-
公开(公告)号：CN111913226A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010595964.0
申请日：2020-06-28
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于航空物探三维反演结果的铁路隧道极高地应力识别法。利用航空物探三维反演结果快速识别铁路隧道是否存在极高地应力，为铁路选线提供依据。其步骤为：1)对在铁路隧道上方采集的多条测线的航空ZTEM数据，经过数据预处理后，进行MTZ3Dinv三维反演，形成电阻率三维成果图，并据此提取隧道纵断面及隧道洞身切平面电阻率等值线图；2)对与ZTEM同时搭载采集的航空磁测资料经过预处理及正常场校正后得到的TMI资料，进行MVI三维反演，反演结果经过处理形成磁化率三维成果图，并据此提取隧道纵断面及隧道洞身切平面磁化率等值线图；3)磁化率、电阻率特征分析；4)构造单元及岩性特征分析：5)满足步骤3)-4)特征条件，则存在极高地应力。
-
公开(公告)号：CN111913226B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202010595964.0
申请日：2020-06-28
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于航空物探三维反演结果的铁路隧道极高地应力识别法。利用航空物探三维反演结果快速识别铁路隧道是否存在极高地应力，为铁路选线提供依据。其步骤为：1)对在铁路隧道上方采集的多条测线的航空ZTEM数据，经过数据预处理后，进行MTZ3Dinv三维反演，形成电阻率三维成果图，并据此提取隧道纵断面及隧道洞身切平面电阻率等值线图；2)对与ZTEM同时搭载采集的航空磁测资料经过预处理及正常场校正后得到的TMI资料，进行MVI三维反演，反演结果经过处理形成磁化率三维成果图，并据此提取隧道纵断面及隧道洞身切平面磁化率等值线图；3)磁化率、电阻率特征分析；4)构造单元及岩性特征分析：5)满足步骤3)‑4)特征条件，则存在极高地应力。
-
公开(公告)号：CN112114370A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010595709.6
申请日：2020-06-28
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 王杜江 , 杜世回 , 孟祥连 , 黄勇 , 王生仁 , 韩永琦 , 张文忠 , 苗晓岐 , 胡清波 , 许胜 , 黄凯 , 李俊青 , 周泉 , 梁树文 , 霍欣 , 杜庆者 , 李其帅 , 麻立新
摘要： 本发明属于地球物理勘探技术领域，涉及一种航空物探三维反演成果应用于交通廊道的多尺度分析法。为解决现有解译分析中存在的不足。本发明提供的方法为利用航空物探三维反演成果，针对地质构造单元进行大尺度分析解译，针对具体构造带与地层岩性进行中尺度分析解译，以及针对特殊岩层、节理密集带、破碎富水带、岩溶发育区等工程地质特征进行小尺度分析解译，通过“大‑中‑小”多尺度综合解译分析，得到隧道工程区的基本地质条件。
-
公开(公告)号：CN112114370B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202010595709.6
申请日：2020-06-28
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 王杜江 , 杜世回 , 孟祥连 , 黄勇 , 王生仁 , 韩永琦 , 张文忠 , 苗晓岐 , 胡清波 , 许胜 , 黄凯 , 李俊青 , 周泉 , 梁树文 , 霍欣 , 杜庆者 , 李其帅 , 麻立新
摘要： 本发明属于地球物理勘探技术领域，涉及一种航空物探三维反演成果应用于交通廊道的多尺度分析法。为解决现有解译分析中存在的不足。本发明提供的方法为利用航空物探三维反演成果，针对地质构造单元进行大尺度分析解译，针对具体构造带与地层岩性进行中尺度分析解译，以及针对特殊岩层、节理密集带、破碎富水带、岩溶发育区等工程地质特征进行小尺度分析解译，通过“大‑中‑小”多尺度综合解译分析，得到隧道工程区的基本地质条件。
-
公开(公告)号：CN111897023A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010607139.8
申请日：2020-06-29
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明为一种基于航空物探三维反演成果的隧道地温异常区块识别方法，解决了现有技术中识别精度差、周期长、适用条件苛刻等问题。本发明包括如下步骤：(1)对航空电磁探测资料进行三维反演形成电阻率三维成果图，提取隧道洞身切平面电阻率等值线图、隧道纵断面电阻率等值线图；(2)对航空磁测资料进行磁化强度矢量三维反演形成磁化率三维成果图，提取隧道纵断面磁化率等值线图；(3)在隧道洞身切平面电阻率等值线图上圈定疑似地温异常区；(4)在隧道纵断面电阻率等值线图上对应分析异常区，初步判定地温异常区；初步排除非地温异常区；(5)在隧道纵断面磁化率等值线图上对应分析异常区，判别确认地温异常区，排除非地温异常区。
-
公开(公告)号：CN111897023B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202010607139.8
申请日：2020-06-29
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明为一种基于航空物探三维反演成果的隧道地温异常区块识别方法，解决了现有技术中识别精度差、周期长、适用条件苛刻等问题。本发明包括如下步骤：(1)对航空电磁探测资料进行三维反演形成电阻率三维成果图，提取隧道洞身切平面电阻率等值线图、隧道纵断面电阻率等值线图；(2)对航空磁测资料进行磁化强度矢量三维反演形成磁化率三维成果图，提取隧道纵断面磁化率等值线图；(3)在隧道洞身切平面电阻率等值线图上圈定疑似地温异常区；(4)在隧道纵断面电阻率等值线图上对应分析异常区，初步判定地温异常区；初步排除非地温异常区；(5)在隧道纵断面磁化率等值线图上对应分析异常区，判别确认地温异常区，排除非地温异常区。
-
公开(公告)号：CN221822931U
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202420183561.9
申请日：2024-01-25
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于高位超高位危岩体的原位支护结构，包括稳定基岩、高位或超高位的危岩体、中部欠稳定危岩体、拦石墙、预应力锚索、防护网、边坡；预应力锚索在边坡的横向或纵向交叉布设，每根预应力锚索穿过高位或超高位的危岩体锚入稳定基岩内；防护网铺设在位于高位或超高位的危岩体的边坡上，用于对高位或超高位的危岩体上的落石进行拦截；拦石墙位于中部欠稳定危岩体的下方，用于对中低位危岩落石进行拦截。本实用新型在解决危岩体整体加固的同时，确保局部危岩体不出现坠落溜坍，为下方铁路、公路的安全运营提供了有效的保障。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.032 秒)
