公开(公告)号：CN114551917A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202210178173.7

申请日：2017-03-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 河野崇 ,  五十岚昌夫 ,  三浦泰希

IPC: H01M8/021

Abstract: 一种燃料电池用金属隔板，被置于膜电极接合体的每一侧，该金属隔板具有母材，所述母材以Fe为主成分且含有10质量％以上的Cr，还含有0.1～15质量％的Ta、0.1～15质量％的V、4～10质量％的Sn之中的至少任一种。

公开(公告)号：CN109148928A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201810601386.X

申请日：2018-06-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 河野崇 ,  五十岚昌夫

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/2475

CPC classification number: H01M8/0228 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/0208 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/24 ,  H01M8/2475

Abstract: 本发明提供一种在层叠有多个具备隔板的单体电池的燃料电池组中，能够更低成本且不会导致生产性的恶化地防止位于燃料电池组的正侧的端部的1个或者1个以上的单体电池亦即端部单体电池所使用的隔板基材腐蚀(溶解)的燃料电池组。在层叠有多个具备隔板的单体电池的燃料电池组(100)中，位于燃料电池组的正侧的端部侧的端部单体电池(20)所使用的隔板基材、与端部单体电池(20)以外的单体电池(30)所使用的隔板基材为材质不同的金属材料，端部单体电池(20)所使用的隔板基材与端部单体电池(30)以外的单体电池所使用的隔板基材(例如，SUS)相比，成为耐腐蚀性较高的材料(例如，Ti)。

公开(公告)号：CN107201481A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201710157496.7

申请日：2017-03-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 河野崇 ,  五十岚昌夫 ,  三浦泰希

IPC: C22C38/26 ,  C22C38/24 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  H01M8/021

CPC classification number: H01M8/021 ,  C22C37/00 ,  C22C38/00 ,  H01M8/1004 ,  H01M2008/1095 ,  C22C38/26 ,  C22C38/008 ,  C22C38/24 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48

Abstract: 一种燃料电池用金属隔板，被置于膜电极接合体的每一侧，该金属隔板具有母材，所述母材以Fe为主成分且含有10质量％以上的Cr，还含有0.1～15质量％的Ta、0.1～15质量％的V、4～10质量％的Sn之中的至少任一种。