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公开(公告)号：CN118564310A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411034406.1
申请日：2024-07-31
Applicant: 如东宏信机械制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种膨胀驱动型气动马达，涉及气动马达技术领域。本发明中防护壳体内部安装有膨胀驱动机构，防护壳体内部安装有第一转向切换机构，防护壳体一侧安装有第一轴体，膨胀气管周侧面开设有位于中空分流体内侧的通气口，进气管固定设置在膨胀气管周侧面上，气动活塞安装在膨胀气管内部，环形切换腔与风驱组件之间通过第一进风口、第一出风口、第二进风口和第二出风口相连通，进风挡板用于实现进风口的封堵，出风挡板用于实现出风口的封堵。本发明通过调控第二电磁铁的磁力大小，使得第二输风管解除封堵时第一封堵盘未将第一输风管封堵，第一输风管和第二输风管处于开放状态，在这种结构设置下可同时实现第一轴体和第二轴体的旋转。
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公开(公告)号：CN118564310B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411034406.1
申请日：2024-07-31
Applicant: 如东宏信机械制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种膨胀驱动型气动马达，涉及气动马达技术领域。本发明中防护壳体内部安装有膨胀驱动机构，防护壳体内部安装有第一转向切换机构，防护壳体一侧安装有第一轴体，膨胀气管周侧面开设有位于中空分流体内侧的通气口，进气管固定设置在膨胀气管周侧面上，气动活塞安装在膨胀气管内部，环形切换腔与风驱组件之间通过第一进风口、第一出风口、第二进风口和第二出风口相连通，进风挡板用于实现进风口的封堵，出风挡板用于实现出风口的封堵。本发明通过调控第二电磁铁的磁力大小，使得第二输风管解除封堵时第一封堵盘未将第一输风管封堵，第一输风管和第二输风管处于开放状态，在这种结构设置下可同时实现第一轴体和第二轴体的旋转。
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公开(公告)号：CN118545633A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411026694.6
申请日：2024-07-30
Applicant: 如东宏信机械制造有限公司
Abstract: 本发明适用于船用绞车技术领域，提供了一种具有引导结构的船用绞车，包括绞车本体，绞车本体上滑动配合有引导组件，固定连接在引导组件上的清理组件；引导组件包括引导件，滑动配合在引导件内部的导向件，转动配合在引导件一端的旋转件以及卡接配合在旋转件上的转动件；清理组件包括插接配合在引导件与转动件之间的定位件，球铰接配合在定位件内部的清洗件，该装置解决并能够防止引导结构在进行引导的过程中，其引导结构的出口端在穿出现一定的折弯现象，避免折弯力容易对引导结构造成一定程度上的损坏，且整个使用过程中，能够通过清理结构，对绞车钢索的表面进行一定的清理，以此对长绞车钢索起到一定的保养作用。
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公开(公告)号：CN118545633B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411026694.6
申请日：2024-07-30
Applicant: 如东宏信机械制造有限公司
Abstract: 本发明适用于船用绞车技术领域，提供了一种具有引导结构的船用绞车，包括绞车本体，绞车本体上滑动配合有引导组件，固定连接在引导组件上的清理组件；引导组件包括引导件，滑动配合在引导件内部的导向件，转动配合在引导件一端的旋转件以及卡接配合在旋转件上的转动件；清理组件包括插接配合在引导件与转动件之间的定位件，球铰接配合在定位件内部的清洗件，该装置解决并能够防止引导结构在进行引导的过程中，其引导结构的出口端在穿出现一定的折弯现象，避免折弯力容易对引导结构造成一定程度上的损坏，且整个使用过程中，能够通过清理结构，对绞车钢索的表面进行一定的清理，以此对长绞车钢索起到一定的保养作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118622385A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410757674.X
申请日：2024-06-13
Applicant: 如东宏信机械制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无曲轴活塞式旋转缸气动马达，配气阀芯的外部活动设置有配气铜套，配气阀芯外部且位于配气铜套的两侧还设置有深沟球轴承，配气铜套外端与缸体相连，缸体一端设置有左盖板，缸体另一端设置有右盖板，缸体设置于曲面外壳内部，缸体设有若干活塞，活塞的外端设置有滚轮，滚轮与曲面外壳的弧形面滚动配合，曲面外壳一端设置有前盖板，曲面外壳另一端设置有后盖板，左盖板与输出法兰轴相连，本发明结构合理，通过采用滚轮挤压圆弧面产生旋转的动力，获得扭矩大大提高，设计独特合理，无曲轴配重块设计，具有结构紧凑、无震动、扭力输出稳定及重量轻的优点，较传统活塞板结构耗气量大幅度降低，摩擦系数底，使用寿命大大提高。
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公开(公告)号：CN221683036U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202420434267.0
申请日：2024-03-07
Applicant: 如东宏信机械制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种叶片式气动马达，主轴穿过风叶转子的中心位置并通过凸键配合，风叶转子外表面且沿径向均匀开设有若干滑槽，滑槽内活动设置有叶片及O型弹力圈，叶片一侧开设有凹槽，O型弹力圈设置于叶片所开的凹槽内并支撑于风叶转子所开滑槽的里端，本实用新型结构合理，安装方式更加简单，便于组装，不会出现滑销串气的情况，更好的确保工作腔高压气体少一个泄漏点，保证运转效果，也不会出现断销的情况，节省使用成本，提高使用寿命，O型弹力圈支撑叶片既确保叶片提前等待作功，又能更灵敏随合叶片运动，形成自然的运动轨迹，从而使功率能提高1％以上，并且无需再在风叶转子及主轴上开孔，大大降低零部件的加工难度。
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公开(公告)号：CN222254085U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420686489.1
申请日：2024-04-07
Applicant: 如东宏信机械制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种气动马达的叶片结构，包括无磁合金转子、无磁合金叶片、磁体A、磁体B，无磁合金转子的外表面且沿径向开设有若干滑槽，无磁合金转子位于滑槽内通过螺栓设置有磁体A，无磁合金叶片内侧通过螺栓安装有磁体B，无磁合金叶片及磁体B活动设置于无磁合金转子的滑槽内，磁体B的磁极与对应磁体A的磁极同极相互靠近，本实用新型结构合理，无磁合金转子的滑槽内安装有磁体A，无磁合金叶片里端安装有磁体B，通过磁体A和磁体B的配合，可使无磁合金叶片更容易向外推动，使气动马达从第一转开始时无磁合金叶片即会紧贴马达外壳的内壁，从而解决刚启动气动马达时动力不足的情况。
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公开(公告)号：CN222350782U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202421339454.7
申请日：2024-06-13
Applicant: 如东宏信机械制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无曲轴活塞式旋转缸气动马达，配气阀芯的外部活动设置有配气铜套，配气阀芯外部且位于配气铜套的两侧还设置有深沟球轴承，配气铜套外端与缸体相连，缸体一端设置有左盖板，缸体另一端设置有右盖板，缸体设置于曲面外壳内部，缸体设有若干活塞，活塞的外端设置有滚轮，滚轮与曲面外壳的弧形面滚动配合，曲面外壳一端设置有前盖板，曲面外壳另一端设置有后盖板，左盖板与输出法兰轴相连，本实用新型结构合理，通过采用滚轮挤压圆弧面产生旋转的动力，获得扭矩大大提高，设计独特合理，无曲轴配重块设计，具有结构紧凑、无震动、扭力输出稳定及重量轻的优点，较传统活塞板结构耗气量大幅度降低，摩擦系数底，使用寿命大大提高。
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公开(公告)号：CN221779504U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420564628.3
申请日：2024-03-22
Applicant: 如东宏信机械制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种设置有内套的气动马达，马达外壳的内壁开设有若干定位槽，内套筒外表面设置有若干定位凸起，内套筒设置于马达外壳的圆形内腔中，定位凸起与马达外壳内壁的定位槽一一对应并相互插接，马达外壳上表面设置有气管连接座，气管连接座内部开设有进气孔和出气孔，内套筒上表面开设有两个通孔，通孔与进气孔和出气孔的位置一一对应，马达外壳两端分别设置有前端盖和后端盖，风叶转子设置于马达外壳内，风叶转子外表面且沿径向活动设置有叶片，本实用新型结构合理，通过在马达外壳内部设置有内套筒，从而当叶片与内套筒长期摩擦导致稳定性及气密性降低后，直接更换内套筒即可，无需更换马达外壳，使用成本大大降低。
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