公开(公告)号：CN102733323B

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201210243489.6

申请日：2012-07-13

Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 宋玉才 ,  刘会学 ,  杨峰 ,  葛书芳

IPC: E01F7/06

Abstract: 一种分段式防眩板，包括两段以上防眩分板，相临两段所述防眩分板之间上下固定连接，相临两段所述防眩分板之间的固定连接强度小于每段所述防眩分板自身的结构强度；相临两段所述防眩分板之间为上下刚性固定连接，同时还包括柔性连接结构，所述柔性连接结构的两端分别连接到相临的两段所述防眩分板上。本发明当防眩板被车辆撞击后不会导致整个防眩板的损坏，部分更换后可再次利用；本发明的柔性连接结构可避免分离后的防眩分板影响行车安全；本发明当上部被撞分离后，下部不会受到影响，仍会起到部分防眩效果。

公开(公告)号：CN102733323A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201210243489.6

申请日：2012-07-13

Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 宋玉才 ,  刘会学 ,  杨峰 ,  葛书芳

IPC: E01F7/06

Abstract: 一种分段式防眩板，包括两段以上防眩分板，相临两段所述防眩分板之间上下固定连接，相临两段所述防眩分板之间的固定连接强度小于每段所述防眩分板自身的结构强度；相临两段所述防眩分板之间为上下刚性固定连接，同时还包括柔性连接结构，所述柔性连接结构的两端分别连接到相临的两段所述防眩分板上。本发明当防眩板被车辆撞击后不会导致整个防眩板的损坏，部分更换后可再次利用；本发明的柔性连接结构可避免分离后的防眩分板影响行车安全；本发明当上部被撞分离后，下部不会受到影响，仍会起到部分防眩效果。

公开(公告)号：CN206279475U

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201621372693.8

申请日：2016-12-14

Applicant: 交通运输部公路科学研究所 ,  北京交科公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 宋玉才 ,  刘会学 ,  葛书芳 ,  孙亚欣

IPC: E01F15/00 ,  E01F15/08

Abstract: 本实用新型提供一种中央分隔带混凝土护栏防撞能力加强结构，包括左横向基础钢筋、右横向基础钢筋、横向支撑钢筋、纵向加强钢筋以及混凝土浇筑结构；沿左横向基础钢筋、横向支撑钢筋以及右横向基础钢筋的钢筋轨迹，等间距布置若干个所述纵向加强钢筋后，在钢筋的外部浇筑混凝土，形成混凝土护栏防撞能力加强结构。本实用新型提供的中央分隔带混凝土护栏防撞能力加强结构具有以下优点：具有易施工改造、成本低的优点；另外，混凝土护栏防撞能力加强结构与原有混凝土护栏结构的结合效果好，可全面提高原混凝土护栏防撞能力。

公开(公告)号：CN202202278U

公开(公告)日：2012-04-25

申请号：CN201120300717.X

申请日：2011-08-18

Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 宋玉才 ,  刘会学 ,  杨峰 ,  葛书芳

IPC: E01F9/03

Abstract: 本实用新型涉及一种标志基础加固结构，特别涉及一种桥梁段悬臂型标志基础加固结构。该桥梁段悬臂型标志基础加固结构包括立柱，所述立柱垂直固定在混凝土护栏的顶端，还包括立柱斜撑，以及钢板，所述立柱斜撑的一端与所述立柱连接，另一端与所述钢板连接，所述钢板与混凝土护栏的侧面固定。通过加固结构与原基础共同承担标志板传递的受力，达到对原有基础的加固。本实用新型的结构简单，施工方便，成本低，解决了标志板增大时原有基础加固问题。

公开(公告)号：CN206279467U

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201621371294.X

申请日：2016-12-14

Applicant: 交通运输部公路科学研究所 ,  北京交科公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 宋玉才 ,  刘会学 ,  葛书芳 ,  孙亚欣

IPC: E01F9/60 ,  E01F9/619

Abstract: 本实用新型提供一种整体式混凝土标志结构，包括标志基础(3)、标志立柱(2)以及标志牌(1)；所述标志立柱(2)的顶部设置所述标志牌(1)；所述标志立柱(2)的底部设置所述标志基础(3)；所述标志基础(3)、所述标志立柱(2)以及所述标志牌(1)均为混凝土结构，并且，所述标志基础(3)、所述标志立柱(2)以及所述标志牌(1)由混凝土整体浇筑而成。具有以下优点：(1)结构稳固可靠，结实耐用，可有效防盗和抵抗恶劣天气，避免道路交通由于缺乏指示标志而造成的事故；(2)具有造价低以及施工方便的优点；(3)内置有控制器，扩充了混凝土标志结构的功能性。

公开(公告)号：CN218712466U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202222924790.5

申请日：2022-11-03

Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 朱小锋 ,  葛书芳 ,  邰永刚 ,  宋玉才

IPC: E01F15/02 ,  E01F15/14

Abstract: 本实用新型提供一种公路护栏用高效传力消能防阻块，公路护栏用高效传力消能防阻块为垂直设置的柱状结构，截面形状为正六边形，包括壳体、基本消能单元和关键传力单元；各个基本消能单元形成蜂窝状结构。本实用新型将类似蜂窝一样的高强结构，作为该防阻块的基本消能单元，共同发挥传力消能的作用，提升公路护栏防撞等级。利用平行四边形的不稳定性，容易改变其形状的特点，作为关键传力单元，将车辆碰撞护栏后传导过来的能量在传导给关键传力单元后，引导基本消能单元改变其形状，完成消能任务。该公路护栏用高效传力消能防阻块，可以减少护栏防撞系统对护栏立柱的过度依赖，达到弱柱强防阻块的护栏防撞等级提升效果。