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公开(公告)号:CN109285365B
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN201811459479.X
申请日:2018-11-30
申请人: 公安部交通管理科学研究所
IPC分类号: G08G1/09
摘要: 一种交通诱导屏路况数据获取方法,其不与单一数据源绑定,可以高效率的切换诱导屏的路况数据源,技术方案成本低廉,容易实现。S1:根据交通诱导屏位置,设置其发布交通情况的路段的起点和终点,后续所有数据获取都基于起点和终点;S2:获取起点和终点的经纬度坐标;S3:调用第三方数据公司的路径规划接口,获取从起点到终点的路径的点序列;S4:将点序列中的相邻两点之间以线段相连,描绘起点和终点之间的路径;S5:确认描绘后的起点和终点之间的路径方向的正确性;如果方向正确,则保存起点和终点的经纬度坐标和点序列;如果方向错误,则重复步骤S2到S5直至方向正确;S6:调用第三方数据公司的路况接口,获取起点和终点之间路径的路况数据。
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公开(公告)号:CN105809951A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610268404.8
申请日:2016-04-27
申请人: 公安部交通管理科学研究所 , 无锡市公安局交通警察支队交通指挥中心
CPC分类号: G08G1/00 , G06F16/2455 , G06F16/248 , G06F16/254 , G08G1/0125
摘要: 本发明提供了一种城市道路交通秩序管理评价系统,其能解决现有的实时监控系统、管理信息系统之间因数据模型无法统一而存在的相互独立、数据交互性差、无法进行信息关联的问题。其包括统一模型管理模块、数据集成管理模块、统一展示集成模块、安全管理模块和统一数据库;统一模型管理模块、数据集成管理模块、统一集成展示模块分别与统一数据库之间进行数据交互,统一模型管理模块、数据集成管理模块、统一集成展示模块分别通过数据总线与所述安全管理模块进行数据连接。
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公开(公告)号:CN109285365A
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201811459479.X
申请日:2018-11-30
申请人: 公安部交通管理科学研究所
IPC分类号: G08G1/09
摘要: 一种交通诱导屏路况数据获取方法,其不与单一数据源绑定,可以高效率的切换诱导屏的路况数据源,技术方案成本低廉,容易实现。S1:根据交通诱导屏位置,设置其发布交通情况的路段的起点和终点,后续所有数据获取都基于起点和终点;S2:获取起点和终点的经纬度坐标;S3:调用第三方数据公司的路径规划接口,获取从起点到终点的路径的点序列;S4:将点序列中的相邻两点之间以线段相连,描绘起点和终点之间的路径;S5:确认描绘后的起点和终点之间的路径方向的正确性;如果方向正确,则保存起点和终点的经纬度坐标和点序列;如果方向错误,则重复步骤S2到S5直至方向正确;S6:调用第三方数据公司的路况接口,获取起点和终点之间路径的路况数据。
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公开(公告)号:CN107506390A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710624906.4
申请日:2017-07-27
申请人: 公安部交通管理科学研究所
CPC分类号: G06F17/30241 , G06Q50/30
摘要: 本发明提供一种城市交通管理业务数据与GIS路网信息关联处理工具,包括:GIS地图数据导入模块、路网数据预处理模块、道路数据维护模块、业务数据关联模块、辖区数据管理模块、地图操作管理模块、系统管理模块;该工具用于对接地理信息系统GIS,并采集生成GIS路网信息,将GIS路网信息与公安交通管理综合应用平台的交通管理业务数据进行关联。本发明使得业务数据能够在电子地图上进行可视化展示,同时也为实现交通违法热点、事故多发点等深度分析研判应用提供支撑。
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