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公开(公告)号：CN118622385A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410757674.X
申请日：2024-06-13
申请人： 如东宏信机械制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种无曲轴活塞式旋转缸气动马达，配气阀芯的外部活动设置有配气铜套，配气阀芯外部且位于配气铜套的两侧还设置有深沟球轴承，配气铜套外端与缸体相连，缸体一端设置有左盖板，缸体另一端设置有右盖板，缸体设置于曲面外壳内部，缸体设有若干活塞，活塞的外端设置有滚轮，滚轮与曲面外壳的弧形面滚动配合，曲面外壳一端设置有前盖板，曲面外壳另一端设置有后盖板，左盖板与输出法兰轴相连，本发明结构合理，通过采用滚轮挤压圆弧面产生旋转的动力，获得扭矩大大提高，设计独特合理，无曲轴配重块设计，具有结构紧凑、无震动、扭力输出稳定及重量轻的优点，较传统活塞板结构耗气量大幅度降低，摩擦系数底，使用寿命大大提高。
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公开(公告)号：CN114776384A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210020440.8
申请日：2022-01-10
申请人： 如东宏信机械制造有限公司
发明人： 缪煜
摘要： 本发明涉及气动马达技术领域，尤其涉及一种天然用减压功能的气动马达。其技术方案包括：底座、气动马达和储气包，所述底座顶部一侧安装有支撑架，所述底座顶部背离支撑架一侧安装有储气包，所述底座顶部位于支撑架位置处通过缓冲柱A安装有支撑板，所述支撑板顶部安装有固定架B，所述固定架B顶部安装有气动马达，所述支撑架顶部两侧中间套接有限位杆。本发明解决了现有装置无法对输入气体进行调节储存，在气体气压稳定性较差时，气动马达的转速也会出现异常，使用稳定性不佳，且气动马达多采用螺栓固定，无法对气动马达进行快速拆装，维护便捷性不佳的问题，提高了输入气压稳定性，进而提高了气动马达的使用稳定性。
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公开(公告)号：CN105329796B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201510893192.8
申请日：2015-12-08
申请人： 南通大学 , 如东宏信机械制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种气动绞车主动升沉补偿装置及控制方法，该升沉补偿装置包括绞车状态检测器、流量及方向调节器以及升沉补偿控制器，所述绞车状态检测器包括加速度传感器、倾角传感器、缆长传感器和张力传感器等；所述升沉补偿控制器是整个装置的核心部分，由CPU模块、通信模块、A/D采集模块以及D/A输出模块组成；所述流量及方向调节器安装在气动绞车上的气动马达的进气口前端，由进气开关阀、流量比例调节阀、流量传感器、收缆开关阀和放缆开关阀组成。本发明所述的一种气动绞车主动升沉补偿装置，其结构设计合理，可以通过控制器对气动绞车进行放缆、收缆以及升沉补偿进行控制，能适用于海洋平台、港口码头的作业，拓宽了气动绞车工作领域。
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公开(公告)号：CN1971132A
公开(公告)日：2007-05-30
申请号：CN200610097706.X
申请日：2006-11-20
申请人： 如东宏信机械制造有限公司
IPC分类号： F21V25/12
摘要： 本发明公开了一种气动防爆灯，包括装于连接座上的灯泡，灯泡外设置透明灯罩，透明灯罩上方设置定子座，定子座中设置给灯泡提供电源的气动发电装置；气动发电装置包括装于定子座中的定子，定子内侧设置转子，转子与气动轮连接；灯泡近侧设置与进气道相通的喷气管，透明灯罩内腔通过连接座上的通气孔、定子座上的通气孔与装有气动轮的腔体相通。本发明结构合理，一方面通过气体对灯泡的冷却，起到防爆效果，另一方面由于完全采用气动供电，无需外接电线，可起到更充分的防爆效果。可广泛使用于煤矿、加油站、加气站、危险物品运输设备等需要防爆的场所。
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公开(公告)号：CN118564310A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411034406.1
申请日：2024-07-31
申请人： 如东宏信机械制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种膨胀驱动型气动马达，涉及气动马达技术领域。本发明中防护壳体内部安装有膨胀驱动机构，防护壳体内部安装有第一转向切换机构，防护壳体一侧安装有第一轴体，膨胀气管周侧面开设有位于中空分流体内侧的通气口，进气管固定设置在膨胀气管周侧面上，气动活塞安装在膨胀气管内部，环形切换腔与风驱组件之间通过第一进风口、第一出风口、第二进风口和第二出风口相连通，进风挡板用于实现进风口的封堵，出风挡板用于实现出风口的封堵。本发明通过调控第二电磁铁的磁力大小，使得第二输风管解除封堵时第一封堵盘未将第一输风管封堵，第一输风管和第二输风管处于开放状态，在这种结构设置下可同时实现第一轴体和第二轴体的旋转。
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公开(公告)号：CN102642786B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201210111275.3
申请日：2012-04-16
申请人： 如东宏信机械制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种气动系泊绞车，包括绞车和锚头，其中，所述绞车上设置有气动活塞式马达，所述气动活塞式马达通过减速机和绞车卷筒相连，所述锚头通过锚绳和锚绳卷筒相连，所述绞车卷筒和锚绳卷筒通过气动离合器相连。本发明提供的气动系泊绞车，通过在绞车上设置气动活塞式马达，所述气动活塞式马达通过减速机和绞车卷筒相连，以压缩空气为动力源，排放无污染，并绞车卷筒和锚绳卷筒通过气动离合器实现同步或单独转动，更加安全可靠。
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公开(公告)号：CN118545633B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411026694.6
申请日：2024-07-30
申请人： 如东宏信机械制造有限公司
摘要： 本发明适用于船用绞车技术领域，提供了一种具有引导结构的船用绞车，包括绞车本体，绞车本体上滑动配合有引导组件，固定连接在引导组件上的清理组件；引导组件包括引导件，滑动配合在引导件内部的导向件，转动配合在引导件一端的旋转件以及卡接配合在旋转件上的转动件；清理组件包括插接配合在引导件与转动件之间的定位件，球铰接配合在定位件内部的清洗件，该装置解决并能够防止引导结构在进行引导的过程中，其引导结构的出口端在穿出现一定的折弯现象，避免折弯力容易对引导结构造成一定程度上的损坏，且整个使用过程中，能够通过清理结构，对绞车钢索的表面进行一定的清理，以此对长绞车钢索起到一定的保养作用。
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公开(公告)号：CN105329796A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510893192.8
申请日：2015-12-08
申请人： 南通大学 , 如东宏信机械制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种气动绞车主动升沉补偿装置及控制方法，该升沉补偿装置包括绞车状态检测器、流量及方向调节器以及升沉补偿控制器，所述绞车状态检测器包括加速度传感器、倾角传感器、缆长传感器和张力传感器等；所述升沉补偿控制器是整个装置的核心部分，由CPU模块、通信模块、A/D采集模块以及D/A输出模块组成；所述流量及方向调节器安装在气动绞车上的气动马达的进气口前端，由进气开关阀、流量比例调节阀、流量传感器、收缆开关阀和放缆开关阀组成。本发明所述的一种气动绞车主动升沉补偿装置，其结构设计合理，可以通过控制器对气动绞车进行放缆、收缆以及升沉补偿进行控制，能适用于海洋平台、港口码头的作业，拓宽了气动绞车工作领域。
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公开(公告)号：CN114458388A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210020452.0
申请日：2022-01-10
申请人： 如东宏信机械制造有限公司
发明人： 缪煜
IPC分类号： F01B31/00
摘要： 本发明涉及气动马达技术领域，尤其涉及一种紧急救援用活塞式气动马达。其技术方案包括：固定座和主体，所述固定座顶部四个角位置处安装有缓冲柱，所述缓冲柱外表面位于固定座顶部安装有支撑座，所述支撑座顶部安装有主体，所述主体内部中间安装有驱动轴，所述缓冲柱外表面位于支撑座与底座间隙位置处安装有缓冲弹簧，所述缓冲柱顶部位于支撑座上表面安装有弹簧座。本发明解决了现有装置驱动轴在进气关闭后在惯性作用下持续转动，无法对其立即停止，影响救援时的救援效果，使用安全性不佳，且活塞式气动马达在运行过程中振动力较大，无法对其缓冲，马达使用稳定性差的问题，提高驱动轴的停止速度，进而提高了气动马达的使用安全性。
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公开(公告)号：CN102642753B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201210111272.X
申请日：2012-04-16
申请人： 如东宏信机械制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种气动升降机，包括绞车、提篮和钢丝绳，所述绞车安装于提篮的底部；其中，所述绞车上设置有气动叶片式马达，所述气动叶片式马达通过减速机和卷筒相连，所述卷筒通过钢丝绳和提篮相连。本发明提供的气动升降机，通过在绞车上设置气动叶片式马达，所述气动叶片式马达通过减速机和卷筒相连，以压缩空气为动力源，排放无污染，并且可以集中供应，远距离输送。此外，本发明通过在气动升降机上设置可调节超载保护装置，用来保护气动升降机及提篮的人员安全；通过设置限速装置和自锁部件，保证气动升降机悬停时，人员、物质以及设备的安全。
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