公开(公告)号：CN117742174A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202311067207.6

申请日：2023-08-23

申请人： 北京动力机械研究所

发明人： 凌文辉 ,  何勇攀 ,  杨锡武 ,  聂聆聪 ,  王以飞 ,  周莉

IPC分类号： G05B17/02

摘要： 本发明提供一种卫星/惯导组合式旋转炮弹的半实物仿真系统及方法，方法包括：在实时仿真机中对IMU惯性组件提供的弹体角速度进行解耦处理；将解耦后的数据与数字注入的加速度信息整合生成IMU信号；根据所述IMU信号进行姿态角解算以获取姿态角信息；基于所述姿态角信息和目标方位信息进行制导控制解算以获取实际物理舵控指令；根据所述实际物理舵控指令完成舵机加载，并将舵角反馈信号传输至实时仿真机完成闭环仿真。本发明能够解决高旋状态时，惯导反馈的角速率误差变大进而影响组合导航姿态角的解算、造成姿态角尤其是横滚角解算误差变大等技术问题。

公开(公告)号：CN117032307A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202311065770.X

申请日：2023-08-23

申请人： 北京动力机械研究所

发明人： 凌文辉 ,  何勇攀 ,  杨锡武 ,  聂聆聪 ,  朱明星 ,  周莉

IPC分类号： G05D1/10

摘要： 本发明提供一种制导炮弹稳定回路设计方法，该设计方法包括：通过制导炮弹的气动数据获取导炮弹运动的动力系数，并根据随飞行速度和高度的变化进行选取；构建制导炮弹三回路驾驶仪；确定自动驾驶仪性能指标；根据所述动力系数和所述性能指标确定所述制导炮弹三回路驾驶仪的设计参数。该技术方案适用于制导炮弹的宽域高鲁棒性。

公开(公告)号：CN116379475A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310501313.4

申请日：2023-05-05

申请人： 北京动力机械研究所

发明人： 凌文辉 ,  王宝源 ,  王寅会 ,  蒋妮 ,  赵书苗 ,  李佳烨

IPC分类号： F23R3/28 ,  F23R3/06

摘要： 本发明提供一种油冷燃烧器和冲压发动机。所述油冷燃烧器包括第一蒸发管、第一稳定器裙边、第二稳定器裙边、连接支架和喷油管，第一蒸发管设在第一稳定器裙边和第二稳定器裙边之间，第一稳定器裙边和第二稳定器裙边由第一蒸发管向第一方向延伸，连接支架设在第一蒸发管上并向第二方向延伸，喷油管设在连接支架上，并与第一蒸发管间隔排布，喷油管设有第一喷油口，第一喷油口、喷油管的管腔和第一蒸发管的管腔连通。本发明的油冷燃烧器能够设在冲压发动机的燃烧室流道内并形成阻塞作用，以有效抑制来流的畸变，提升冲压发动机燃烧区内燃油浓度的均匀性，同时油冷燃烧器内的燃油同时作为冷却介质，以对油冷燃烧器自身降温。

公开(公告)号：CN114413283B

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202111630706.2

申请日：2021-12-28

申请人： 北京动力机械研究所

发明人： 赵自强 ,  凌文辉 ,  雷鸣 ,  何悟 ,  王伟利 ,  贾立超 ,  刘易安 ,  薛永广

IPC分类号： F23R3/38

摘要： 本发明公开了一种旋流器套筒与头部板一体化结构，其包括锥体板(6)和弧板(7)，锥体板(6)前端开口处安装旋流器(2)，锥体板(6)后端上部和下部分别设置弧板(7)，上部弧板(7)连接外火焰筒(4)内壁，下部弧板(7)连接内火焰筒(5)内壁。本发明构紧凑，实现了套筒、头部板功能一体化，并优化了角回流区；采用此发明的一体化头部板，可实现燃烧室减重、并提升燃烧室性能的目的。

公开(公告)号：CN110886666A

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201911088159.2

申请日：2019-11-08

申请人： 北京动力机械研究所

发明人： 白艳琨 ,  刘金楠 ,  上官莉英 ,  吴智锋 ,  裘云 ,  张炎 ,  凌文辉

IPC分类号： F02K1/12 ,  F02K1/78

摘要： 本发明公开了一种自适应气动力密封的二元可调喷管，属于可调喷管技术领域，包括：固定段、侧壁、调节板及密封条；两个侧壁的侧面分别与固定段的两个相对侧边固定连接；调节板销接在固定段的顶边，并位于两个侧壁之间，调节板可绕销接处的销轴转动；所述调节板内部设有气流通道，调节板上与固定段的对应侧设有与所述气流通道相通的缺口，作为气流通道的进气口；调节板上与两个侧壁的对应侧分别为与气流通道相通的开口，作为所述气流通道的出气口；调节板的每个开口侧均通过一个密封条和与之对应侧的侧壁对接；本发明能够保证二元可调喷管调节板和侧壁之间的密封性，有效控制燃气泄露，提高发动机性能和工作可靠性。

公开(公告)号：CN114346966B

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202111653948.3

申请日：2021-12-30

申请人： 北京动力机械研究所

发明人： 凌文辉 ,  马晔璇 ,  金勇 ,  何勇攀 ,  姚洪洁 ,  祖全宝 ,  吉林桔 ,  冯建榕 ,  峨日赫牧图

IPC分类号： B25B27/30

摘要： 本发明提供一种装配尾翼用扭簧安装工装，便于快速将尾翼扭簧安装到空间有限的安装座上。该扭簧安装工装包括：扭簧固定爪、压缩组件、限位杆和连接座。通过该扭簧安装工装能够实现扭簧固定、扭簧扭转和扭簧压缩。装配扭簧时，首先将扭簧固定在扭簧固定爪上方的固定槽中，穿入限位杆，通过中间固定爪将扭簧扭转设定角度后，拧紧工装固定螺钉将中间固定爪固定。通过扭簧压缩组件的螺杆结构给弹簧施力，将扭簧压缩到合适长度。

公开(公告)号：CN117601041A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311334732.X

申请日：2023-10-16

申请人： 北京动力机械研究所

发明人： 凌文辉 ,  张超 ,  曲洪亮 ,  宋宜轩 ,  史文宝 ,  孙敬

IPC分类号： B25B11/00

摘要： 本发明提供一种转子叶片加工振颤抑制装置，所述转子叶片加工振颤抑制装置包括定位环，定位环的至少一个轴向端面具有定位槽，定位槽为多个，多个定位槽沿定位环的周向间隔排布，定位环成对设置，其中一个定位环的定位槽用于嵌设转子叶片的进气端，另一个定位环的定位槽用于嵌设转子叶片的排气端。本发明的转子叶片加工振颤抑制装置通过成对设置的定位环将发动机的一级或多级转子叶片嵌设在一对或多对定位环对应的定位槽内，以实现对转子叶片的固定限位，具有良好的整体固定刚性和稳定性，且拆装方便。

公开(公告)号：CN116677513A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310697197.8

申请日：2023-06-13

申请人： 厦门大学 ,  北京动力机械研究所

发明人： 黄玥 ,  许志伟 ,  凌文辉 ,  张义宁 ,  李冬 ,  尤延铖

IPC分类号： F02K1/12 ,  F02K1/18 ,  F02K1/78 ,  H02N11/00 ,  C25B9/60 ,  C25B1/04

摘要： 适应旋转爆震螺旋激波特性的轴对称可调喷管，涉及旋转爆震发动机。由固定段、储气室、推杆、连接环、牵引器、收缩板、扩张内板、扩张外板、勾连片和热电转换罩组成；固定段是由燃烧室向喷管过渡的框架，固定段外部设有铰架用于支撑储气室，储气室和推杆采用类同注射器结构，储气室与固定段铰接，推杆与连接环铰接；牵引器的一端铰接连接环，另一端铰接扩张外板，用于牵引扩张外板移动；扩张内板与收缩板铰接，热电转换罩为锥形硅锗合金外罩，用于吸收喷管废热，并将其转换为电能，为整个可调喷管提供能量。可在宽速域的各种工况下将激波前相对气流角控制在合适范围内，从而控制激波角度，减小旋转爆震发动机中的斜激波能量损失。

公开(公告)号：CN116378835A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310501311.5

申请日：2023-05-05

申请人： 北京动力机械研究所

发明人： 凌文辉 ,  卢彬 ,  裘云 ,  刘志明 ,  张政伟 ,  刘小红 ,  王鸿鹏

IPC分类号： F02C9/48 ,  F04B49/20 ,  F04B17/03

摘要： 本申请提出了一种冲压发动机控制器及冲压发动机，其中，该冲压发动机控制器，包括：设置于同一数字信号处理器中的发动机软件控制模块和电机软件控制模块；所述发动机软件控制模块的运行周期大于所述电机软件控制模块的运行周期，所述发动机软件控制模块与所述电机软件控制模块之间通过定时中断实现调用。本申请通过将发动机软件控制模块和电机软件控制模块集成在同一个数字信号处理器中，并通过定时中断实现两个模块之间的调用，实现了单核控制器方案，在控制器硬件单DSP条件下实现了发动机控制和多台电机驱动控制功能，大幅降低了硬件体积和成本。

公开(公告)号：CN114234235A

公开(公告)日：2022-03-25

申请号：CN202111627251.9

申请日：2021-12-28

申请人： 北京动力机械研究所

发明人： 赵自强 ,  雷鸣 ,  凌文辉 ,  何悟 ,  王伟利 ,  刘易安 ,  薛永广 ,  王云雷

IPC分类号： F23R3/38 ,  F23R3/52

摘要： 本发明公开了一种高性能旋流燃烧室射流孔结构，所述射流孔结构形成在火焰筒结构上，火焰筒结构包括头部板(7)、外火焰筒(5)、内火焰筒(6)，射流孔则分别在外火焰筒(5)、内火焰筒(6)上布置。本发明充分考虑旋流流场特性，更为合理地布置主燃孔、掺混孔，包括孔径、位置；采用此发明的高性能旋流燃烧室射流孔方案，可在射流气量较少、掺混条件较差的基础上使得出口温度场均匀性较好，可满足高性能主燃烧室燃烧组织要求，为高性能主燃烧室方案设计提供借鉴。