激光位移传感器测对接件相对位移的方法

    公开(公告)号:CN104180756B

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201410426546.3

    申请日:2014-08-27

    IPC分类号: G01B11/02

    摘要: 本发明涉及对接件相对位移测量方法,具体为激光位移传感器测对接件相对位移的方法,解决现有方法成本高,操作复杂的问题,该方法是通过以下步骤实现的:1)在其中一个对接件上设置垂直于对接轴线的第一反射平面和与第一反射平面成45度角且与第一反射平面交线互相垂直的第二、第三反射平面;2)在另一对接件上设置三个激光位移传感器分别照射在三个反射面上,三个传感器发射的光互相平行且均垂直于第一反射平面,传感器读数调0;3)对接件发生相对位移后读取三个传感器的读数L1 L2 L3;4)得出对接件相对位移量为LX=L3-L1、LY=L2-L1、LZ=L1。本发明的优点是:1)降低了成本;2)操作简便,计算简单;3)容错率高。

    一种基于带电检测的输变电设备状态评价方法

    公开(公告)号:CN105139294A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510611287.6

    申请日:2015-09-23

    IPC分类号: G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种基于带电检测的输变电设备状态评价方法,其步骤是:(1)、获取输变电设备中部件的状态量;(2)、设置扣分值:状态量根据评分标准设置对应的扣分值;(3)计算状态量分值、家族缺陷评分和质量事件评分;(4)设备状态评分=状态量分值××;(5)如果设备状态评分为85~100分,则设备为正常状态;如果设备状态评分为75~85分,包括85分,则设备为注意状态;如果设备状态评分为75分及以下,则设备为异常状态。该方法根据设备状态量分值、家族缺陷评分、质量事件评分的计算,从而计算得出设备状态评分,进而评价输变电设备的状态;该方法计算简单、周期短。

    激光位移传感器测对接件相对位移的方法

    公开(公告)号:CN104180756A

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201410426546.3

    申请日:2014-08-27

    IPC分类号: G01B11/02

    摘要: 本发明涉及对接件相对位移测量方法,具体为激光位移传感器测对接件相对位移的方法,解决现有方法成本高,操作复杂的问题,该方法是通过以下步骤实现的:1)在其中一个对接件上设置垂直于对接轴线的第一反射平面和与第一反射平面成45度角且与第一反射平面交线互相垂直的第二、第三反射平面;2)在另一对接件上设置三个激光位移传感器分别照射在三个反射面上,三个传感器发射的光互相平行且均垂直于第一反射平面,传感器读数调0;3)对接件发生相对位移后读取三个传感器的读数L1L2L3;4)得出对接件相对位移量为LX=L3-L1、LY=L2-L1、LZ=L1。本发明的优点是:1)降低了成本;2)操作简便,计算简单;3)容错率高。

    一种基于神经网络的变电站工控网络故障定位方法

    公开(公告)号:CN109784629A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201811518287.1

    申请日:2018-12-12

    摘要: 本申请公开了一种基于神经网络的变电站工控网络故障定位方法,该方法包括:步骤1,根据变电站工控网络存储的第一存储数据和/或参与节点自身存储的第二存储数据,利用神经网络算法,构建神经网络训练模型,生成故障判断矩阵,其中,第一存储数据和第二存储数据包括已知故障类型、已知故障现象和已知故障原因;步骤2,根据检测到的工控网络故障现象和故障判断矩阵,生成故障诊断信息;步骤3,根据所述故障诊断信息对应的诊断结果,生成并发送对应的故障代码。通过本申请中的技术方案,优化了变电站工控网络故障定位的准确性和响应速率,提高了变电站工控网络中故障定位历史数据的利用率。

    一种电力工程车的冷却系统

    公开(公告)号:CN106224082B

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201610614225.5

    申请日:2016-07-29

    摘要: 一种电力工程车的冷却系统,包括发动机,所述发动机配置有涡轮增压器,涡轮增压器包括涡轮机,联轴器和压缩机,在涡轮增压器之前设置有EGR管道,所述EGR管道上设置有EGR冷却器。还包括机油冷却系统,用于对所述涡轮增压器和发动机进行润滑。还包括水冷却系统,用于对机油冷却系统和EGR冷却器进行润滑。在所述涡轮增压器之前还设置有排气管道,用于将排气直接引入排气后处理系统而不经过所述涡轮增压器。本发明的冷却系统可以选择涡轮增压器是否工作,有效地对涡轮增压器和进气进行冷却,平衡发动机各个热部件之间的冷却需求,整体上提高了系统的冷却效率。

    一种用于电力系统的线缆转盘托运装置

    公开(公告)号:CN105083103B

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201510451789.7

    申请日:2015-07-28

    IPC分类号: B60P7/06

    摘要: 本发明提供一种用于电力系统的线缆转盘托运装置,其中拖杆通过连接部件与杠体连接;杠体一端设有连接构件,另一端设有连接部件,杠体的中部设有拖钩座;拖杆设有锁止腔室和铰接轴,定位销位于锁止腔室内部并被套有方状滑块;锁止腔室内设有导向杆,导向杆一端与滑块相连,另一端穿过锁止腔室上方的通孔并可上下运动,导向杆上套有弹簧,弹簧压装在锁止腔室与滑块间;连接部件包括可带动导向杆上下运动的拨杆和安装架;拨杆铰接在安装架上,拨杆的自由端设置在导向杆下端;安装架的两侧均设置有上端开口的滑槽,定位销一侧依次穿过位于同侧的轨迹槽和滑槽。本发明能够克服现有技术中因线缆转盘重量大而不容易移动的问题,且操作简单,十分实用。

    一种用于电力系统的电缆架吊装设备

    公开(公告)号:CN105060099A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510464066.0

    申请日:2015-07-31

    IPC分类号: B66C1/22 B66C13/04

    CPC分类号: B66C1/22 B66C13/04

    摘要: 本发明提供一种用于电力系统的电缆架吊装设备,其中承载架上设置滑槽;滑槽的下部设置轴孔;翻转定位装置的竖杆设置在底座上部,底座的锁止腔室设置在转轴孔的上方;锁止腔室两侧上设置有与滑槽位置对应轨迹槽;轨迹槽内穿装有定位销,部分定位销位于锁止腔室内部,定位销的一端在承载架的滑槽内上下移动;转轴孔内穿过转轴,且转轴的端头通过轴承连接在承载架的轴孔内,转轴通过驱动装置包括升降杆和拨杆;升降杆垂直连接拨杆的一端,拨杆的另一端设置在定位销的底部。本发明能够克服现有技术中因线缆转盘重量大而不容易移动的问题,且操作简单,十分实用。

    一种用于电力设备的减振抗冲击装置

    公开(公告)号:CN106532493B

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201611144848.7

    申请日:2016-12-13

    IPC分类号: H02B1/54

    摘要: 本发明涉及一种用于电力设备的减振抗冲击装置,包括外围降噪结构(1)、底部减振降噪结构(2)和缓冲结构,其特征在于,所述的外围降噪结构(1)包括由吸声隔板围成的封闭罩体(11)、设置在封闭罩体(11)前侧的进风组件(12)和降噪大门(13)以及设置在封闭罩体(11)顶面的多个排风组件(14),所述底部减振降噪结构(2)包括缸体(21)、导杆(22)、底座(23)、弹簧(24)、剪力缓冲杆(25)、缓冲套(26)、球铰(27)和球铰座(28),所述的缓冲结构包括安装螺钉(41)、缓冲管(42)和缓冲管安装座(43)。本发明的减振抗冲击装置结构简单、安装维护方便、通风散热好,不但能够有效降低电力设备噪声污染,还具有一定的防灾抗冲击作用。