一种电磁锁闭减压阀
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105626933A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201410645745.3

    申请日:2014-11-14

    IPC分类号: F16K31/06 F16K31/04

    摘要: 本发明涉及一种电磁锁闭减压阀,包括壳体、阀芯、阀座、锁闭环、电磁生成机构;壳体壁内设有将壳体内外壁面连通的高压气体流道和降压气体流道;高压气体流道和降压气体流道在壳体内部通过阀座孔道连通;阀座穿插在阀座孔道内;阀座内部设有轴向通透的通孔,阀芯下端穿过阀座内的通孔,并与通孔留有环形间隙;锁闭环为金属结构,其设置在壳体内阀芯外,与壳体之间滑动配合并彼此密封;锁闭环上段与阀芯之间滑动配合并彼此密封,锁闭环下段内壁与阀芯外壁留有间隙;电磁生成机构设置在壳体外侧,其通电后在壳体和锁闭环轴向重合区域产生磁通量。本发明只需满足调节性能要求而无需顾及锁闭密封,降低了设计风险,提高了阀门的可靠性。

    一种适应长时、高温、重载工况的碳/碳转轴支撑结构

    公开(公告)号:CN105626685A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201410601644.6

    申请日:2014-10-30

    IPC分类号: F16C27/00 F16C27/04

    摘要: 本发明涉及一种适应长时、高温、重载工况的碳/碳转轴支撑结构,包括根部一端为锥形结构的碳/碳转轴,套在碳/碳转轴外侧呈锥套结构的轴套,套在所述轴套下端外侧的碟簧,固定在轴套下端面上的碟簧端盖,套在所述轴套外侧的基座;轴套与碳/碳转轴之间进行彼此限位;轴套与基座之间自上而下分别设置有彼此“背对背”的第一圆锥滚子轴承和第二圆锥滚子轴承;第一圆锥滚子轴承和第二圆锥滚子轴承沿碳/碳转轴轴向方向均进行限位;第二轴承的轴向下端面和所述碟簧端盖上表面分别与所述碟簧的上下两端顶紧。本发明在保证转轴具有较高的支撑刚度的同时,能够有效地适应高温对轴承游隙的影响,保证转轴在长时、高温、重载工况下具有较好的支撑性能。

    一种弹簧控制分离解锁机构

    公开(公告)号:CN105539886A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201410601646.5

    申请日:2014-10-30

    IPC分类号: B64G1/64

    摘要: 本发明涉及一种弹簧控制分离解锁机构,其中转接件为中空结构,自外表面向内表面设有多个连通的槽孔;被连接件的连接端设有与转接件槽孔径向相对的配合槽,弹簧B沿被连接件轴向方向设置在配合槽内;顶块上端嵌在被连接件的配合槽内,其上端面对准弹簧B下端顶块上端外侧表面设有第一斜面;转接件沿轴线方向间隙配合在被连接件的连接端外侧;弹簧A支持板一侧套有弹簧A,另一侧与转接件固定连接,套有弹簧A的一侧穿入转接件的槽孔中;制动挡块的另一端设有第二斜面,该第二斜面与顶块的第一斜面紧密接触;可以为顶块挡板提供一个向上的力的动力源作用于顶块下端面。能够实现两部件可靠连接和分离。

    一种基于楔键连接的组合式转轴结构

    公开(公告)号:CN105114478B

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201510603425.6

    申请日:2015-09-21

    IPC分类号: F16D1/04 F16D1/033

    摘要: 本发明是一种基于楔键连接的组合式转轴结构,包括碳‑碳转轴、多个楔键、金属转轴、连接螺杆、第一垫片、第一锁紧螺母、第二垫片、第二锁紧螺母;连接螺杆穿过碳‑碳转轴连接孔和金属转轴连接孔,连接螺杆的上端先后安装第一垫片和第一锁紧螺母,连接螺杆的下端先后安装第二垫片和第二锁紧螺母,通过拧紧第一锁紧螺母和第二锁紧螺母给楔键斜面和金属转轴斜面配合上施加轴向力,使楔键锁紧实现转动。本发明采用楔键结构,通过轴向预紧实现碳‑碳转轴和金属转轴的无间隙连接,利用碳‑碳复合材料优异的防热能力和承载能力,以及高温合金材料较高的耐温性能和较低的热传导能力,保证转轴结构同时具有较高的耐温性能和较低的热传导性能。

    一种弹簧控制分离解锁机构

    公开(公告)号:CN105539886B

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201410601646.5

    申请日:2014-10-30

    IPC分类号: B64G1/64

    摘要: 本发明涉及一种弹簧控制分离解锁机构,其中转接件为中空结构,自外表面向内表面设有多个连通的槽孔;被连接件的连接端设有与转接件槽孔径向相对的配合槽,弹簧B沿被连接件轴向方向设置在配合槽内;顶块上端嵌在被连接件的配合槽内,其上端面对准弹簧B下端顶块上端外侧表面设有第一斜面;转接件沿轴线方向间隙配合在被连接件的连接端外侧;弹簧A支持板一侧套有弹簧A,另一侧与转接件固定连接,套有弹簧A的一侧穿入转接件的槽孔中;制动挡块的另一端设有第二斜面,该第二斜面与顶块的第一斜面紧密接触;可以为顶块挡板提供一个向上的力的动力源作用于顶块下端面。能够实现两部件可靠连接和分离。

    一种全碳‑碳复合材料翼连接结构

    公开(公告)号:CN105173053B

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201510604271.2

    申请日:2015-09-21

    IPC分类号: B64C1/00 B60C3/00

    摘要: 本发明涉及一种翼连接结构,特别是一种全碳‑碳复合材料翼连接结构,包括翼蒙皮、翼骨架、转接隔热套、防热口盖、翼转接座、连接螺母、舱段防热套、舱段主承力结构;翼骨架通过翼骨架连接柄与转接隔热套相连,转接隔热套通过防热口盖与翼转接座相连,翼转接座与转接隔热套和连接螺母配合将翼骨架固定在舱段主承力结构上,舱段主承力结构的外表面覆盖着一层舱段防热套。本发明实现了全碳‑碳复合材料翼与主承力结构的连接,在满足承载性能的同时有效地降低了连接界面之间的热传导,具有结构简单,操作方便的特点。

    一种翻盖式分插热防护装置

    公开(公告)号:CN105599909A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201410650784.2

    申请日:2014-11-15

    IPC分类号: B64D45/00

    摘要: 本发明属于高超声速飞行器技术领域,具体涉及一种翻盖式分插热防护装置,包括底遮板、分插、挡块、防热板、隔热毡和扭簧;分插安装在底遮板上;防热板的一侧为板状结构,另一侧为管状结构,扭簧安装在防热板的管状结构内;挡块为圆柱形,圆柱直径与防热板的管状部位内径相适应;挡块伸进防热板两端,扭簧一端固定在挡块上;挡块固定安装在底遮板上。有益效果:对分插进行热防护,保证了飞行器与运载器分离后,分插在恶劣热环境载荷作用下不出现烧坏、烧穿等现象。可用于飞行器底遮板或飞行器舱段其他裸露在外的分插的热防护以及同样暴露在类似恶劣环境下分插等装置的热防护。此结构具有连接可靠、结构紧促、有效、耐高温等优点。

    一种电磁锁闭减压阀
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105626933B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201410645745.3

    申请日:2014-11-14

    IPC分类号: F16K31/06 F16K31/04

    摘要: 本发明涉及一种电磁锁闭减压阀,包括壳体、阀芯、阀座、锁闭环、电磁生成机构;壳体壁内设有将壳体内外壁面连通的高压气体流道和降压气体流道;高压气体流道和降压气体流道在壳体内部通过阀座孔道连通;阀座穿插在阀座孔道内;阀座内部设有轴向通透的通孔,阀芯下端穿过阀座内的通孔,并与通孔留有环形间隙;锁闭环为金属结构,其设置在壳体内阀芯外,与壳体之间滑动配合并彼此密封;锁闭环上段与阀芯之间滑动配合并彼此密封,锁闭环下段内壁与阀芯外壁留有间隙;电磁生成机构设置在壳体外侧,其通电后在壳体和锁闭环轴向重合区域产生磁通量。本发明只需满足调节性能要求而无需顾及锁闭密封,降低了设计风险,提高了阀门的可靠性。