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公开(公告)号：CN114612859A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210177930.9
申请日：2022-02-25
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种非专业化码头矿石堆垛苫盖智能检测方法，包括以下步骤：对待监测区域网格化划分，采集监测数据及图像；基于监测数据及图像，构建训练集，构建并训练卷积神经网络及分类器；基于训练后的卷积神经网络，对监测图像识别，获取非苫盖面积占比，将其与预设值作比，若小于预设值，则苫盖正常，若大于预设值，则进行下一步；基于训练后的分类器，判断非苫盖范围是否为作业状态，若否，则报警，若是，检测该作业与未苫盖堆垛相关性，若相关，则结束检测，若不相干，则报警。
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公开(公告)号：CN113148593A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110401978.9
申请日：2021-04-14
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种港口散货卸船料斗流量自动控制系统及方法，该系统包括至少一个应变传感器、动态应变采集仪、皮带计量称、工控机、阀门控制器以及料斗阀门。通过应变传感器测量料斗外壁或支撑柱的应变变化，并在动态应变采集仪内建立应力与料斗内物料重量的关系，进而通过工控机计算得到对应的流量信息，通过皮带计量称对料斗流量进行自动校准，可以实现港口散货卸船料斗流量监测和自动校准功能，解决了港口散货装卸料过程中装卸操作无量化控制依据的问题，为散货装卸自动化提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN114940358B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210533484.0
申请日：2022-05-17
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种煤炭码头电动料斗物料流量恒定智能控制系统，包括无线通讯网络，安装于电动料斗上且用于调节斗门角度的斗门电机，安装于电动料斗内部且用于实时监测料斗内物料重量的称重传感器，用于接收信号、输送信号的数据采集工控机，安装于料斗上方门机上且分别用于监控料斗斗门开度和料斗内的存料情况的两个无线监控摄像头，安装于料斗斗门推杆上且用于检测斗门开度的拉绳位移传感器，用于数据接收以及计算分析的中控室服务器，对斗门电机进行驱动的PLC控制系统。本发明中的智能控制方法，可避免人工控制料斗开度，存在放料不均匀、流量波动较大的问题，还可避免现场设备噪声大导致对讲机沟通效率低，影响料斗开度及时调控的问题。
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公开(公告)号：CN111198090B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010040886.8
申请日：2020-01-15
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本发明公开了一种风洞试验中测量壁面摩擦速度的探头及其试验方法，探头包括探头主体、第一探针、第二探针和第三探针；探头主体上开设有第一通道、第二通道和第三通道，第一通道、第二通道和第三通道的底部均延伸出探头主体；第一探针的顶端与探头主体上端面平齐，且第一探针的底端与第一通道连通；第二探针嵌套于第一探针，且第二探针的顶端高于探头主体上端面h1mm，第二探针的底端与第二通道连通；第三探针嵌套于第二探针，且第三探针的顶端高于探头主体上端面h2m，第三探针的底端与第三通道连通；h2的大小大于h1的大小。本发明可精准测量壁面摩擦速度，用于风洞试验测试风环境流场测量提供重要测试方法。
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公开(公告)号：CN109991371B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201910232637.6
申请日：2019-03-26
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种基于无人机的船舶尾气跟随监测方法，该方法通过依次进行地启动无人机并自动监测飞行任务相关参数，无人机飞向指定的被测船舶并提前达到预计交汇位置，微调无人机高度位置与相对于船舶的水平位置，以及追踪船舶尾气多次后返航多个步骤实现；该基于无人机的船舶尾气跟随监测方法成本低、风险小、操作灵活，能够实现在不干扰被测船舶正常航行的前提下进行实施追踪和监测其船舶尾气是否存在排放超标问题的跟踪监测方法。
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公开(公告)号：CN111426609A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010257144.0
申请日：2020-04-03
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种散货港口粉尘全域网格化监测方法，依次通过：1)网格化处理监测区域并安装激光雷达和粉尘在线监测仪；2)持续地利用激光雷达获取全部区域内消光系数，同时利用粉尘在线监测仪获取多点位的实时粉尘浓度数据；3)利用同周期同位置处的粉尘浓度数据与消光系数对标获得二者比例关系，进而得到粉尘浓度的全域时空分布情况的持续监控结果；4)在包含监测区域的地图上标记粉尘浓度超过阈值的点位；5)结合风向粉尘点位的变化趋势及其源头；该方法能够有效获取散货堆场区域及其周边区域的三种关键粉尘的全区域浓度分布，并利用网格化处理实现直观判断粉尘扩散路径和来源，为后续抑尘工作的有效开展提供布局基础和数据基础。
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公开(公告)号：CN111198090A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010040886.8
申请日：2020-01-15
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本发明公开了一种风洞试验中测量壁面摩擦速度的探头及其试验方法，探头包括探头主体、第一探针、第二探针和第三探针；探头主体上开设有第一通道、第二通道和第三通道，第一通道、第二通道和第三通道的底部均延伸出探头主体；第一探针的顶端与探头主体上端面平齐，且第一探针的底端与第一通道连通；第二探针嵌套于第一探针，且第二探针的顶端高于探头主体上端面h1mm，第二探针的底端与第二通道连通；第三探针嵌套于第二探针，且第三探针的顶端高于探头主体上端面h2m，第三探针的底端与第三通道连通；h2的大小大于h1的大小。本发明可精准测量壁面摩擦速度，用于风洞试验测试风环境流场测量提供重要测试方法。
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公开(公告)号：CN114612859B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210177930.9
申请日：2022-02-25
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种非专业化码头矿石堆垛苫盖智能检测方法，包括以下步骤：对待监测区域网格化划分，采集监测数据及图像；基于监测数据及图像，构建训练集，构建并训练卷积神经网络及分类器；基于训练后的卷积神经网络，对监测图像识别，获取非苫盖面积占比，将其与预设值作比，若小于预设值，则苫盖正常，若大于预设值，则进行下一步；基于训练后的分类器，判断非苫盖范围是否为作业状态，若否，则报警，若是，检测该作业与未苫盖堆垛相关性，若相关，则结束检测，若不相干，则报警。
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公开(公告)号：CN111426609B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202010257144.0
申请日：2020-04-03
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种散货港口粉尘全域网格化监测方法，依次通过：1)网格化处理监测区域并安装激光雷达和粉尘在线监测仪；2)持续地利用激光雷达获取全部区域内消光系数，同时利用粉尘在线监测仪获取多点位的实时粉尘浓度数据；3)利用同周期同位置处的粉尘浓度数据与消光系数对标获得二者比例关系，进而得到粉尘浓度的全域时空分布情况的持续监控结果；4)在包含监测区域的地图上标记粉尘浓度超过阈值的点位；5)结合风向粉尘点位的变化趋势及其源头；该方法能够有效获取散货堆场区域及其周边区域的三种关键粉尘的全区域浓度分布，并利用网格化处理实现直观判断粉尘扩散路径和来源，为后续抑尘工作的有效开展提供布局基础和数据基础。
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公开(公告)号：CN113148594A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110402013.1
申请日：2021-04-14
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种港口散货卸船料斗群流量自动控制系统及控制方法，控制系统包括：工控机、多个称重传感器、多个料斗闸门和多个可编程控制器；称重传感器一一对应安装在料斗群中相应的料斗上，其用于称取对应料斗中的当前物料重量；料斗闸门分别一一对应安装在料斗群中相应料斗的出料口位置处；可编程控制器分别与料斗闸门一一对应电性连接；工控机分别与称重传感器和可编程控制器电性连接，其用于实时获取料斗群中各个料斗中的当前物料重量，并按照预设条件控制相应的可编程控制器调节相应料斗闸门的开度大小。本发明能够对各料斗的物料流量进行实时监控，确保各料斗的落料流量均匀，实现对港口散货卸船料斗群的智能控制。
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