析法。为解决现有解译分析中存在的不足。本发明提供的方法为利用航空物探三维反演成果，针对地质构造单元进行大尺度分析解译，针对具体构造带与地层岩性进行中尺度分析解译，以及针对特殊岩层、节理密集带、破碎富水带、岩溶发育区等工程地质特征进行小尺度分析解译，通过“大‑中‑小”多尺度综合解译分析，得到隧道工程区的基本地质条件。
-
公开(公告)号：CN111929742B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202010590009.8
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 张晓宇 , 孟祥连 , 杜世回 , 黄勇 , 常帅鹏 , 王杜江 , 巨德彬 , 李俊青 , 苗晓岐 , 黄凯 , 王生仁 , 张文忠 , 马涛 , 李其帅 , 霍欣 , 麻立新 , 张玉玺 , 周泉 , 梁树文 , 陈兴强 , 周福军 , 王栋
摘要： 本发明为一种高原复杂山区地热异常深埋隧道工程高温热水判别方法，解决了现有技术中复杂艰险山区地热异常隧道工程高温热水判别困难的问题，用多种方法揭示了高温热水的出漏特征。本发明包括以下步骤：(1)获取区域的地质构造、地层岩性、获取地热背景特征；(2)基于地面物探以及航空物探对地温异常区块进行识别，揭示硬质岩隧道地热地质构造平面分布特征、洞身断裂带以及节理密集带低阻特征；(3)通过深孔勘探揭示地层结构、地下水位以及破碎带位置，钻孔分层测温数据揭示地温及变化，通过综合测试及地温陡度进一步确定深埋隧道所处地温地下水出露特征，(4)取样分析地下水水化学组份，综合判断隧道洞身范围内是否存在高温热水。
-
公开(公告)号：CN111912540B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202010577662.0
申请日：2020-06-23
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 张晓宇 , 孟祥连 , 杜世回 , 黄勇 , 王生仁 , 黄凯 , 张文忠 , 苗晓岐 , 李俊青 , 常帅鹏 , 张玉玺 , 王杜江 , 罗峰 , 廖俊 , 陈兴强 , 周福军 , 王栋 , 周泉 , 梁树文 , 夏万云 , 贾琦 , 李其帅 , 杜庆者
摘要： 本发明为一种高原复杂艰险山区地热异常隧道工程地温测试及预测方法，解决了现有技术中复杂艰险山区地热异常隧道工程地温测试难度大、地温预测误差大的问题，有效提升了隧道高地温预测的精度。本发明的步骤包括：对受地热异常影响的隧道工程布置立体勘探，开展随钻分层立体测温，获取三维测温数据；对地温数据进行曲线拟合，计算了垂向和水平向地温梯度；对地温梯度进行了分类、分层处理；建立了恒温层温度随高程变化的公式；提出了恒温层深度建议值；应用提出的分层地温计算公式对隧道地温进行了预测。
-
公开(公告)号：CN112114370A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010595709.6
申请日：2020-06-28
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 王杜江 , 杜世回 , 孟祥连 , 黄勇 , 王生仁 , 韩永琦 , 张文忠 , 苗晓岐 , 胡清波 , 许胜 , 黄凯 , 李俊青 , 周泉 , 梁树文 , 霍欣 , 杜庆者 , 李其帅 , 麻立新
摘要： 本发明属于地球物理勘探技术领域，涉及一种航空物探三维反演成果应用于交通廊道的多尺度分析法。为解决现有解译分析中存在的不足。本发明提供的方法为利用航空物探三维反演成果，针对地质构造单元进行大尺度分析解译，针对具体构造带与地层岩性进行中尺度分析解译，以及针对特殊岩层、节理密集带、破碎富水带、岩溶发育区等工程地质特征进行小尺度分析解译，通过“大‑中‑小”多尺度综合解译分析，得到隧道工程区的基本地质条件。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.032 秒)
