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公开(公告)号：CN116167592A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310424586.3
申请日：2023-04-20
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q10/0637 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了一种河流溢油风险防控和决策支持系统，涉及河流溢油监管测技术领域。针对现有海洋溢油监测系统在应用于河流溢油监测时无法准确判定易发生溢油事故的高风险点，且复杂的河道环境易导致对溢油事故的误判，在溢油事故发生时，适用于海洋的处置方案及响应速度不适用于河流，无法满足河流溢油应急响应要求的问题，本发明针对河流复杂的形态和敏感的生态环境，有针对性的设置拦截点，针对不同风险等级的河流溢油风险源，执行不同的监控策略，并对河流溢油事故进行预测预警，在溢油事故发生时，自动生成河流溢油事故应急处置优化方案，提高河流溢油联合监管水平与应急响应效率。
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公开(公告)号：CN116752509A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310809419.0
申请日：2023-07-04
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院有限公司
IPC分类号： E02B15/08
摘要： 本发明属于水利工程技术领域，涉及一种围油栏快速布放装置，包括围油栏、系拉绳和接绳板，系拉绳的一端固定在河岸上，系拉绳的另一端通过接绳板连接围油栏，接绳板上还连接有布放舵，布放舵包括翼片，多个翼片间隔布设在两个板架之间，板架固定在浮箱的底部，稳定臂的前端连接板架，稳定臂的尾端连接稳定浮漂，副翼安装在稳定臂的中部，控制舵安装在稳定臂的尾端，控制舵包括控制绳和导流板，导流板的一侧转动安装在稳定臂上，控制绳连接导流板的另一侧，接绳板上还安装有缆座，控制绳与缆座滑动连接。通过稳定臂和控制舵，对布放舵的方向进行控制，通过控制舵的控制绳对导流板的角度进行调整，使布放舵能够在水流中保持正确的前进方向。
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公开(公告)号：CN116238654B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310492145.7
申请日：2023-05-05
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院有限公司
摘要： 本发明涉及应急处理装置技术领域，具体提供了一种浮动式水面溢油监视监测装置，包括悬浮架，漂浮体，所述漂浮体与悬浮架活动连接，且所述漂浮体能够漂浮于水面并被悬浮架牵引束缚在所述悬浮架所在区域；采集头，所述采集头上设有能够采集信息的采集模块，且所述采集头设置在漂浮体远离悬浮架一端并与悬浮架活动连接；防斜机构，所述防斜机构设置在采集头远离漂浮体一侧，本发明可通过防斜机构，实现对采集头进行校正的操作，以预防漂浮体倾斜带动采集头倾斜的现象发生。
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公开(公告)号：CN116167592B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310424586.3
申请日：2023-04-20
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q10/0637 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了一种河流溢油风险防控和决策支持系统，涉及河流溢油监管测技术领域。针对现有海洋溢油监测系统在应用于河流溢油监测时无法准确判定易发生溢油事故的高风险点，且复杂的河道环境易导致对溢油事故的误判，在溢油事故发生时，适用于海洋的处置方案及响应速度不适用于河流，无法满足河流溢油应急响应要求的问题，本发明针对河流复杂的形态和敏感的生态环境，有针对性的设置拦截点，针对不同风险等级的河流溢油风险源，执行不同的监控策略，并对河流溢油事故进行预测预警，在溢油事故发生时，自动生成河流溢油事故应急处置优化方案，提高河流溢油联合监管水平与应急响应效率。
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公开(公告)号：CN116238654A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310492145.7
申请日：2023-05-05
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院有限公司
摘要： 本发明涉及应急处理装置技术领域，具体提供了一种浮动式水面溢油监视监测装置，包括悬浮架，漂浮体，所述漂浮体与悬浮架活动连接，且所述漂浮体能够漂浮于水面并被悬浮架牵引束缚在所述悬浮架所在区域；采集头，所述采集头上设有能够采集信息的采集模块，且所述采集头设置在漂浮体远离悬浮架一端并与悬浮架活动连接；防斜机构，所述防斜机构设置在采集头远离漂浮体一侧，本发明可通过防斜机构，实现对采集头进行校正的操作，以预防漂浮体倾斜带动采集头倾斜的现象发生。
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公开(公告)号：CN111198090B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010040886.8
申请日：2020-01-15
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本发明公开了一种风洞试验中测量壁面摩擦速度的探头及其试验方法，探头包括探头主体、第一探针、第二探针和第三探针；探头主体上开设有第一通道、第二通道和第三通道，第一通道、第二通道和第三通道的底部均延伸出探头主体；第一探针的顶端与探头主体上端面平齐，且第一探针的底端与第一通道连通；第二探针嵌套于第一探针，且第二探针的顶端高于探头主体上端面h1mm，第二探针的底端与第二通道连通；第三探针嵌套于第二探针，且第三探针的顶端高于探头主体上端面h2m，第三探针的底端与第三通道连通；h2的大小大于h1的大小。本发明可精准测量壁面摩擦速度，用于风洞试验测试风环境流场测量提供重要测试方法。
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公开(公告)号：CN113391034A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110656780.5
申请日：2021-06-11
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种适用于微型无人机的船舶尾气嗅探装置及方法，其中装置包括主体,主体内设有通路、进气口和出气口、抽气模块、控制模块、显示模块、供电模块；通路内设有检测模块；其中抽气模块与进气口连接；进气口和出气口与通路连接；检测模块、显示模块、抽气模块均与控制模块连接；控制模块用于对主体的工作过程进行控制，抽气模块用于将待检测气体抽入通路中，检测模块用于检测通路中的气体，显示模块用于显示检测结果。本发明通过控制模块控制抽气模块将尾气抽入到通路中，经过通路中的检测模块，实现对船舶尾气的检测，此过程无需依托特定的无人机，从而保证了装置的独立性，并且解决了小型无人机搭载成本高且较大嗅探装置的难题。
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公开(公告)号：CN109991371B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201910232637.6
申请日：2019-03-26
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种基于无人机的船舶尾气跟随监测方法，该方法通过依次进行地启动无人机并自动监测飞行任务相关参数，无人机飞向指定的被测船舶并提前达到预计交汇位置，微调无人机高度位置与相对于船舶的水平位置，以及追踪船舶尾气多次后返航多个步骤实现；该基于无人机的船舶尾气跟随监测方法成本低、风险小、操作灵活，能够实现在不干扰被测船舶正常航行的前提下进行实施追踪和监测其船舶尾气是否存在排放超标问题的跟踪监测方法。
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公开(公告)号：CN112229584A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010857076.1
申请日：2020-08-24
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M3/38
摘要： 本发明公开了一种船舶供油作业溢油监测方法及检测装置，该装置包括设置在一外壳内的小型工控机、照度传感器、紫外荧光油污监测传感器以及设置在外壳外部的摄像头和无线数据传输设备；其监测方法如下：利用照度传感器判断监测环境的光线是否充足；根据光线情况判断通过图像采集装置还是通过紫外荧光油污监测传感器采集监测数据；对监测数据进行处理和分析，判断水面是否存在油花；当判断出水面存在油花时进行报警；该船舶供油作业溢油监测方能及装置够高效、精准的供油作业油污染监管，检测结果准确度高，实现对船舶供油作业期间的跑冒滴漏风险进行监控，有助于提高海事主管部门对船舶供油作业的防污染监管能力。
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公开(公告)号：CN111462465A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010240816.7
申请日：2020-03-31
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开一种船舶油污水接收转运智能监管方法，包括如下步骤：实时采集油污水接收船中油污水舱的液位信息；对所采集的液位信息进行数据处理，并基于油污水舱的液位变化，自动识别油污水的接收行为和排放行为；在识别到油污水接收行为时，采用空间邻近法，基于油污水接收船与最近邻船舶的间距、最近邻船舶的申报信息，自动识别油污水接收行为的合规性；在识别到油污水排放行为时，采用空间邻近法，基于油污水接收船与最近邻上岸码头的间距、最近邻上岸码头的作业记录，自动识别油污水排放行为的合规性。本发明实现了对油污水接收转运过程的智能监管，有效解决了低价值油污水偷排以及借油污水接收渠道走私保税油的两大监管难题。
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