公开(公告)号：CN114449007A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202011185847.3

申请日：2020-10-30

Applicant: 北京竞业达数码科技股份有限公司 ,  济南轨道交通集团有限公司

Inventor： 刘海东 ,  杨培盛 ,  景元广 ,  安俊峰 ,  王洪臣 ,  白晗 ,  李玉鑫 ,  崔寅 ,  张继伟

IPC: H04L67/12 ,  H04L67/10 ,  G01V9/00 ,  G06F16/215 ,  G06F16/2458

Abstract: 本发明提供了一种轨道交通安检探测联网系统及其数据处理方法，所述轨道交通安检探测联网系统包括：安检探测设备，用于获取安检探测数据；轨道交通安检探测联网系统，用于获取所述安检探测设备的安检探测数据，并对其进行预设处理；所述轨道交通安检探测联网系统与所述安检探测设备连接。本申请提供的一种轨道交通安检探测联网系统及其数据处理方法具有如下有益效果：（1）采用分布式数据处理方式，降低轨道交通安检探测系统应用的复杂度，提高系统可靠性，不单纯依赖于轨道交通安检探测中心平台即可完成数据交换与传输；（2）在安检点前端将所有安检设备进行数据处理加工，可通过此装置过滤脏数据和白数据，将真正有价值的业务数据及真实有效的报警数据上传至中心，供应用平台进行综合应用。

公开(公告)号：CN212624147U

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202021629952.7

申请日：2020-08-07

Applicant: 北京竞业达数码科技股份有限公司 ,  济南轨道交通集团有限公司

Inventor： 刘海东 ,  杨培盛 ,  景元广 ,  安俊峰 ,  王洪臣 ,  白晗 ,  李玉鑫 ,  崔寅 ,  张继伟

IPC: G06Q50/26 ,  G06F16/215 ,  G06F16/27 ,  G16Y10/75 ,  G16Y40/10

Abstract: 本实用新型提供了一种轨道交通安检探测联网系统，包括：安检探测设备，用于获取安检探测数据；轨道交通安检探测联网系统，用于获取所述安检探测设备的安检探测数据，并对其进行预设处理；所述轨道交通安检探测联网系统与所述安检探测设备连接。本申请提供的一种轨道交通安检探测联网系统具有如下有益效果：（1）采用分布式数据处理方式，降低轨道交通安检探测系统应用的复杂度，提高系统可靠性，不单纯依赖于轨道交通安检探测中心平台即可完成数据交换与传输；（2）在安检点前端将所有安检设备进行数据处理加工，可通过此装置过滤脏数据和白数据，将真正有价值的业务数据及真实有效的报警数据上传至中心，供应用平台进行综合应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN113759789B

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202111073581.8

申请日：2021-09-14

Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 ,  济南轨道交通集团建设投资有限公司 ,  山东轨道交通研究院有限公司

Inventor： 景元广 ,  张用 ,  李玉鑫 ,  张方辉 ,  张勇 ,  孔凡超 ,  赵帅 ,  韩金

IPC: G05B19/042

Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通全自动车库门控制器、系统及方法，系统包括全自动车库门控制器、信号系统和设置于各全自动车库门处的感应器，所述信号系统与多个上述全自动车库门控制器的微处理器模块、感应器连接，所述感应器用于感应电客车，所述感应器和信号系统之间单向通信，所述信号系统和各微处理器模块之间双向通信，所述信号系统还与轨道交通车辆通信；本发明控制系统具有可靠性高、成本低、体积小巧等优点，解决了城市轨道交通全自动无人驾驶运行场景条件下的全自动车库门自动控制的难题。

公开(公告)号：CN113759789A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202111073581.8

申请日：2021-09-14

Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 ,  济南轨道交通集团建设投资有限公司 ,  山东轨道交通研究院有限公司

Inventor： 景元广 ,  张用 ,  李玉鑫 ,  张方辉 ,  张勇 ,  孔凡超 ,  赵帅 ,  韩金

IPC: G05B19/042

Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通全自动车库门控制器、系统及方法，系统包括全自动车库门控制器、信号系统和设置于各全自动车库门处的感应器，所述信号系统与多个上述全自动车库门控制器的微处理器模块、感应器连接，所述感应器用于感应电客车，所述感应器和信号系统之间单向通信，所述信号系统和各微处理器模块之间双向通信，所述信号系统还与轨道交通车辆通信；本发明控制系统具有可靠性高、成本低、体积小巧等优点，解决了城市轨道交通全自动无人驾驶运行场景条件下的全自动车库门自动控制的难题。

公开(公告)号：CN113770393A

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202111074293.4

申请日：2021-09-14

Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 ,  济南轨道交通集团建设投资有限公司 ,  山东轨道交通研究院有限公司 ,  中车山东机车车辆有限公司

Inventor： 张用 ,  侯飞 ,  于飞 ,  景元广 ,  张方辉 ,  冯志华 ,  赵帅 ,  李玉鑫

IPC: B23B5/32 ,  B23B25/04 ,  B23Q11/00 ,  B01D50/00

Abstract: 本发明提供了一种镟修集尘装置、数控不落轮镟床及工作方法，包括透气室、过滤室和风机，过滤室上侧设置有风机，所述透气室与过滤室连通，所述透气室下侧设置有一进风口，且透气室内设置有导流板，通过风机作用，过滤室和透气室内呈负压状态，过滤室内可拆卸设置有若干过滤机构，过滤室底部设置有用于容纳因重力和惯性力作用下沉淀的一部分金属颗粒的容纳部，过滤机构用于过滤未沉淀的金属颗粒，所述风机上端设置有出风口。本发明解决了数控不落轮镟床镟修电客车和轨道工程车转向架车轮时在空气中所产生大量金属颗粒无法收集的难题，能够明显改善数控不落轮镟床操作人员的工作环境。