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公开(公告)号：CN111463437B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202010040722.5
申请日：2020-01-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 加藤和仁
IPC: H01M4/70 , H01M4/66 , H01M4/13 , H01M10/0525 , H01M10/0585
Abstract: 本发明涉及全固体电池。本发明的目的在于提供能够抑制短路的发生的层叠型全固体电池。所述全固体电池的特征在于，负极层的宽度大于正极层的宽度，负极集电器层在电池层叠体的任一侧面具有沿面方向突出的负极集电器层突出部，正极集电器层在电池层叠体的任一侧面具有沿面方向突出的正极集电器层突出部，电池层叠体在与具有负极集电器层突出部的侧面相邻的两侧面的包含所述负极集电器层突出部的侧面的边缘部、或者与具有正极集电器层突出部的侧面相邻的两侧面的包含所述正极集电器层突出部的侧面的边缘部中的至少任一者的两侧面的边缘部具有由树脂构成的侧面固定部。
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公开(公告)号：CN110492182B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN201910388341.3
申请日：2019-05-10
Applicant: 丰田自动车株式会社(JP)
IPC: H01M10/0585 , H01M10/0525 , H01M50/597
Abstract: 本发明涉及全固体电池和其制造方法。提供一种能够抑制短路的发生并且防止电极的损伤的全固体电池和全固体电池的制造方法。一种全固体电池，其中，在全固体电池层叠体的第1侧面，第1电极集电器层和第2电极集电器层分别具有向面方向突出的第1电极集电器突出部和第2电极集电器突出部，第2电极‑固体电解质层叠体的面方向面积大于第1电极层叠体的面方向面积，且在从层叠方向观看时，第1电极层叠体层叠于第2电极‑固体电解质层叠体的内侧，在第1侧面，边缘部至少部分地被树脂层覆盖，使得第1电极集电器突出部不与第2电极‑固体电解质层叠体的面方向的边缘部直接接触。
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公开(公告)号：CN112599786A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011021871.3
申请日：2020-09-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/70 , H01M4/62 , H01M10/0525 , H01M10/0585
Abstract: 提供集电性优异的层叠电池。在此公开的层叠电池具备多个发电元件。所述发电元件分别具备：第1电极层、第2电极层以及介于所述第1电极层与所述第2电极层之间的固体电解质层。所述层叠电池具备第1集电体。所述多个发电元件隔着第1集电体层叠。所述第1集电体的主面的至少一个方向的尺寸小于所述第1电极层的主面的相同方向的尺寸。绝缘性粘结剂配置在跨越所述第1集电体的端部的位置上，所述绝缘性粘结剂将一个所述发电元件的主面和与其相邻的发电元件的主面粘结。
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公开(公告)号：CN111384451A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201911324244.4
申请日：2019-12-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0585 , H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及层叠体。本发明的目的在于提供一种即使在负极层的端部产生了裂纹的情况下也能够抑制全固体电池的劣化的层叠体。一种层叠体，其为依次具有负极层、固体电解质层以及正极层的层叠体，其特征在于，上述正极层的面方向的面积小于上述负极层的面方向的面积，上述正极层的端部在上述固体电解质层的面上具有薄膜部，上述薄膜部的厚度比该正极层的中央部的厚度薄，并且上述正极层的端部在上述薄膜部的面上具有由该薄膜部与上述中央部之间的高差而产生的空隙部。
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公开(公告)号：CN104412440B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201280074099.9
申请日：2012-07-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 加藤和仁
IPC: H01M10/0562 , H01M4/04
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M4/049 , H01M10/0525 , H01M2300/0068 , Y10T29/49115
Abstract: 本发明提供一种能够抑制短路的全固体电池及其制造方法。本发明采用的全固体电池是，具有正极层及负极层以及配置在正极层和负极层之间的电解质层，该电解质层具备含有硫化物固体电解质的第一固体电解质层、含有上述硫化物固体电解质的不同于第一固体电解质层的第二固体电解质层；采用的全固体电池的制造方法是，具有制作正极层的正极层制作工序、制作负极层的负极层制作工序、制作具备含有硫化物固体电解质的第一固体电解质层及含有上述硫化物固体电解质的第二固体电解质层的电解质层的电解质层制作工序、层叠正极层、电解质层及负极层，使得电解质层配置在正极层和负极层之间的层叠工序。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104412421B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201380033718.4
申请日：2013-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/0402 , H01M4/04 , H01M4/366 , H01M4/5815 , H01M4/62
Abstract: 本发明的主要目的在于提供能够在抑制活性物质表面的损伤的同时形成被覆层的被覆活性物质的制造方法。本发明是具备活性物质和含有硫化物固体电解质的被覆层的被覆活性物质的制造方法。通过提供上述被覆活性物质的制造方法而解决了上述课题。该被覆活性物质的制造方法具有：制备工序，制备含有上述活性物质和上述硫化物固体电解质的原料组合物；混炼工序，对上述原料组合物不使用破碎介质而进行自公转混炼处理，在上述活性物质的表面形成上述被覆层。
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公开(公告)号：CN119542645A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411163698.9
申请日：2024-08-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/213 , H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6551 , H01M10/655 , A62C3/16
Abstract: 一种蓄电模块，具备多个蓄电单元(圆筒型蓄电单元)、配置成被多个蓄电单元围绕的柱部、以及收容多个蓄电单元的壳体。柱部沿着Z方向延伸。柱部的Z方向(轴向)上的长度大于多个蓄电单元各自的Z方向上的长度。
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公开(公告)号：CN119542497A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411189486.8
申请日：2024-08-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M10/052 , H01M10/0587 , H01M4/02 , H01M4/13 , H01M50/531 , H01M50/586 , H01M50/593
Abstract: 本公开涉及蓄电单元。蓄电单元的正极片(第1电极片)包含位于Z1侧(轴向上的一侧)的端部的长边(第1长边)。负极片(第2电极片)包含位于Z1侧的端部的长边(第2长边)。正极片包含正极集电体(第1集电体)和正极复合材料层(第1电极材料层)。正极集电体的正极未涂布部形成于长边并且包含在X方向(卷绕方向)上排列的多个片部(第1片部)。绝缘部(第1绝缘部、绝缘构件)形成于负极片的长边。
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公开(公告)号：CN119340537A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202410711389.4
申请日：2024-06-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/654 , H01M10/655 , H01M10/6553 , H01M10/04 , H01M4/02 , H01M4/70
Abstract: 本发明涉及电池单元以及电池模块。一种电池单元，该电池单元具有：电极体，进一步层叠有多个层叠构造，该层叠构造具有正极、负极以及介于正极与负极之间的分隔件；以及电池单元壳体，在内部封入有电极体，其中，正极的集电体和负极的集电体中的至少一者具有在表面的周缘部未涂敷复合材料的未涂敷部，将在具有未涂敷部的集电体中距电池单元壳体的表面的距离最大的集电体的未涂敷部作为第1未涂敷部，第1未涂敷部延伸至电池单元壳体的外部，具备第1暴露部。
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公开(公告)号：CN119050613A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202410666799.1
申请日：2024-05-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/597 , H01M50/593 , H01M50/586 , H01M10/42
Abstract: 本公开提供蓄电单元。蓄电单元包括第1电极片材、第2电极片材、以及间隔体，第1电极片材包括第1集电体和第1电极复合材料层，第1集电体包括第1未涂装部，第1未涂装部包括位于第1端部、并且在片材体的卷绕方向上排列的多个第1金属片，第1金属片以接近卷绕轴线的方式延伸，至少1个绝缘部件包括形成于边部的第1绝缘部件。
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